Бронемашины Сталина, 1925-1945 [= Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля, 1925-1945 гг.] из жанра Военное дело, военная техника и вооружение

Светлана Янишевская

Мой нежный граф

Неплохой роман. Сюжет не замудренный и с долей интриги. Читается легко и быстро. Один раз прочитать можно.

MarijaAlex

Не зови меня дурой [litres]

Замечательно!В какие-то моменты увлажнялись глаза. Спасибо автору за чувства,пробужденные книжкой.

Forelsket

И аз много се надявам да имат превод книгите ѝ. Прочетох всички на английски, но с удоволствие бих се потопила във Вселената на Рина Кент отново. След нейните книги ми е трудно да си намеря други дарк романс

Forelsket

Империя на греха

Здравейте! Има ли друго място, където можем да намерим книги на Рина Кент преведени на български?

Имушка

Кровь Василиска. Книга II

Книга захватывает. Язык лёгкий. Иногда сбивает обилие опечаток и просто ошибок...... Могу ромочь в редактировании, если потребуется. Продолжения жду...

С.Б.

Дева, Дурак, Дракон (СИ)

Вы нарушаете авторское право! Удалите мою книгу "Дева, Дурак, Дракон" https://www.rulit.me/books/deva-durak-drakon-si-download-764545.html и профиль автора с вашего сайта! Книга платная и размещена эксклюзивно на Литмаркет - ссылка

Бронемашины Сталина, 1925-1945 [= Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля, 1925-1945 гг.]

Военное дело, военная техника и вооружение, История

Автор: Коломиец Максим Викторович

Серия: Война моторов

Язык: русский

Год: 2010

Издатель: Яуза, Эксмо

ISBN: 978-5-699-42517-4

Город: Москва

Добавил: Admin 8 Мар 14

Проверил: Admin 8 Мар 14

Формат: FB2, ePub, TXT, RTF, PDF, HTML, MOBI, JAVA, LRF

онлайн фрагмент книги для ознакомления
фрагмент книги

Currently 0/5

Рейтинг: 0/5 (Всего голосов: 0)

Аннотация

Прежде чем танк стал главным символом военной мощи, Советский Союз уже состоялся как великая броневая держава — с 1927 по 1945 г. в СССР было произведено более 15 тысяч легких и средних бронемашин различных типов. Их «золотым веком» стали 30-е годы — советские бронеавтомобили особенно отличились в Испании и на Халхин-Голе, где действовали не хуже, а порой и лучше танков. Однако катастрофическое начало Великой Отечественной перечеркнуло все прежние победы — большая часть бронемашин Красной Армии была потеряна в первые же месяцы войны, после чего практически все конструкторские работы были свернуты, а в производстве оставался лишь легкий БА-64.
Почему «золотой век» бронеавтомобилей оказался так недолог? Отчего после войны их выпуск в СССР был окончательно прекращен, хотя во многих армиях боевые машины этого класса служат до сих пор? Следует ли считать бронеавтомобили «тупиковой ветвью» в развитии бронетехники — или отказ от них стал серьезной ошибкой? В данной книге вы найдете ответы на все эти вопросы.