Примечание:
* - данные ТТЗ.
’* - самолет А-12 планировался как ударно-разведывательная машина, но использовался как разведчик ("А" - ATTACK - штурмовик). Существовала модификация УР-12А-перехватчик, аналогично МиГ-25.
*** - данные из иностранных источников.
*'** - в случае Ту-22, Ту-22М2 и Ту-22МЗ внутренняя и полная бомбовая нагрузка.
***** - принятые сокращения: Р - разведчик, П - перехватчик, ПК - противокорабельный.
Таблица 2.
| Сравнительные характеристики самолета Т-4Р и его аналогов | |||||
| Характеристики | Т-4Р | RB-58 | SR-71 | Ty-22P | Ту-22МР |
| Число членов экипажа, чел | 2 | 3 | 2 | 4 | 4 |
| Длина,м | 44,5 | 29,0 | 31,7 | 41,6 | 42,5 |
| Размах крыла, м | 22,0 | 17,0 | 16,9 | 23,2 | 34,3/23,3 |
| Площадь крыла, м2 | 295,7 | 143,3 | 167,0 | 162,3 | 183,6/175,8 |
| Нагрузка на крыло при макс.взлетной массе. кгс/м2 | 434 | 524 | 461 | 567 | 675/705 |
| Макс, скорость полета на большой высоте, км/ч | 3200 | 2300 | 3750 | 1600 | 2300 |
| Макс, скорость полета у земли,км/ч | 900 | 1130 | 900 | 900 | |
| Высота полета, км | 20-24 | 18 | 36,5 | 13,5 | 14 |
| Дальность полета без дозаправки топл. в воздухе, км | 6000 | 6000 | 4800 | 5650 | 5000 |
| Макс, взлетная масса, т | 120 | 75 | 77 | 92 | 124 |
| Норм, взлетная масса, т | 105 | 68 | 62 | 85 | 100 |
| Тяговооруженность при макс, взлетном весе | 0,53 | 0,38 | 0,4 | 0,35 | 0,4 |
| Тип двигателя | РД36-41 | J-79-GE-1 | JT11D-20 | ВРД-7М2 | НК-25 |
| Производитель двигателей | ОКБ им. П. А. Колесова | General Electric | Pratt & Whitney | ОКБ им. П.А.Колесова | ОКБ им. Н.Д. Кузнецова |
| Количество двигателей и форсажная тяга, кгс | 4x16000 | 4x7250 | 2x15420 | 2x16500 | 2x25000 |