Читать онлайн "РАКЕТЫ И ЛЮДИ. Фили-Подлипки-Тюратам" автора Черток Борис Евсеевич - RuLit - Страница 1

 
...
 
     


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 « »

Выбрать главу
Загрузка...

Черток Борис Евсеевич

РАКЕТЫ И ЛЮДИ. Фили-Подлипки-Тюратам

СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие к первому изданию

Глава 1. ОТ ШКОЛЫ ДО АВИАЗАВОДА

МЕЖДУ ДВУХ АЭРОДРОМОВ

ШКОЛА 20-х ГОДОВ

ЗАВОД №22

В КБ БОЛХОВИТИНОВА И КОСТРе

АРКТИЧЕСКИЕ ТРИУМФЫ И ТРАГЕДИИ

«ВСЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ РАЗУМНО…»

Глава 2. ВТОРАЯ МИРОВАЯ

ВОЗВРАЩЕНИЕ К БОЛХОВИТИНОВУ

В НАЧАЛЕ ВОЙНЫ

НА УРАЛЕ

15 МАЯ 1942 ГОДА

СНОВА В МОСКВЕ

Глава 3. РАКЕТА Р-7 – ПРОРЫВ В КОСМОС

ПОЛИГОН СТРОИТСЯ И РАБОТАЕТ

15 МАЯ 1957 ГОДА

ПЕРЕДЫШКИ НЕ БУДЕТ

ЗАГАДОЧНАЯ БОЛЕЗНЬ

ПЕРВЫЕ СПУТНИКИ

Глава 4. ТЮРАТАМ – ГАВАЙСКИЕ ОСТРОВА – ДАЛЕЕ ВЕЗДЕ

ЛЕТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОДОЛЖАЮТСЯ

Р-7 ПРИНЯТА НА ВООРУЖЕНИЕ

ТЮРАТАМ – ГАВАЙСКИЕ ОСТРОВА – И ДАЛЕЕ ВЕЗДЕ

Р-7 – НОСИТЕЛЬ ЛУННЫХ АВТОМАТОВ

ПЕРВЫЕ ЛУННЫЕ АВАРИИ

ВЫМПЕЛ ДОЛЕТЕЛ ДО ЛУНЫ И АМЕРИКИ

Глава 5. ОБРАТНАЯ СТОРОНА

СНОВА В РНИИ

ОБЪЕДИНЕНИЕ РАКЕТЧИКОВ С АРТИЛЛЕРИСТАМИ

НОВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

Е-2 УХОДИТ К ЛУНЕ

ПОЛЕТ НА КОШКУ

ВСТРЕЧА НАКАНУНЕ НОВОГО ГОДА

Глава 6. НА МАРС И ВЕНЕРУ

ЕЩЕ ДВА ПУСКА К ЛУНЕ

«ВПЕРЕД, НА МАРС!…»

ВИЗИТ БРЕЖНЕВА

ПЕРВЫЕ ПУСКИ К МАРСУ

ВПЕРВЫЕ К ВЕНЕРЕ

И СНОВА НА ВЕНЕРУ И МАРС

Глава 7. ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ!

ПЕРВЫЙ КОРАБЛЬ-СПУТНИК

СЛЕДУЮЩИЕ КОРАБЛИ-СПУТНИКИ

КАТАСТРОФА

НЕКАТАСТРОФИЧЕСКИЕ АВАРИИ

НОВЫЕ ЗАДАЧИ И СТАРЫЕ ДРУЗЬЯ

ПЕРЕД ПОЛЕТОМ ГАГАРИНА

«ПОЕХАЛИ!…»

ФОТОГРАФИИ.

Предисловие к первому изданию

В конце 1994 года вышла из печати первая книга моих воспоминаний «Ракеты и люди». Незамедлительно последовали письма и устные отзывы, телефонные звонки, содержащие как хвалу, так и справедливые замечания. Интерес, с которым была встречена книга, превзошел мои ожидания. У многих читателей возникал вопрос: когда будет продолжение? Не обладая литературным опытом, я переоценил свои силы, рассчитывая, не переводя дыхание, в одной книге, максимум в двух, рассказать о становлении ракетно-космической техники в нашей стране, о наиболее ярких и выдающихся ее создателях, вместе с которыми многие годы я делил радость побед и горечь неудач.

Первая книга моих воспоминаний началась с событий 1945 года, с рассказа о командировке советских специалистов в Германию для изучения ракетных секретов поверженного противника.

Новая книга не только продолжает повествование о последующих событиях, но и рассказывает о предшествующих годах работы в авиационной промышленности. Совсем молодым человеком я оказался свидетелем и участником ее становления и развития.

Основное содержание этой книги составляют события с 1956 по апрель 1961 года. В истории космонавтики это период качественного скачка в ракетостроении, начало эпохи пилотируемых космических полетов. В эти годы триумфальные успехи советской космонавтики послужили стимулом для интенсивного форсирования работ в США. Гонка ракетно-ядерных вооружений переплеталась с азартным соревнованием двух сверхдержав за приоритетные достижения в космонавтике. В орбиту ракетно-космической деятельности вовлекались новые коллективы и тысячи людей, от творческого потенциала, самоотверженности и энтузиазма которых во многом зависели судьбы народов и государств.

Рассказывая не столько о технике, сколько об атмосфере, в которой мы жили и трудились, о наиболее интересных людях, с которыми встречался, я вспоминал все новые и новые эпизоды и подробности, о которых просто невозможно было умолчать, и с удивлением обнаружил, что многие интереснейшие события периода 1960-х – начала 1970-х годов не смогут войти во вторую книгу из соображений разумного ее объема. Они отложены с надеждой на издание третьей книги. Вместе с сотрудниками издательства «Машиностроение», занимающимися выпуском литературы по авиации, ракетной технике и космонавтике, мы решили для новых книг моих воспоминаний сохранить название «Ракеты и люди».

Я приношу искреннюю благодарность руководителям АО «Международный концерн космической связи» за экономическую поддержку, дающую возможность издательству «Машиностроение» пойти на риск последовательного выпуска книг моих воспоминаний.

Выражаю глубочайшую признательность многим ветеранам ракетно-космической техники, делившимся со мной своими воспоминаниями. Они помогли мне уточнить события и факты, которые стерлись в моей памяти, и прояснить вопросы, на которые не находилось ответов в архивах.

Моя сердечная благодарность Татьяне Петровне Куликовой, переносившей мои неразборчивые черновые записи в память персонального компьютера, и Михаилу Николаевичу Турчину, подготовившему компьютерный макет текста книги. Их самоотверженный и бескорыстный труд позволил существенно ускорить выход этой книги.

     

 

2011 - 2018