***
В низу пространственных экранов в кабине пилотов Нора вывела десяток точек для первого прыжка. Возле каждой таймер отмерял оставшееся время, когда можно будет туда прыгнуть и начать скольжение по нитям Нематомы. На ближайшей, точке появилась пиктограмма ста семидесяти восьми (178) скольжений, на второй ближайшей сто девяносто одно (191) скольжение, на третьей сто сорок (140). Дальше были маршруты со скольжением в диапазоне от двухсот тридцати (230) до трехсот (300) – нежелательные для меня маршруты.
- Странная конфигурация флиппера. Я не видел ничего подобного, - Нора смотрела на правый экран, где отображался маршрут флиппера, что прыжками приближался к нам. За то время, что я готовил Ману, флиппер совершил более сорока прыжков и сколько же более медленных перелетов.
- Его нет ни в одной из имеющейся у меня базы, - Нора вывела на фронтальный экран двигающийся к нам флиппер. – Скорее всего местная разработка.
- Не нравится мне его движение, - сказала Нора, понаблюдав за маршрутом движения. – Уж не рыскает он по возможным точка старта с поверхности в скольжение.
Присмотревшись, я согласился с андроидшей. Действительно, флиппер не летел к нам на максимально возможной для него скорости, а перемещался на сверх больших скоростях между точками, от которых был возможен старт по нитям. Похоже пилот, не просто знал о них, но и мощностей его флиппера хватало для расчета постоянно меняющихся вариаций.
- Очень особый флиппер, - сказал я.
- Или его ведут, со станции, - сказала Нора.
- Думаешь станция отслеживает все точки Нематомы?
- Нет, на это мощностей не хватит ни у одной станции, а вот отследить появляющиеся возможности в области вокруг флиппера, это возможно.
- Если станция - мы жопе, - выругался я. И переместится подальше от флиппера мы не можем. Для расчёта входа в окна Оре нужно минимум десять минут. А ситуация с плоскостями СиАЗов меняется каждые сто километров. Прыгать же над самой поверхностью на расстояние больше двадцати километров опасно столкновением с внезапно появляющимися летающими обитателями планеты.
- Если тактика флиппера не изменится мы успеваем в первые шесть окон, - сказала Нора и на экране появился предположительный маршрут флиппера в нашу сторону, а все остальные точки входа на нити Нематомы кроме ближайших трех окрасились в красный цвет. А по мере приближения флиппера, Нора гасила те окна входа в скольжение, которые нам перекрывал приближающийся флиппер.
***
- Фиксирую передачу данных между флиппером и орбитальной станцией, - сказала Нора. На экране флиппера пошли волны в сторону орбиты, а с Орбиты в сторону флиппера.
- Что вот так без шифрования? – удивился я.
- С шифрованием конечно же, - притворно обиделась Нора.
- Ну давай-давай подслушаем, о чем они там беседуют, - улыбнулся я Норе.
- Мы не подслушиваем, а добываем стратегическую информацию, - поправила Нора.
На что я только улыбнулся. Как не назови, а знать, о чем договариваются противоположная сторона жизненно важно. Особенно в нашей ситуации.
В кабине возникла тишина, в которой сначала появились какие-то искорёженные звуки, а через несколько мгновений я смог разобрать человеческую речь.
- Пилот флиппера идентифицируйтесь, – строгим голосом произнес оператор орбитальной станции.
- Вам недостаточно, пакетной идентификации? - в искаженном голосе пилота слышалась злость и раздражение. Я посмотрел на Нору, но она только пожала плечами. Похоже, что пилот искажает свой голос еще до передачи.
- Пилот флиппера - визуальная идентификация, - потребовал оператор. - В противном случае будете уничтожены, - голос оператора станции не выражал ни одной эмоции, только стандартное предупреждение.
- Станция навела на флиппер свои орудия, - пояснила Нора. А на правом экране появилось увеличенное изображение орбитальной станции и выделенные несколько орудий класса орбита-воздух. На пространственном экране внизу от пиктограммы флиппера и станции появились прямоугольники видеопотоков. Со стороны станции на фоне герба службы безопасности графства появился высокий гуманоид в темно-синей форме и нашивками старшего капрала (40 ранг табеля о рангах). Третий на лестнице из девятнадцати званий младшего командного состава - шесть различных капралов, шесть сержантов, четыре старшины и три прапорщика.