Проектирование деревянных самолетов из жанра Транспорт и авиация

Светлана Янишевская

Та, что будет вместо меня

Очень понравилась книга!!!

Светлана Янишевская

Мой нежный граф

Неплохой роман. Сюжет не замудренный и с долей интриги. Читается легко и быстро. Один раз прочитать можно.

MarijaAlex

Не зови меня дурой [litres]

Замечательно!В какие-то моменты увлажнялись глаза. Спасибо автору за чувства,пробужденные книжкой.

Forelsket

И аз много се надявам да имат превод книгите ѝ. Прочетох всички на английски, но с удоволствие бих се потопила във Вселената на Рина Кент отново. След нейните книги ми е трудно да си намеря други дарк романс

Forelsket

Империя на греха

Здравейте! Има ли друго място, където можем да намерим книги на Рина Кент преведени на български?

Имушка

Кровь Василиска. Книга II

Книга захватывает. Язык лёгкий. Иногда сбивает обилие опечаток и просто ошибок...... Могу ромочь в редактировании, если потребуется. Продолжения жду...

Проектирование деревянных самолетов

Транспорт и авиация

Автор: Макаров С. Я.

Год: 1945

Добавил: Admin 17 Июн 21

Проверил: Admin 17 Июн 21

Формат: DJVU (4717 Kb)

Currently 0/5

Рейтинг: 0/5 (Всего голосов: 0)

Аннотация

Перевод с английского инженеров С. А. Дорохова, И. Г. Никифорова, В. Д. Яровицкого .
Под редакцией С. Я. Макарова

НКАП СССР
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Москва 1945

ОТ РЕДАКТОРА
Предлагаемый советскому читателю полный перевод этой книги содержит много ценных экспериментальных, достаточно проверенных данных по расчету конструкций из дерева и фанеры. Кроме того, в книге имеются все расчетные характеристики для дерева различных пород и для любых сортов фанеры. Особый интерес представляют впервые публикуемые графики для определения направления деформации фанерной панели по заданному углу между направлением силы и направлением волокон. Интересен также ряд новых эмпирические формул для расчета фанерных конструкций на потерю устойчивости.
В книге можно найти и такие, не встречающиеся в обычных справочниках, данные, как модуль упругости и крепость дерева на срез перпендикулярно волокнам, и многие другие сведения, необходимые при расчете на прочность,.
Вторая и третья части посвящены расчету деталей самолетов и основным правилам конструирования деталей из дерева и фанеры. Обе они ^представляют для советского авиационного инженера в значительной мере академический интерес, так как описанные в них общие принципы расчета тонкостенных конструкций применительно к фанерной обшивке и дереву достаточно разработаны в СССР. Интересно отметить, что .некоторые указания, преподносимые в последней части как существенно важные, известны у нас каждому студенту. Несмотря на перечисленные недостатки, книга благодаря ее четкому практическому уклону 'будет весьма полезной нашим конструкторам в их повседневной работе.
С. Макаров