В книге в разделе «Ползучие мины» говорится:
«Целый ряд предложений и изобретений из этой части был выполнен во время войны. Большой успех имела так называемая мина Семёнова; затем ещё одна мина Завода Айзаз в Петрограде — очень остроумная по своему характеру. Мина эта похожа на червяка с лапочками, который, загребая лапами, движется по земле вперёд. Представьте себе длинный остов, на который кладётся заряд. Мина имеет ряд косых лапочек, которые удерживают эту мину на поверхность земли. При помощи особого механизма и натягивания проволоки вы заставляете мину привставать. Затем мина опускается на лапочки и подается вперёд. Потом опять привстанет и опять при помощи тяги делает новый шаг. Всё это делается из окопов, т.к. проволочная тяга проходит из окопа, где стоит лебедка, на которую она наматывается. Всё это происходит автоматически. Т.о. ползучая мина движется до препятствия. Т.к. она очень низкая, она проникает под него, но мину надо оставить у препятствия, надо только, чтобы заряд прошел вперёд. Тогда в известный момент здесь поднимается штырёк, который мину не пускает за препятствие. Заряд автоматическим приспособлением с мины проталкивается вперед и ложится под препятствие. Когда это сделано всю мину тащат назад, и, оттащив назад, при помощи проводов, которые остаются около сброшенной мины, взрывают саму мину. Конечно, чтобы подать такую мину надо, чтобы препятствие было не далеко. Расстояние это определяется около 150-200 шагов. Дальше же оперировать с подобной миной трудно. Но исходную траншею стараются провести до пределов в 200 шагов от неприятельских препятствий, потому что открыто пройти до более дальнего расстояния трудно».
Также Величко упоминает об устройстве, представляющем из себя ряд досок, на первую из которых уложен подрывной заряд, а остальные доски постепенно закрепляются в ряд, и тем самым заряд ВВ доставляется к препятствию. Таким образом заряд ВВ доставляли на расстояние до 120 шагов. Ещё одним оригинальным образцом является катушка с намотанной на неё верёвкой; катушка укреплена на доске с зарядом ВВ. Потянув за проволоку, начинала вращаться катушка и тележка с зарядом ВВ двигалась вперёд; достигнув препятствия, с помощью специального приспособления заряд сползал с тележки и заряд подрывался.
В американской книге «The Scientific American War Book», в которой описывались различные оружейные новинки Мировой войны, издания 1916 г. имеется рисунок некого русского удлинённого заряда конструкции подполковника Казкевича (в книге написано Lieut. Col. Kazkewitch), который представляет собой удлинённый заряд из пироксилиновых шашек, помещённый между двух досок. На один конец заряда надет наконечник треугольной формы; на другом конце заряда находится резиновый диск с отверстием для установки средств взрывания в запальную шашку. Заряд мог удлиняться, для чего имелось соединительное устройство, в виде металлической планки, прикреплённой к одной из частей заряда, с отверстием на конце; планка прикладывалась к дополнительной части заряда и соединяла обе части специальной чекой.
Конечно, данные мины далеки от идеала и довольно сложны по конструкции, но в условиях позиционной войны они оказали огромную помощь в подготовке атак и, несомненно, способствовали их проведению.
В основном проходы в проволочных заграждениях проделывались с помощью удлинённых зарядов. Для этой цели организовывались специальные «подрывные команды» (две команды на каждую головную атакующую роту), которые снабжались удлинёнными зарядами и ножницами для резки проволоки, «кошками» для растягивания заграждений и гранатами. Так, в Туркестанской дивизии 3-го корпуса для осуществления атаки было подготовлено 165 удлинённых пироксилиновых зарядов по 16,4 кг каждый.
Когда в 1916 г. на полях сражений появились танки, которые позволили выйти из позиционного тупика, война вновь частично вступила в маневренную фазу.
В 1917 г. от союзников русские военные получили сведения о создании танков немцами и о том, что, возможно появление этих танков и на русском фронте. В самое сжатое время было разработано несколько вариантов противотанковых мин, из которых самыми известными являются мины Ревенского, Драгомирова и Саляева.
Мина Ревенского состояла из треугольного железного корпуса высотой 7 см и длиной (высота треугольника) 45 см и устанавливаемой сверху треугольной рамы из углового железа. Внутри помещался заряд ВВ в 4 кг и ударное приспособление, состоящее из подпружиненного ударника с кольцом на конце и пластинки с отверстием для пропуска ударника. В верхней части корпуса мины крепилась стенка, в от-верстии которой был укреплён ружейный патрон и капсюль-детонатор, вставленный в запальную шашку.
При давлении на раму пластинка с отверстием опускалась вниз, пока отверстие не совмещалось с подпружиненным ударником и последний накалывал ружейный патрон и происходил взрыв капсюля-детонатора и заряда ВВ.
Мина (фугас) Драгомирова представляла собой металлический цилиндрический корпус, в котором располагался заряд ВВ. Взрыватель мины автоматический, нажимного действия. Мина зарывалась в землю.
Мина Селяева также оснащалась автоматическим взрывателем. Особенностью применения мины являлось то, что она устанавливалась открыто на поверхность грунта на пути вероятного движения танков. Благодаря открытой установке мина могла быть переставлена на другое место.
Взрыв мины Ревенского вызывал разрушение гусеницы танка, а вот мины Драгомирова и Селяева, благодаря значительному по массе заряду ВВ (24-32 кг) предназначались для полного уничтожения танка вместе с его экипажем.
Танки на русском фронте так и не появились и эти мины, скорее всего, нигде не применялись.
Серьёзное влияние во время войны оказывали и бронепоезда. Они выполняли роль подвижной артиллерии, которая могла появиться везде, где были рельсы. Для борьбы с ними инженеры и изобретатели придумывали специальные самодвижущиеся мины (торпеды). Так, в 1916 г. такая торпеда была предложена С.Э. Маттинсоном и С.С. Вальднером. Однако реального применения данные самодвижущиеся торпеды не нашли, т.к. чтобы применить их, надо было проникнуть в тыл врага и уже там использовать данное изделие, что из-за позиционного характера войны было просто неосуществимо.
К моменту начала войны в Российской Империи имелось три государственных пороховых завода (в Петербурге, Шостке и Казани) и два завода взрывчатых веществ (в Петербурге и Самаре). Имелись частные пороховые заводы и заводы взрывчатых веществ, однако они находились во владении иностранцев. Шлиссельбургским заводом, на котором изготовлялись тротил и тетрил, владели германские акционеры; Штеровский динамитный завод принадлежал франко-бельгийскому обществу; заводами по изготовлению аммонитов в Украине владела французская фирма Фавье.
На 1914 г. в Российской Империи изготовлялось 12 тысяч тонн пороха в год, что, безусловно, никак не могло покрывать расходы начавшейся войны. Для минно-подрывных работа с 1 августа 1914 г. по 1 ноября 1916 г. инженерным войскам через Главное военно-техническое управление (Главное военно-инженерное управление) военного министерства было отпущено 4670 тонн, а за всё время войны — 10 368 тонн взрывчатых веществ, около 17 миллионов капсюлей-детонаторов и около 19 200 км сапёрного проводника. Эти цифры, несомненно, далеки от реальных потребностей фронтов и от того, какие средства затратили другие воюющие армии для ряда своих операций.