— А по кораблям что?
— Тут тоже будет сплав старого и нового. Начнём с миноносцев, нужного нам нет, значит тут спроектируем с нуля. Будет корабль с убираемым торпедным аппаратом, для маскировки, официально это будет сторожевой корабль, водоизмещением примерно в тысячу- полторы тонн. Броневой пояс в 20 миллиметров броневой стали и вооружением в 4 100 миллиметровых орудия в двух башнях, с размещением на рубке двух 40 миллиметровых зенитных орудий 61К, в оригинале они имели калибр 37 миллиметров, но у нас будут 40. А вот четырёхтрубный торпедный аппарат калибра 450 миллиметров будет прятаться в корпусе миноносца. Позади рубки, между ней и кормовой башней разместим торпедный отсек. Монтируем торпедный аппарат на подъёмной платформе, сверху устанавливаем броневую плиту, которая в походном положении является палубой. В боевом положении аппарат поднимается вверх, и тогда может вести стрельбу, заодно будет дополнительная защита для него, а в отсеке восемь запасных торпед. Перезарядка в опущенном состоянии, зато внешне обычный сторожевой корабль, правда скорость должна быть в 40–45 узлов, а это выверенные обводы и турбина, и разумеется не уголь, а нефть в качестве топлива. Далее идут эсминцы, тут броня в 30–40 миллиметров, водоизмещение в 3–4 тысячи тонн, скорость порядка 40 узлов, вооружение из трёх — четырёх двухорудийных башен калибра 120 миллиметров и двух — трёх четырёхтрубных торпедных аппаратов, для начала века вполне сойдут за лёгкие бронепалубные крейсера. Официально для береговой обороны они особого беспокойства у японцев и англичан не вызовут, особенно если мы значительно сократим их официальное количество и заявим скорость в 18 — 20 узлов.
— А сколько их будет на самом деле?
— Миноносцев 48, эсминцев 24, и да, все они будут номерными, а то задолбаемся им всем названия придумывать, а так миноносцы — Барракуда номер такой-то, эсминец — Мурена номер… Ещё будут торпедные катера, это Пираньи, но для них будут нужны корабли матки в походах, а так в основном охрана побережья и порта, и это должен быть сюрприз для противника. И разумеется большие братья, тут в их образе будут тяжёлые крейсера типа Кронштадт и линкоры типа Советский Союз.
— Ну ты Олег и замахнулся, их вроде так ни одного и не построили?
— К сожалению нет, война помешала, сразу после войны было не до них, а потом и стратегия поменялась и они стали неактуальны, но у нас есть гарантированные полвека, пока они будут в силе.
— И много их нужно?
— Минимум 4 Кронштадта и 2 Советского Союза, это до войны с Японией, в идеале 8 Кронштадтов и 4 Советских Союза.
— А почему именно так?
— Разделяем их на Тихоокеанский и Северный флоты, нужно перед войной по одному линкору и два тяжёлых крейсера на флот. После войны, построить ещё по столько же.
— Зачем, если сам сказал, их век короток, а сил и средств на них нужно немеренно.
— А это что бы наглы с пиндосами хорошо потратились. После того, как мы их предъявим миру, и там и там будут истерики, особенно у наглов, а значит они начнут их усиленно строить, а стоят они очень дорого и строить их будут в несколько раз больше, чем мы. Согласно английской доктрине, они должны иметь флот в два раза больше чем объединенный флот Европы, значит надо иметь минимум пару десятков линкоров и несколько десятков тяжёлых крейсеров. Представляете, сколько это будет стоить? А ведь после 1900 года начнём активно строить подводные лодки, возьмём за основу лодки проекта «К», слегка их модернизируем и в случае войны они запрут наглов в их портах.
Подводные лодки серии «К» крейсерские — подводные лодки разработанные для осуществления крейсерских операций, имели большую автономность и мощное вооружение. Всего было запланировано построить 12 таких лодок, перед войной 6 лодок вошли в строй на Северном флоте и 4 на Балтийском, ещё одна достроена в Ленинграде во время войны, но участия в ней так и не приняла.
Разумеется модернизируем их, а потом поставим их производство на поток немцам передадим документацию по их подлодкам 9 серии, как раз сопоставима с нашей Крейсерской. Ещё передадим им всё по линкорам типа «Бисмарк» и тяжёлым крейсерам «Шарнхорст», пускай тоже построят столько же, сколько и мы. Вот и выйдет в итоге, что у нас дюжина новых тяжёлых кораблей, у немцев столько же, а если добавить французов и итальянцев, то тогда точно нужно минимум пару десятков линкоров и штук сорок тяжёлых крейсеров, а это всё будет стоить просто астрономических денег. Вот пускай наглы и надрывают себе на их строительстве пупок, а мы потом быстро обесценим их усилия.