А начальник немецкого Генерального штаба записывает в своем дневнике об обстановке в районе действий группы армий «Север» 17 июля:
«Превосходство в авиации на стороне противника.»
Запись в дневнике от 5 августа:
«Однако нельзя добиться всего и повсюду одновременно, причем не столько из-за сухопутных войск, сколько из-за авиации.»
Так это что, главная вина в провале блицкрига — на люфтваффе?..
Такое впечатление, что даже начальник штаба ОКХ видел совершенно не ту войну, которую мы привыкли видеть. Не в натуральном виде, разумеется, видеть, а в работах исследователей, в книгах и фильмах о ней, которые формируют наш взгляд на историю еще более действенно, гораздо более действенно, чем труды историков. Впрочем, беллетристика на трудах ученых и основана. Поэтому мы себе даже представить не можем, чтобы уже в первые дни советская авиация танковые дивизии немцев разгоняла и уничтожала. В нашем сознании картина совершенно другая, это летчики люфтваффе царили над просторами нашей Родины, громя с воздуха колоны отступавших советских войск, гоняясь за каждой отдельной телегой. Но вот мы открываем отчет командования ВВС Юго-Западного фронта и читаем в нем:
«В период 28.6–29.6.41 г. вышедшая в район Оструг танковая группа противника (до дивизии) действиями наших бомбардировщиков во взаимодействии с войсками Шепетовского укрепленного района от Оструг была отброшена и рассеяна в лесах западнее и юго-западнее Оструг. Наступление противника в направлении Оструг, Славута, Шепетовка было задержано…
Мотомеханизированные части противника, прорвавшиеся по шоссе Новоград-Волынский, Житомир, Киев и через Бердичев на Житомир, Киев, подверглись интенсивным бомбардировочным и штурмовым действиям нашей авиации, в результате чего в период 9.7–14.7.41 г. было рассеяно и частично уничтожено до танковой дивизии противника в районе Житомир, Коростышев, Юров. Под непрерывным воздействием наших Военно-воздушных сил мотомеханизированная колонна противника освободила шоссе Житомир, Киев и ушла в леса в районе Фастов, Брусилов, Юров, понеся большие потери.»
И это не беллетристика, не для газеты, это служебный документ. И тут, разумеется, вопрос, насколько можно доверять сведениям советского командования о потерях противника. Правда, вопрос привычный? Согласитесь. И вот буквально на днях на ютуб-канале Владимира Потапова, с которого я и начал эту книгу, вышло еще одно видео под названием «Немцы скрывали свои потери. Доказательства найдены!» https://youtu.be/68LxwemVa4A [альтернатива: https://rutube.ru/video/4691f5fec1ede53358338f870a3bec84/] и из описания к нему:
«Приказ об уничтожении всех документов по операции Цитадель лишила историков информации о потерях Вермахта под Курском. Вальтер Модель заботился не столько о том, чтобы документы не достались советской разведке, не о потомках, сколько его волновало собственное самолюбие. Приказ об уничтожении архива Люфтваффе, отданный Германом Герингом преследовал другую цель. Шеф Люфтваффе заметал следы о своих финансовых махинациях, в надежде избежать суда, а также…»
Уж я не знаю, за какие финансовые махинации боялся Геринг, наблюдая за тем, как советская авиация бомбит рейхстаг. Наверно, боялся, что советский прокурор влепит ему по 58-й по всей строгости за вредительство и воровство, нанесшее ущерб ВВС Германии.
Но, действительно, от всего архива люфтваффе остался один грузовик с бумагами. Кто имеет представление о документообороте даже одного полноценного полка, даже в условиях мирного времени, тот понимает, что от архива люфтваффе осталась какая-то молекула, т. е., архив уничтожен. И теперь можно рисовать уже на чистых листах бумаги хоть какие подвиги этих асов. И не только асов, как следует из описания к видео, а поводом к созданию ролика послужила статья А. Фирсова в свежем журнале «Авиация и космонавтика». У меня нет желания приобретать этот номер журнала, вы сейчас поймете почему, поэтому я показываю вам сканы страниц этой статьи из видео: