А ко мне сейчас еще обращаются с вопросом, а как же данные Чрезвычайной Государственной Комиссии, опубликованные в 1952 году, они совпадают с цифрами Сталина или нет, как эти данные посчитать? И когда я отвечаю, что у меня нет никакого желания считать, потому что в 1954 году В. Молотов в статье «Германский вопрос и задачи обеспечения европейской безопасности», «Правда» № 33 от 2 февраля — еще раз озвучил 7 млн. Всё. Я не считаю себя компетентнее Молотова в данном вопросе. Если у кого-то есть желание проверить Вячеслава Михайловича, ваше место в одной палате с Юлиным, Исаевым, Солониным, Хазановым и Наполеоном. Там еще и Александр Македонский должен быть…
Но как эту фашистскую сволочь лупили! Когда я писал «Клевета на Красную Армию», то обнаружил даже для себя неожиданный факт, изучая в документах ЦАМО боевые донесения наших войск: почти каждое боестолкновения с немцами заканчивалось их потерями в три–пять раз больше, чем у нас, в живой силе убитыми. Даже по нашим мехкорпусам, которые выходили из окружений без техники.
Закономерность — в авиации такая же картина. Это читать — одно удовольствие:
29 июня. «Наши боевые лётчики отважно дерутся с противником, постоянно помня о взаимной помощи и выручке в бою. Лётчик-орденоносец капитан Гейбо, выручая товарища, вступил в бой с двумя фашистскими самолётами, прикрыл выход товарища из боя и заставил противника отступить. Во главе небольшой группы истребителей он атаковал 18 немецких бомбардировщиков и обратил их в бегство. Возвращавшийся после удачного бомбометания по немецким танкам капитан-орденоносец Тихий был атакован истребителями противника и обстрелян зенитками. Самолёт сильно пострадал, стрелок-радист был тяжело ранен. На помощь пришёл сосед, смело ринувшийся на врага. Стрелок-радист метким огнём уничтожил два фашистских „Мессершмитта“.»
30 июня. «В воздушном бою над районом Себежа наш истребитель сбил германский самолёт „Ю-52“. Самолёт противника сгорел. 4 лётчика спустились на парашютах и взяты в плен. Героически дерутся с врагом лётчики подразделения т. Рудакова. За три дня в воздушных атаках ими сбито 13 фашистских бомбардировщиков и истребителей. Не менее успешно дерутся также лётчики эскадрильи т. Карабинец. За один воздушный бой они сбили 5 самолётов противника, не потеряв ни одного.»
2 июля. «Шестёрка истребителей под командой майора Синева углубилась в тыл врага и пикировала на вражеский аэродром. При первой же атаке три фашистских истребителя были охвачены пламенем. Отважные лётчики снова зашли на цель и пикировали, уничтожив ещё три вражеских самолёта. Уменье побеждать и разить врага без промаха показывают лётчики, штурманы и радисты части Героя Советского Союза тов. Осипенко. В журнале боевых действий части Осипенко уже числится около 50 уничтоженных самолётов врага.»
«Наша авиация продолжала напряжённую борьбу с подвижными войсками противника. Но неполным данным, за 3 июля наша авиация уничтожила 24 самолёта противника, потеряв 1 самолёт.»
5 июля. «Захваченный в плен Энской стрелковой частью немецкий лейтенант лётчик Вильгельм Гундер, уроженец Средней Германии, заявил: „С такой многочисленной и совершенной авиацией, как советская, немцы ещё не встречались“.»
8 июля. «Старший лейтенант Бундюк патрулировал над одним объектом. Вдруг он увидел четыре фашистских самолёта, которые, пролетев, не заметили его. Лейтенант пристроился в хвост вражеских самолётов и полетел за ними. Приблизившись, Бундюк открыл огонь по самолёту, шедшему последним. Самолёт загорелся и упал па землю. Воспользовавшись замешательством врага, Бундюк расстрелял второй самолёт, а затем вступил в бой с остальными двумя и сбил третью машину. Четвёртый фашистский самолёт не принял боя и повернул обратно.»
9 июля. «Наша авиация бомбардировала Констанцу, порт и транспорты в Тульче и Сулине, нефтепромыслы Плоешти. При налёте на Констанцу 9 наших бомбардировщиков были встречены 14-ю самолётами противника. В происшедшем воздушном бою наши самолёты сбили семь самолётов противника, потеряв лишь один самолёт.»
«В ночь на 9 июля германские „Юнкерсы-88“ в сопровождении „Мессершмиттов“ вылетели для подготовки наступления своих частей на Энском участке фронта. Советские лётчики встретили фашистов на пути к объекту бомбёжки и ринулись на немецкие самолёты с большой высоты. При первой же атаке построение бомбардировщиков и сопровождавших их истребителей было расстроено. Пользуясь темнотой, командир соединения немецких бомбардировщиков пытался изменить курс. Хитрость не удалась. Все вражеские самолёты были уничтожены. Спустя некоторое время появились второй и третий эшелоны немецких самолётов. Воздушный бой разгорелся с новой силой. Отважно атакуя противника, советские лётчики сбивали один германский самолёт за другим. Пытаясь уйти из-под огня наших истребителей, многие фашистские лётчики применяли старый метод. Они инсценировали падение, чтобы после выхода из пике удирать на бреющем полете. Но и это многим из них не удалось. Бой закончился полным разгромом неприятеля. 33 вражеских самолёта было уничтожено. Советские пилоты потеряли пять машин. Экипажи их спаслись на парашютах.»