Царь, который изначально отнёсся к просьбе сына и зятя, как к их капризу, ну захотели они почувствовать себя вершителями судеб. В столице это не получится, а на другом конце империи вполне, но когда сначала ему стали поступать доклады о количестве задержанных в российских территориальных водах нарушителях, а затем посыпались ноты протеста от японцев и американцев, то взглянул на это совсем по-другому. Все корабли были задержаны в российских территориальных водах или при браконьерстве, или при попытке провоза контрабанды или контрабандной торговли с коренным населением. Каждый такой случай официально фиксировался, причём с применением кино и фотоаппаратуры, так что можно было легко доказать правомочность действий береговой стражи. Причём для досмотра и захвата использовались не моряки сторожевых кораблей, а морские пехотинцы, которых разместили на кораблях как раз для подобных случаев. После того, как послам были предъявлены доказательства правомочности задержаний, в виде фотографий и даже небольших фильмов, то количество протестов и требований немедленно отпустить подданных Японии и САСШ, сошло на нет. Все арестованные корабли, после того, как во Владивостоке прошло несколько открытых судов, были проданы с аукциона, а корабельные команды высланы из страны. Всё это не прибавило империи любви от японцев и американцев, однако по любому, войны было не избежать, так как в ней было заинтересовано слишком много значимых персон со всех основных стран. Зато наш план начал приносить свои плоды, авторитет и вес Георгия и Сандро начал расти, о них заговорили в высшем свете, активно обсуждая их действия. Был и ещё один эффект от этого, газеты не оставили такое без своего внимания, и если либеральный орали про произвол, дескать попирают свободу, не обращая при этом внимания, что действия нарушителей подрывали доход империи, то промонархические издания наоборот заходились в похвальбе Великих Князей, которые бросив столицу, уехали на другой конец империи, что бы блюсти её интересы. Это сыграло на руку, как Георгию, так и Сандро в поиске офицерских кадров в Береговую стражу и морскую пехоту. К тому же, четверть от дохода с конфискованных судов шла корабельной команде и отряду морских пехотинцев, а потому скоро наряды на корабли среди последних стали привилегией, поскольку позволяли заработать при удаче.
Всё это вышло дымовым фоном, забрав на себя всё внимание, от спуска на воду в 1898 году двенадцати эсминцев, позиционировавшихся, как лёгкие крейсера. Вот только с учётом шумихи вокруг сторожевых кораблей, найти на эсминцы офицерский состав из военного флота теперь было гораздо легче, хотя и из гражданского всё равно пришло много желающих. Появление этих кораблей озаботило Японию и Англию, но, как и рассчитывали в Антее, особо их не напрягло, тем более, что и скорость с дальностью этих кораблей были сильно занижены в официальных данных. Разумеется, что и японцы под видом китайцев или корейцев и англичане пытались попасть на территорию, отведённую в порту Береговой страже, но у них ничего не вышло. Поскольку Береговая стража считалась отдельным подразделением, никому, кроме СИБ не подчинённому, то для неё Георгий выбил отдельное место, где за год и построили закрытые причалы и хозяйственные и штабные строения, куда доступ был только с разрешения самого Георгия или СИБ. Поначалу на её территорию пытались, прикрываясь различными филькиными грамотами, проникнуть всякие проверяющие и корреспонденты, но все были жёстко отшиты охраной из морпехов, которые её и охраняли. Японцы, под видом китайцев и корейцев тоже пытались проникнуть на базу, как носильщики или работники, но все работы внутри делали или солдаты, или проверенный СИБ гражданский персонал, а для доставки было отведено отдельное место. Хозяйственные ворота, а за ними была огороженная от остальной части территория со складами и именно туда привозили всё, что заказывали, а уже потом из этих складов переносили дальше. Следили и за водой, поскольку было несколько попыток пробраться на территорию ночью по воде. Для большей безопасности, всю водную территорию на ночь огораживали противоминными сетями, а кроме того освещали прожекторами. Для военного времени прожектора излишни, так как демаскируют стоянку, но сейчас они очень хорошо помогали охранять стоянку кораблей.