Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.

Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг.
Военное дело, военная техника и вооружение, История
Язык: русский
Год: 2007
Издатель: «Авиакнига»
ISBN: 978-5-903740-01-7
Город: С-Пб.
Добавил: Admin 20 Фев 16
Проверил: Admin 20 Фев 16
Формат:  FB2 (7200 Kb)  RTF (7763 Kb)  TXT (6951 Kb)  HTML (6963 Kb)  EPUB (7076 Kb)  MOBI (14277 Kb)  JAR (74 Kb)  JAD (0 Kb)

  • Currently 0.00/5

Рейтинг: 0.0/5 (Всего голосов: 0)

Аннотация

Японский императорский флот развивался по долгосрочным программам и определенным тактическим схемам. Деньги на строительство выделял парламент. На 1905 год такой схемой была программа «6-6», то есть шесть броненосцев и столько же линейных кораблей. После заключения мира с Россией была принята новая программа «8-8», срок выполнения которой определили в 10 лет (позднее его сократили до 8). Эта программа легла тяжелым грузом на японскую экономику. Если взять расходы на флот в Великобритании и Японии, то выяснится, что более бедная страна Восходящего Солнца тратила на флот в процентном исчислении от своего дохода в пять раз больше.
Первыми настоящими дредноутами стали «Кавачи» и «Сетсу», за которыми последовала серия линейных крейсеров типа «Конго», головной из которых строился в Англии, остальные в Японии. К этим линейным крейсерам требовалось построить соответствующие линкоры, которыми стали корабли типа «Фусо», за ними последовали линкоры типа «Исе».
В этот период начал формироваться национальный тип линкора. Несмотря на почти неограниченный доступ к британским технологиям, слепого копирования не было. Строились самобытные корабли. Так был сделан первый шаг на долгом пути к суперлинкорам типа «Ямато».

Похожие книги

Комментарии к книге "Линейные корабли Японии. 1909-1945 гг."

Комментарий не найдено. Будьте первыми!
Чтобы оставить комментарий или поставить оценку книге Вам нужно зайти на сайт или зарегистрироваться