Начальник советского Генштаба во время войны, которому ежедневно на стол ложились проверенные и еще три раза перепроверенные данные о потерях войск противника, а потом эти сведения постоянно уточнялись, дополнялись, при написании своих воспоминаний взял эти данные из, опубликованных под чутким руководством американцев, Дневников Гальдера. И всё то, что у нас гордо себя называет исторической наукой, делает вид, что всё нормально. Что так и должно быть.
Поэтому «Сборники боевых документов», публикация которых началась в 1947 году довели до 43-го выпуска, не закрыв даже период 1941-го года и публиковать прекратили. И даже не переиздавали. Потому что даже то, что уже успели опубликовать, не укладывалось в консенсус. Никак не укладывалось. По авиации в том числе.
Вот из отчета ВВС Западного фронта:
«Штаб Военно-воздушных сил Западного фронта развернулся из штаба Военно-воздушных сил Западного особого военного округа, сохранив в своем составе все основные кадры до настоящего времени.»
Датирован Отчет 31 декабря 1941 года. Основные кадры штаба разгромленных ВВС Западного фронта — это еще кадры округа. Дальше еще более удивительные вещи в отчете:
«В течение 1940 года штаб военно-воздушных сил округа провел самостоятельно две фронтовые оперативные игры и участвовал на одной фронтовой 20-дневной полевой поездке, проведенной Генеральным штабом Красной Армии, где получил неплохую оценку.
Кроме того, штаб военно-воздушных сил округа участвовал на 4 общевойсковых оперативных играх, проведенных штабом округа.
Командиры штаба военно-воздушных сил округа были достаточно подготовлены к управлению войсками, хотя достаточного опыта не имели.
Последующий ход событий показал, что штаб военно-воздушных сил округа был сколочен достаточно хорошо.»
Похоже, командующий ВВС Западного округа И. И. Копец был вполне на своем месте, если его штаб даже 31 декабря оценивался очень высоко. И командиры были подготовлены. А ведь после того, что мы знаем о ВВС Западного фронта, о том, что там было в первые дни войны, со штабами происходят совершенно не такие вещи.
Все-таки очень интересно, какие скелеты в шкафу Ивана Ивановича обнаружили НКВДэшники, что там было такого, что летчик-герой вынужден был пулю в висок себе. Интересно, но мы уже никогда этого не узнаем.
Еще более удивительны в этом плане строки из Отчета ВВС Юго-Западного фронта, тоже наиболее пострадавшего «на спящих аэродромах»:
«Летный состав частей, перевооруженных в 1941 г. на новую материальную часть (МИГ-3, ЯК-1, ЯК-2-4, ПЕ-2, СУ-2 и другие), к началу войны боевым применением на новой материальной части не овладел и к боевым действиям был подготовлен слабо.
5. В целом Военно-воздушные силы Юго-Западного фронта к боевым действиям были подготовлены недостаточно по причинам…»
Далее излагаются причины вплоть до:
«Отсутствие необходимой организованности и четкости в действиях летных и наземных частей Военно-воздушных сил фронта при отражении налетов авиации противника на наши аэродромы в первые три дня войны подтверждают, что боевая готовность частей Военно-воздушных сил Юго-Западного фронта была на низком уровне и в этот ответственный период действия летных и наземных частей Военно-воздушных сил по боевой тревоге не соответствовали требованиям приказа Народного комиссара обороны СССР № 075-38 г.»
Летный состав подготовлен слабо, боевая готовность на низком уровне, организованности и четкости — никакой. Что должно быть после того, как по таким войскам нанесен внезапный удар превосходящими силами? Вы подумали, что бардак и дезорганизованность должны нарастать, связь — катастрофа, управление — катастрофа, штабы полностью утратят все нити? Да. Так и должно быть. Это логично. И если нам с вами говорят о том, что ВВС РККА, как и все части РККА на границе в начале войны оказались в катастрофическом положении, нам с вами мастера консенсусов прямо о разгроме говорят, то с управлением должна наступить такая же катастрофа, а если точнее, то управление войсками должно быть утраченным. Везде же кровавый бардак, самолеты горят на аэродромах, линии связи уничтожены, радиостанций не хватает, войска отступают в панике, оставшиеся самолеты не успевают эвакуировать, штабы обстановкой не владеют…