По их планам, сразу строить достаточно современные самолёты середины сороковых годов было нельзя, во-первых, что бы раньше времени не показывать, куда надо двигаться, а во-вторых, для них просто не будет достойных целей. Именно поэтому вначале планировалось наладить выпуск У-2 в качестве учебного и посыльного самолёта и И-15 «Чайка» в качестве истребителя, штурмовика и лёгкого бомбардировщика. Они вполне могли взлетать и садится с палубы авианосца, с их скоростью взлёта и посадки проблем с этим не должно было быть. А вот в качестве торпедоносца и бомбардировщика использовать английский «Суордфиш», тоже самолёт биплан. Позже, когда у противника появиться более-менее современная авиация, на смену У-2 придёт Ан-2. Вместо И-15 будет не пошедший в серию И-185, доведённый до ума у нас, по своим характеристикам он не просто мог бы на равных сражаться с немецкими Ме-109, но по ряду своих характеристик даже значительно его превосходить. В качестве бомбардировщиков Пе-2 и Ил-4, а штурмовиком Ил-10, а торпедоносцами американский «Эвенджер» в качестве лёгкого палубного торпедоносца и Ил-4 в качестве тяжёлого, работающего с наземных аэродромов.
— Представьте себе, на плывущий корабль, сверху падает тяжёлый снаряд весом в 200 — 300 килограмм, палуба не имеет большой брони, так что он вполне может её проломить и взорваться уже внутри корабля. А если этих самолётов будет 2 — 3 десятка, и каждый будет нести минимум по паре таких снарядов, то за один вылет они вполне могут гарантированно потопить любой корабль, а то пару. У нас в планах, когда мы наработаем опыт, создать также не только самолёт бомбардировщик, но и самолёт миноносец. Подвесим ему под брюхо самоходную мину, он на предельно низкой высоте выходит на боевой курс и в паре кабельтовых от цели сбрасывает мину, а дальше она уже сама идёт на цель. Когда пара десятков таких самолётов одновременно сбросят свои мины, двигаясь цепью в сторону противника, то увернуться от их мин будет практически невозможно. Таким образом, авианосец сможет топить целые эскадры, даже не входя в зону действия орудий противника. С помощью своих самолётов разведчиков, он сможет своевременно обнаруживать противника на достаточно больших расстояниях, а затем топить его даже не видя, просто посылая на него волнами свои самолёты. В качестве эскорта для авианосца будет достаточно 3 — 4 эсминца и пара лёгких крейсеров, что бы они могли отбить атаку миноносцев, а все более крупные корабли потопят его самолёты ещё на подходе.
— Это ужасно!
Георгий Александрович был впечатлён услышанным, это в корне меняло все его представления о будущих морских сражениях.
— А какой второй тип кораблей?
— Подводные лодки.
— Но позвольте, они приводятся в действие физической силой экипажа, так что их можно использовать только на рейде, иначе они просто не смогут догнать свою цель.
— У нас будут совсем другие лодки, наподобие «Наутилуса» Жюля Верна, вот только вместо металлического бивня на носу лодки, будут торпеды.
— Что простите?
— Торпеды, это так мы называем самодвижущиеся мины.
— Понятно, хотя название интересное.
— Просто самодвижущаяся мина слишком долго, так вот, у нас будут большие подводные лодки с торпедными аппаратами.
С этими словами Вадим снова перевернул лист ватмана показав рисунок подводной лодки серии «К».
— Вот перед вами проект подводного крейсера водоизмещением примерно в две тысячи тонн, скорость надводная около 20 миль, подводная 10, автономность около 50 дней с радиусом действия в 4000 мили. Вооружение — 10 торпедных аппаратов, 6 в носу и 4 в корме, кроме того они смогут ставить обычные морские мины, и артиллерия, 2 орудия калибра 100 миллиметров и 2 орудия калибра 50 миллиметров. Действуя вместе, авианосцы и подводные лодки смогут достаточно легко уничтожать линкоры и другие корабли, сами в тоже время оставаясь в основном в относительной безопасности. Теперь вам понятно, почему не имеет смысла строить больше тяжёлых артиллерийских кораблей. Мы хотим заставить западные страны включится в линкорную гонку, что бы они тратили свои деньги, время и средства на уже устаревшие корабли.
— А что по самолётам? — Это спросил Сандро, который был не равнодушен к новинкам техники.
— У нас есть прототипы лёгкого учебного и посыльного самолёта, а также боевого, который может быть и истребителем и бомбардировщиком. Эти самолёты легко смогут взлетать и садиться на авианосцы, и кроме того, они достаточно легки в пилотировании. Пока мы не афишируем это, так как просто не готовы к их массовому производству, а раньше времени давать знать нашим врагам, что у нас есть такие аппараты нельзя. Пускай это станет для них смертельным сюрпризом, когда придёт время, чем позже они начнут активные разработки в этой сфере, тем лучше, так что не стоит раньше времени побуждать их этим заниматься. Кстати кроме самолётов мы планируем разработать и начать строить дирижабли, да, они будут медленней самолётов, зато смогут поднимать гораздо больший груз, дальше летать и зависать на месте, для выгрузки и погрузки в труднодоступных местах.