Цви Аарони — сотрудник Мосада, установил точное местонахождение Эйхмана. В момент операции находился в первой машине;
Доктор Йона Элиан — сотрудник Мосада", обеспечивавший все медицинские аспекты операции (включая усыпление Эйхмана и накачивание его наркотиками). Этот человек до своей кончины в июне 2011 года не желал оглашения своего имени;
Яаков Гат — начальник оперативного отдела совместной группы Мосада-ШАБАКа. Принимал непосредственное участие в операции — находился в "машине прикрытия".;
Ури Хорнер — оперативник, прибывший в Буэнос-Айрес на самолете "Эль-Аль";
Эмануэль Тальмор — прибыл в Буэнос-Айрес на самолете "Эль-Аль", член совместной оперативной группы Мосада-ШАБАКа по захвату Адольфа Эйхмана. В его задачу входило доставить Эйхмана от машины, на которой его привезли в аэропорт, до трапа самолета;
Йехуда Кармель — сотрудник ШАБАКа, один из тех, кто координировал операцию из Израиля;
Мишка Дрори — возглавлял отдел "Мосада", занимавшийся поиском нацистских преступников;
Яаков Мейдад (Мио) — сотрудник Мосада, на которого была возложена все организационно-технические вопросы операции. Арендовал необходимые дома и машины. В течение тех 9 дней, когда Эйхман находился на вилле вместе с членами оперативной группы, осуществлял связь между ними и внешним миром.;
Йегудит Несиягу — сотрудница Моссада, которой было поручено разыгрывать роль молодой хозяйки, вместе со своим мужем отдыхающей на вилле, где содержался Эйхман;
Яэль Познер — агент "Мосада", отвечала за дипломатическое прикрытие и связь с посольством Израиля в Аргентине;
Майк Анан — координатор операции по захвату Адольфа Эйхмана от Мосада;
Авраам Келер — ответственный за поиск Эйхмана в Аргентине, участник группы по координации операции от Мосада;
Ашер Бар Натан — к тому времени уже бывший гендиректор министерства обороны, первым занявшийся поисками Адольфа Эйхмана;
Эфраим Илани — сотрудник израильского посольства в Аргентине;
Давид Нево — советник ШАБАКа и сотрудник посольства Израиля в Аргентине;
Шимон Визенталь и Товия Фридман — посвятили свою жизнь охоте за сбежавшими нацистскими преступниками, принимали активное участие в поисках Эйхмана, оказали информационную помощь в деле поиска следов Эйхмана;
Дан Алон — сотрудник авиакомпании "Эль-Аль";
Шмуэль Алони — пилот самолета в авиакомпании "Эль-Аль";
Шимон Бланк — сотрудник авиакомпании "Эль-Аль";
Шломо Лахат — генеральный директор авиакомпании "Эль-Аль";
Мордехай Бен Ари — заместитель генерального директора "Эль-Аль";
Генерал-майор запаса Эфраим Бен-Арци — председатель совета директоров "Эль-Аль";
Малка Браверман — начальник административного отдела Мосада, разработала организационный план операции по захвату Адольфа Эйхмана, отвечала за снабжение оперативной группы и связь с Аргентиной;
Шалом Дани — находился в Аргентине вместе с оперативной группой, занимался подготовкой фальшивых документов, позволившие вывезти Эйхмана из Аргентины.;
Ципи Коэн Глазер — стюардесса;
Джо Дебски — сотрудник авиакомпании "Эль-Аль";
Люба Волк — представитель "Эль-Аль" в Буэнос-Айресе;
Шмуэль Вальдес — пилот авиакомпании "Эль-Аль";
Гади Хасон — сотрудник авиакомпании "Эль-Аль";
Цви Тоар — командир экипажа самолета на рейсе Тель-Авив — Буэнос-Айрес — Тель-Авив;
Овед Кабири — сотрудник компании "Эль-Аль";
Курт Майер — сотрудник компании "Эль-Аль";
Барух Тирош — сотрудник компании "Эль-Аль";
Йегуда Шимони — сотрудник компании "Эль-Аль";
Шабтай Шумкив — стюард;
Шомера Шабтай — стюардесса;
Шауль Шауль — "Эль-Аль";
Изри Спивак-Рон — пилот авиакомпании "Эль-Аль";
Джо Кляйн — "Эль-Аль";
Арье Фридман — начальник смены в компании "Эль-Аль";
Ади Пелег — офицер службы безопасности компании "Эль-Аль";
Ронен Азриэли — руководитель службы безопасности компании "Эль-Аль";
Мордехай Авиви — техник компании "Эль-Аль".
Недавно стали известны продробности ликвидации Мосадом еще одного нацистского палача — латыша Цукурса, руки которого в крови 30 тысяч евреев.
О них рассказал в книге "Spies Against Armageddon" бывший глава Мосада Меир Амит.
В 1964 году он отдал приказ разыскать и уничтожить Цукурса. "Я и глава правительства Эшколь, который дал разрешение на осуществление операции, пришли к выводу, что после огромного впечатления, оставшегося от процесса над Эйхманом в Иерусалиме, не будет смысла в проведении еще одного суда, — свидетельствовал тогдашний глава Мосада. — Любой такой процесс казался бы ничтожным по сравнению с Эйхманом и не отвечал бы своей воспитательно-исторической цели. Я счел более легким, менее сложным и более эффективным его (Цукурса) ликвидировать".