Румпель (отгол. – roerpen, roer – весло, руль) – часть рулевого устройства корабля. Передает крутящий момент от усилия, создаваемого рулевой машиной или вручную.
Рундук – ящик или ларь; устанавливаемый во внутренних помещениях корабля, для хранения личных вещей.
С
Свайка – железный конический гвоздь (иногда изогнутый) с плоской головкой. Служит для пробивания прядей троса и других такелажных работ.
Стаксели – косые паруса треугольной формы.
Стеньга (голл. – steng) – продолжение верхнего конца судовой мачты, служащее для крепления радиоантенн, сигнальных реев, судовых огней, гафелей, парусов.
Т
Такелаж – общее наименование всех снастей, составляющее вообще вооружение судна или вооружение рангоутного дерева. Такелаж, служащий для удержания рангоута в надлежащем положении, называется стоячим, весь же остальной – бегучим.
Тали – грузоподъемное приспособление, состоящее из двух блоков (подвижного и неподвижного), соединенных между собой тросом, один конец которого укреплен неподвижно у одного из блоков.
Таран – 1) выступ в подводной части корабля гребного флота. 2) тактический прием морского боя – удар! в борт судна противника своим тараном, в результате которого образовывалась пробоина, и судно противника тонуло или выходило из строя.
Траверз – направление, перпендикулярное к курсу судна.
Транец – нижняя часть прямой кормы, набранная горизонтальными балками; на шлюпках – доска, образующая корму, к которой крепится наружная обшивка.
Трюм – внутреннее помещение корабля, лежащее ниже самой нижней палубы.
У
Утка – точеная деревянная планка или отливка, закрепленная неподвижно и служащая для крепления тонких тросов, например флаг-файлов, фалиней.
Ф
Фал – снасть, служащая для подъема некоторых рей, парусов, сигнальных флагов и т.д.
Флагман (голл. – vlagman) – командующий соединением военных кораблей (эскадрой, дивизией), сокращенное название флагманского корабля.
Флагшток – верхняя часть самой верхней стеньги. На флагштоке поднимается флаг. На кормовом флагштоке (стойке в оконечности кормы) поднимается кормовой флаг.
Флот – оперативное объединение военно-морского флота, предназначенное для ведения военных действий на морском (океанском) театре.
Флотилия (фр. – flottolle) – оперативное объединение флота. Флотилии бывают морскими, озерными, речными.
Фок – прямой парус, самый нижний на передней мачте (фок-мачте) корабля. Привязывается к фока-рею.
Фок-мачта – передняя матча на корабле, т.е. первая, считая от носа к корме.
Форштевень – брус, образующий переднюю оконечность судна (продолжение киля в носовой части).
Фрахт – плата за перевозку грузов, взимаемая судовладельцами.
Фрегат – трехмачтовый парусный корабль с мощным артиллерийским вооружением (до 60 пушек, располагавшихся в двух палубах). Был меньше линейного корабля, но имел большую скорость. Предназначался для дальней разведки и крейсерства.
Ч
Чайка – беспалубный плоскодонный челн запорожских казаков XVI – XVIIвв. в виде огромной выдолбленной колоды, по бортам обшитой досками. Длина около 18 м, ширина и высота бортов до 4 м. Снаружи бортов для увеличения остойчивости и плавучести крепился камышовый пояс. Челн имел поперечные переборки и скамьи, мачту с парусом, 10-15 пар весел, но совой и кормовой рули, вмещал до 70 человек. Вооружение 4-6 фальконетов (пушки калибром 30 мм).
Ш
Шаутбенаит(отгол. schautbejnacht – ночной наблюдатель) – адмиральский чин в русском Флоте в первой половине XVIII века: соответствовал чину контр-адмирала. В походе находился на головном корабле и следил за обстановкой.
Швартов – растительный или стальной трос, с помощью которого судно, закрепляется у причала (швартовный трос).
Шканцы – самый верхний помост или палуба в кормовой части парусного судна, где находились вахтенные офицеры и устанавливались компасы. Позднее шканцами называли часть верхней палубы военного корабля между грот– и бизань-мачтами. Шканцы считались почетным местом на корабле: там зачитывались перед строем манифесты, приказы, приговоры. На шканцах запрещалось садиться и курить всем, кроме командира (капитана) корабля и флагмана.