ВОЙНА В ВОЗДУХЕ
«Метеоры» терпят фиаско
Игорь СЕИДОВ Ашхабад
О событиях воздушной войны в Корее написано уже довольно много. В частности, действиям 77-й австралийской эскадрильи, сражавшейся на «Метеорах», посвящены статьи в английском и французском журналах. 1* Разумеется, при отсутствии доступа к нашим засекреченным архивам, материалы иностранных авторов сильно страдают однобокостью. У нашего читателя есть возможность сравнить описания одних и тех же событий (таблица в конце статьи).
Летом 1951 года в небе Северной Кореи в разгаре шли ожесточенные воздушные бои между авиацией 5-й Воздушной Армии (ВА) США, авиацией ее союзников (Австралии, Великобритании, Южной Африки, Канады) – с одной стороны, и ВВС Северной Кореи при поддержке ВВС Китайских народных добровольцев (КНД) и ВВС Советского Союза, представленные одним истребительным авиакорпусом (64-й ИАК) – с другой. Схватки происходили в пространстве, прозванном американскими летчиками «аллеей МиГов», простиравшемся от реки Ялуцзян (пограничная река между КНР и КНДР) до северокорейского города Анею. Интенсивность боевых действий именно в этом районе обуславливалась концентрацией там наиболее важных гражданских и военных объектов Северной Кореи.
В описываемый период воздушные бои шли, в основном, между реактивными самолетами МиГ-15, МиГ-15бис – с одной стороны, и F-80C Shooting Star, F-84A Thunderjet, F-86A/F Sabre – с другой.
За год войны в Корее наши летчики достаточно хорошо изучили ТТД (тактико-технические данные) и боевые возможности названных машин противника, проведя с ними не одно сражение. Несколько настораживало появление какого-нибудь нового типа самолета, так как реальные его способности можно было оценить только в бою.
В середине августа 1951 г. группа летчиков 523-го ИАП 303-й ИАД (в составе которой в годы Великой Отечественной войны сражался знаменитый французский авиаполк «Нормандия-Неман») вновь встретилась в «аллее МиГов» со своими постоянными противниками в небе Кореи – истребителями F-86 «Сейбр».
С вернувшихся после боя самолетов техники сняли кассеты кинофотопулеметов (КФП) и передали в полковую лабораторию. Удивление вызвал снимок с КФП замполита 1-й АЭ капитана Г. X. Дьяченко. На фото был запечатлен двухдвигательный реактивный самолет, дотоле нашим летчикам не встречавшийся. В горячке боя его никто не заметил, а в объектив фотопулемета эта машина попала случайно – снимок был сделан без стрельбы при выходе из атаки по «Сейбру».