Большая Советская Энциклопедия (ШХ)
Шхара
Шха'ра, наиболее высокая горная вершина Главного, или Водораздельного, хребта Большого Кавказа в его центральной части. Высота 5068 м. Сложена гранитами и кристаллическими сланцами. С северной стороны — ледник Безенги, с южной — ледник Шхара. Советские альпинисты впервые поднялись на Ш. в 1933.
Шхельда
Шхе'льда, горный массив в центральной части Болшого Кавказа, к Ю.-В. от Эльбруса, в бассейне р. Адылсу (правый приток р. Баксан). Имеет 5 вершин (высота от 4200 м до 4322 м ). Сложен главным образом гранитами. С северного склона массива спускается ледник Шхельда (длина до 9,8 км ). Впервые поднялись на Ш. советские альпинисты в 1936.
Шхентель
Шхе'нтель, см. Шкентель .
Шхеры
Шхе'ры (швед., ед. ч. skär), скалистые острова, разделённые узкими проливами и заливами вблизи сложно расчленённых берегов морей и озёр в области древнего материкового оледенения (Кольский полуостров СССР, Финляндия, Швеция, Норвегия, Канада и др.). Острова сложены кристаллическими породами со следами обработки льдом («бараньи лбы» ) или моренными образованиями (друмлины ,озы , моренные холмы). Размеры островов — до нескольких км2 , высота — несколько м , число в отдельных районах моря или озера — многие сотни.
Шхуна
Шху'на, шкуна (от англ. schooner), парусное судно, имеющее не менее двух мачт и несущее на всех мачтах косое парусное вооружение . Ш. бывают транспортные, промысловые, спортивные и учебные. Водоизмещение Ш. — от 100 до 5000 т. Большинство современных Ш. снабжены двигателями внутреннего сгорания, позволяющими им двигаться в штилевую погоду и на узких фарватерах (см. Парусно-моторное судно ). Существуют особые виды Ш. — шхуна-барк (баркентина ), шхуна-бриг (бригантина ).