Мы перетащили свои пушки к переправе, и теперь осталось самое трудное – перетащить их по дамбе на другой берег. Я очень боялся переправляться по дамбе, которую не видно из-под воды. Так можно погубить технику и людей. Это было рискованно даже для опытного тракториста. И я стоял и думал: что же делать? В это время к нам подошёл офицер с четырьмя бойцами и поздоровался. Я не видел, когда они подошли, а когда увидел, то очень обрадовался. Это были ребята из нашего полка: командир батареи и четверо трактористов, а для меня лучшего и быть не могло. На душе стало легко и спокойно.
Трактористы сели на трактора, и мы начали переправу. Две пушки переправили хорошо, а вот с третьей пришлось повозиться. Тракторист немного ошибся и трактор вместе с пушкой сорвался с дамбы. Трактор спасти не удалось, он скрылся под водой, а тракторист едва смог выбраться. Оставшиеся две пушки переправили без приключений. Потом пушки сцепили по две за трактор, одну за другой, и я отправил их к месту расположения полка. Теперь я решил найти себе машину и поехать в полковую ДАРМ (дивизионная артиллерийская ремонтная мастерская – Ред.), чтобы раздобыть там стреляющие механизмы для пушек. Я обошёл много брошенной техники, но так ничего найти не смог. Потом, пройдясь по берегу, увидел брошенный ЗИС, стоящий почти у кромки воды. Машина стояла передом к реке возле моста. В этом месте река была очень глубокая. Я сел в кабину и попытался завести мотор. Он немного почихал, а потом завёлся.
Я обрадовался, что у меня теперь есть машина. Долго не мог включить скорость: коробка грохочет, а скорость не включается и мотор сильно газует. Силой включил скорость, и машина с места рванула вперёд. Я хотел развернуть её, руль свободно вертелся, а машина не поворачивалась. До берега оставалось метра полтора. Я быстро открыл дверцу и на ходу выпрыгнул из кабины. Машина плюхнулась в воду и пошла ко дну. Тогда я решил найти себе что-нибудь другое. В одной из разбитых машин я обнаружил два велосипеда, собрал из них один и поехал на нём. Перевёл его по пешеходной дорожке через реку и последний раз оглянулся назад. На том берегу полегли мои товарищи, теперь они лежали в братских могилах. На душе были тяжесть и боль. Я уходил в неизвестность и не знал, что со мной будет завтра и выживу ли я в этой войне.
Знакомство с авторами
Александр ДИВЕЕВ
Александр Алексеевич Дивеев родился в 1951 году в деревне Ундольщино Кистендейского (ныне Ртищевского) района Саратовской области. Выпускник Саратовского экономического института.
Автор поэтических книг «Звезда Антарес», «Плащаница Души», «На кресте любви». Публиковался в журналах «Волга–ХХI век» (Саратов), «Природа и человек. ХХI век» (Москва), «Странник» (Саранск), «Новая Немига литературная» (Беларусь), «ДОН_новый», «Наш современник» (Москва), альманахах «Стрежень» (Тольятти), «Литературный Саратов».
Серебряный лауреат Национальной литературной премии «Золотое перо Руси – 2014».
Живёт в г. Ртищево Саратовской области.
Знакомство с автором
1. Расскажите, что стало причиной Вашего прихода в литературу? Какими были первые опыты?
Любовь… В целом – к жизни. Первую тетрадь стихов, уходя в армию, сжёг. Почти никто не знал, что пишу, пока в районной газете после демобилизации не появились мои публикации. Звёзды, любовь, поэзия – это для меня что-то таинственное. От женщин приходилось иногда слышать удивлённое, как, мол, в таком уже не молодом возрасте тебе удаётся сохранить искреннее светлое чувство любви?
2. Кого можете назвать своими литературными учителями?
Жизнь с её непредсказуемыми поворотами и загогулинами.