Книга "Полуторатонные грузовики Германии 1939—1945 гг." из жанра Техника - Скачать бесплатно, читать онлайн

 
Учитывать фильтр по выбранному жанру
...
 
Авторизация



или

Поиск по автору
ФИО или ник содержит:
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О
П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
Все авторы
Поиск по серии
Название серии содержит:
Поиск по жанру

Последние комментарии
valyavik
Амиру (СИ)
Тяжело после прочтения книги,настроения никакого.
Сенсей 0511
valyavik
Южная роза
Мне книга понравилась,в ней и диалогов,и мыслей предостаточно,ГГои со своими принципами на жизнь и ГГой настоящий горец, а ГГя-роза,такая же нежная и одновременно колючая.
Lulu1277
lena44
Утес Бьёрна (СИ)
слишком всё гладенько Почитать можно ... но не самое лучшее фэнтези
Марина
Замуж за принца любой ценой
На редкость интересная книга. Все понравилось. Поклонникам  данного жанра рекомендую почитать, уточняю: горячих постельных сцен нет, но для меня  лично, это никакого значения не имело.
26.11.91
 
 
Полуторатонные грузовики Германии 1939—1945 гг.
Полуторатонные грузовики Германии 1939—1945 гг.
Автор: Кащеев Л. Б. Жанр: Другие технические Серия: Бронеколлекция, 2009 #2 Язык: русский Год: 2009 Издатель: Моделист-конструктор Добавил: Admin 7 Ноя 17 Проверил: Admin 7 Ноя 17 Формат:  FB2 (4889 Kb)  RTF (5355 Kb)  TXT (4771 Kb)  HTML (4773 Kb)  EPUB (4906 Kb)  MOBI (9886 Kb)

Скачать бесплатно книгу Полуторатонные грузовики Германии 1939—1945 гг. Читать онлайн книгу Полуторатонные грузовики Германии 1939—1945 гг.

  • Currently 0.00/5

Рейтинг: 0.0/5 (Всего голосов: 0)

Аннотация

Какие принципы были положены в программу автомобилизации немецкой армии?
Во-первых, унификация. Считалось, что наличие в армии более сотни марок и моделей автомобилей чрезвычайно затрудняет работу германских авторемонтников и снабженцев. Впрочем, у англичан или французов типов машин было не меньше, чем у немцев. Несмотря на разнообразие типов, в Германии сумели унифицировать свой автопарк. Например, трёхосные Mercedes-Benz G3a, Bussing-NAG G31 и Magirus-Deutz М206 — автомобили разные. Но они имели больше половины взаимозаменяемых частей.
Во-вторых, немцы ввели четкое деление автопарка по грузоподъёмности. Производители коммерческих автомобилей теперь собирали их с привязкой к ряду — 1500, 3000, 4500 и 6000 кг. Те, что не соответствовали этим характеристикам, не имели перспектив в военных заказах.
В-третьих, принятая классификация машин по назначению вела к появлению унифицированных кузовов и определяла, какие их типы требуются в том или ином войсковом соединении. Была создана классификация Kfz по «Техническим условиям на автотехнику и мотооборудование» (Anhaltswerte uber Kraftfahrzeuge und Gerat D 600) от 10 апреля 1940 года и по «Распоряжению относительно транспортёров Вермахта, часть 5» (Wehrmaht Тruppen-Transportvorschrift Heft 5, HDv.68/5).
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Объявления
Где купить?


Нравится книга? Поделись с друзьями!


Другие книги автора Кащеев Л. Б.
Другие книги серии "Бронеколлекция, 2009"
Похожие книги
Комментарии к книге "Полуторатонные грузовики Германии 1939—1945 гг."

Комментарий не найдено

Чтобы оставить комментарий или поставить оценку книге Вам нужно зайти на сайт или зарегистрироваться



 

 

2011 - 2018