«Даурия готова нанести удар даже в одиночку, Бланка им задаром не сдалась, чему я вполне верю. А Содружество не даёт разрешения – вы знаете, без него на означенной территории никакие военные действия никто не имеет права производить. Нравится господам правителям, видимо, сидеть без штанов, не доверяя никому. Я, (неценз.), разведчик, и я знаю, о чём говорю! Да кому нужно такое Содружество, если само его название не совпадает с поведением тех, кто в нём состоит? Всё равно все подозревают друг друга в желании исподтишка урвать лакомый кусок. Дурь, мрак, грязь и стыд!» - Довольно эмоционально высказывает он своё мнение (прим. ред. – имя и звание не называются согласно Своду Содружества от 02.12.1886 г.).
Интервьюируемый разведчик не единственный, кто считает недоверие Содружества к своим же участникам преступным и опасным. Армандо Кастро, верховный адмирал Греваны, открыто заявляет о своей неприязни к позиции руководства и о готовности выступить против пиратов. Редакция позволила себе привести сокращённый вариант речи, удалив излишне экспрессивные выражения.
«У нас суда пропадают каждый день, рекорды бьются и бьются! Недавно, вы представьте, пропала каравелла вместе с кортежем. Два фрегата, два! Новых! Фрегата! Вооружены были до зубов! И до сих пор не слышно ничего! В Кортилью заходили недавно, там наш матрос к какой-то бабе пристал. Кляуза на него месяц как дошла, а он сам непонятно где вместе со всеми остальными. Больше тысячи рож общим числом на трёх кораблях, это как называется? Месяц уже шаримся, хоть трупы бы найти, родня-то осаживает, чтоб выдали похоронить нормально. А я им что, где кого возьму? Сам, что ли, в гроб лягу? Обойдутся! <…> Мы хоть завтра готовы выступить, Команданте дал приказ, стоим все, якоря вымачиваем. А эти гады (прим. ред. – другие страны Содружества) не разрешают. Да надо нам тот остров?! Дауры сказали, если чего, готовы хоть с нами, хоть сами в бой идти, так ведь и их завалили»
А пока Содружество «заваливает» страны, готовые выступить на борьбу с пиратством, каждый месяц на участке, недалёком от Бланки, пропадает в пятнадцать раз (прим. ред. – по данным Всемирного центра сбора статистических данных на 1913 г.) больше кораблей, чем на любом другом отрезке морских путей. Недавно гильдия торговцев Ханы устроила забастовку на главной площади Мегуми, требуя обеспечить безопасность судов, однако не получила поддержки от правительства, как и сотрудники почтового флота в Мартинике и Северной Трегонии, взбунтовавшиеся против понижения суммы выплат семьям погибших матросов. В редакцию поступило несколько писем от моряков и офицеров флота различных государств, желающих высказать своё мнение о ситуации на широкую аудиторию. Приведём показательный фрагмент одного из них.
« <…> Я служу на море с [тысяча восемьсот] шестьдесят шестого, считай, вся жизнь на палубе прошла. И на современное безобразие мне просто больно смотреть, я не понимаю, как из-за клочка земли, который якобы может кто-то оттяпать – хотя пока никаких конкретных заявлений о подобных аппетитах ни от кого даже не поступало – можно просто игнорировать всё, что творится, и оттягивать решение, жертвуя жизнями. Корабли пропадают каждый день, постоянно идут нападения на города, какие-нибудь мелкие деревни уже иногда просто не попадают в счёт, чтобы цифры не выходили заоблачными. И какой смысл бить ос поодиночке вместо того, чтобы выжечь их гнездо? Но в нашем мире все слишком боятся потерять лишнюю монету, чтобы пойти на реальные меры. А уничтожая по кораблику тут и там, ничего добиться невозможно. Это война, настоящая война, и единственное, о чём я сейчас сожалею – это что нет больше тех пиратов, которые уважали Кодекс. Я выступал с ними бок о бок лет двадцать пять назад, и сейчас, наверное, предпочёл бы их своим нынешним сослуживцам. По крайней мере, у них было понятие о чести и совести. Они сдались, и я их не виню, но сейчас мы сдаёмся тоже, причём куда позорнее и глупее. Я не мальчишка, у меня уже есть внуки, но мне страшно за судьбу моей страны и моего мира. <…> Даже тем, кто хочет бороться, делать этого попросту не дают»
Подобные настроения встретились почти в половине присланных сообщений. В целях безопасности авторов редакция приняла решение не указывать их имена и места прохождения службы, однако масштабы поражают. Напомним, что о. Бланка был занят и застроен пиратами в течение весны 1913 года, пиратские нападения в указанном районе начали происходить несколькими годами ранее, точная дата не установлена. Приведём короткий фрагмент из интервью с известным пиратологом д. н. товарищем Ладой (подробнее см. спецвыпуск от 12.03.1914).