Встречавший меня с поезда отец Рашита Дядя Тагир сразу же выделялся своим ростом из окружающей толпы. Туннель выхода со второй платформы в город оказался прямо у двери моего вагона, и мы тут же в него просочились. Несчастную привокзальную площадь Павлодара взялись реконструировать: кучи земли, вывороченные бордюры, слипшиеся в кучку где-то вдалеке автобусы, таксисты и уличные фонари; автомобили, застывшие перед вокзалом на кучах земли, песка и щебня в самых замысловатых позах.
До машины мы всё же как-то доползли. Рашит же со своим старинным другом Серёгой уже давно упражнялись на бильярде в великолепном и незабвенном «Баян-Ауле», куда я и был немедленно привезён. С корабля на бал… Дядя Тагир поехал дальше, домой – было уже одиннадцать вечера – а я залетел на второй этаж заведения…
Мне сразу же налили…
Вечером следующего дня мы с Рашитом поехали на его «Аккорде» в Астану: первого сентября уже нужно было на работу. Было пасмурно, а при этом хорошо ехать вечером на запад, из Павлодара в Астану, не играя с солнышком в жмурки… Ближе к Ерейментау вдруг пошёл дождик. Заскочили на горку, проехали первую заправку, бугорок, а перед второй заправкой, за которой был крутой поворот, стояли знаки ограничения скорости – 90, 70, затем 50. На повороте торчал гаишник, тормозя встречных – под дождём, на холодном ветру! И вдруг: проехав гаишника и вынырнув из-за поворота, мы в свете своих фар увидели знак «50», стоявший на левой стороне трассы, но повёрнутый цифрой не к встречным машинам, а к нам!
Дык ну естественно же, что водители, которые не знали трассы наизусть, в темноте и под дождём или не успевали заметить развёрнутого задом наперёд знака, или пока соображали, что это может быть за знак, было уже поздно! Да-а-а… Рассказывали в Ташкенте, как их гайцы умудрялись собственные знаки на столбах наскоряк на часок-другой вешать – самый любимый у них знак был «Поворот налево запрещён» – и вставать потом за перекрёстком в нужном месте. Но чтобы гаишники вот так знаки на трассе задом наперёд разворачивали – такое за столько лет своих путешествий по автодорогам я увидел впервые…
Приехав в Астану, я рассказал одной из хорошо знакомых сослуживиц о своей чарской экскурсии. Она улыбнулась в ответ: «Аким (мэр) города Шара – мой брат…»
Конец