Выбрать главу

При обилии боеприпасов и если необходимо достигнуть большей скрытности, можно просто по всему маршруту на границах рабочей полосы укопать противотанковые мины, дабы их перед началом штурма траншей одновременно подорвать, расширив проход. Расстояния между минами должны равняться двум радиусам бризантного действия зарядов данных мин. В принципе, и радиус фугасного действия обеспечивает приведение в действие мин, но в данном случае возможен выброс отдельных мин (прежде всего с пневматическим предохранителем) в воздух.

В отдельных случаях можно производить поверхностную закладку зарядов на расстояниях в один радиус бризантного действия. Это не требует соединения зарядов детонирующим шнуром, и для страховки можно в заряды устанавливать капсюли-детонаторы открытыми концами в сторону соседнего заряда.

***

Конечно, нельзя отрицать: ручное разминирование — вещь весьма рискованная. Однако опыт войны в Югославии свидетельствует о тысячах примеров его необходимости, а также это подтверждает и опыт Великой Отечественной войны. Мины должны сниматься вручную для скрытой подготовки прорывов неприятельской обороны, а также для проверки состояния и при необходимости замены мин и фугасов в собственной обороне. Риск тут есть и риск немалый, и потому многие саперы подрывались в минных полях собственной обороны. Но иного метода не было.

Практика ведения боевых действий в бывшей Югославии с ручным обезвреживанием мин и их нередким последующим повторным использованием отнюдь не является признаком дилетантства. Удивляет ограниченность многих авторов инструкций по разминированию, требовавших обязательного подрыва найденной мины на месте. Что в таких случаях надо бы было делать, согласно таким инструкциям, если бы мина была найдена под мостом или на железной дороге — взрывать мост или дорогу? Вот отрывок из книги И. Г. Старинова «Мины замедленного действия: размышления партизана-диверсанта»:

«Для поиска поездных мин на железных дорогах использовались различные способы. В Запорожье, например, впервые на Южном фронте было применено поддомкрачивание верхнего строения пути. Для этого назначалась команда в составе 4–6 человек, которая с помощью домкратов поднимала путь на 15–20 см. После этого постель под шпалой тщательно осматривалась и прощупывалась. Противотанковые мины, поставленные под шпалу, обнаруживались без особых трудностей. Как только шпала приподнималась, минеры легко замечали головку взрывателя или деревянную плашку посредника. Но этим они не удовлетворялись и тщательно осматривали всю площадь основания под шпалой и при обнаружении любого нарушения балластного слоя осторожно производили его раскопку. Этот способ оказался весьма эффективным и был рекомендован "Инструкцией по технике минирования и разминирования железных дорог".

Разминирование бригадных участков начиналось "с головы" или на широком фронте в зависимости от темпов освобождения участков, оперативной обстановки и других условий. Чаще применялся метод работы на широком фронте, обеспечивающий более высокий темп разминирования. Метод работы "с головы" применялся сравнительно редко, например, при малых темпах наступления наших войск. При любом из этих способов стремились назначить для разминирования по возможности тот участок, который выделялся его батальону для восстановления».

В статье «Саперы» подполковника Д. Зайцева, опубликованной в номере 13–14 журнала «За оборону» за 1944 год, описывались примеры работы сапера Куликова, снявшего ночью под огнем противника 160 мин, и сапера Полонского, снявшего за полчаса 48 противотанковых мин.

Таким образом, то, что саперы во время войны вручную снимали мины, было следствием естественной практики, хотя и опасной. К тому же в войне применялись настолько небольшие по весу мины, что использовать для их уничтожения ВВ было бы просто нерационально.

Чеченские боевики в своих наставлениях уделяли внимание вопросу преодоления минных полей — в захваченных у них документах описывается способ преодоления минного поля: «…"привидение": используется в заминированной местности, оружие на спине, глаза в сторону врага, руками, перед тем как ползти, прощупываешь пространство перед собой в поисках мины, растяжки».