Посоветовавшись, принимаем с ним решение о срочной проверке трубопровода путем закачки через него двух топливозаправщиков с взятием через каждые пять тонн проб на наличие воды. Безусловно, это вело к потере определенного времени, но при удачном исходе позволяло гораздо быстрее решить проблему заправки прибывших самолетов. В первом заправщике была обнаружена вода в отстое, а затем пошло топливо, отвечающее требованиям.
Снова, посовещавшись, принимаем решение заправлять самолеты по трубопроводу, пропуская горючее в каждый самолет через два фильтра со взятием многочисленных проб на отстой воды.
Пока шла заправка самолетов, вся служба ИАС авиабазы подключилась к ограниченной группе специалистов дивизии по осмотру авиатехники, устранению замечаний летных экипажей по работе техники и к предполетной подготовке самолетов.
Вся эта работа потребовала от меня и всей службы ИАС, которой пришлось руководить мне, несколько суток. Когда я, переживший две нестандартные стрeccoвые ситуации и обеспечивший предполетную подготовку прилетевших самолетов, вышел из цеха радиостендов, на которых устранялись отказы радиооборудования, неведомо откуда появился майор — начальник штаба авиабазы (второе лицо после командира) и начал давать мне запоздалые и не имеющие практического значения указания. Это меня просто поразило и возмутило. Хотя я был в то время всего старшим лейтенантом, я не удержался и спросил его о том, где он прятался, когда требовалось его руководство и помощь мне в принятии ответственных решений. Поскольку в нужный момент его в нужном месте не было, а теперь его распоряжения не имеют значения, я послал его туда, куда посылают в таких случаях показушников. Заявив, что все нужные указания службе ИАС без его подсказок я уже дал.
Боевой вылет, как известно, не состоялся. Но и когда вся армада улетела на свой аэродром, я смог успокоиться лишь после того, как старший инженер сообщил, что все самолеты благополучно приземлились. Расслабившись, я выпил целый стакан спирта и впервые за несколько суток спокойно заснул. В эти напряженные сутки я потерял восемь килограммов веса.
За успешное выполнение задания в чрезвычайных условиях руководство авиабазы было отмечено командованием корпус са. Меня среди поощренных не оказалось. Не исключаю, что майор, готовивший списки на поощрение, припомнил мой разговор с ним. Не знаю, был ли поощрен начальник ГСМ, с которым мы, рискуя, запустили заправочный трубопровод, нарушив все инструкции, которые имеются по этому вопросу. Но и сейчас я доволен своими действиями в тех условиях, хотя мне пришлось выполнять функции, далеко выходящие за пределы обязанностей инженера авиации по радиотехническим средствам.
П. П. Супруненко
ГДЕ ВЕСЕЛЕЕ?
Обживать землю человек начал, вероятно, с того времени, когда начал слезать с деревьев и поселяться в пещерах. Хотя это вопрос еще не совсем выясненный, где ему было безопасней и комфортней. Теплее, очевидно, было в пещере, а обозримость — больше на деревьях. Впрочем, пещеру можно было выбрать на склоне горы или утеса Дальше пошли стоянки, стойбища, селения, хутора, зимовники, села, станицы, деревни, остроги, крепости, местечки, города, центры, столицы, мегаполисы… Причем, чем гуще, тем пуще, «веселей». В городе рубили, по деревням щепки летели. Деревенский ребенок что городской теленок. Мышь в коробе, как воевода в городе. И совсем с иронией, с насмешкой: иди в город, там с колокольным звоном встречают! Или — что за город: и калача купить не на что!
Склонность к шуткам — немаловажная часть национальной общенародной культуры.
Произошел невероятный случай в древней Сицилии. Высоко в лазурном небе парил орел. В когтях хищника находилась пойманная им черепаха. Он выискивал, обо что бы ему расколоть твердый панцирь добычи. И вот своим зорким взглядом заметил какой-то блестевший на солнце предмет.
Цель показалась подходящей и удар был безошибочным. Но только после выяснилось, что выпущенная из клюва черепаха попала в лысый оголенный череп. Да еще какой приметный — древнегреческого поэта Эсхила. Так неожиданно оборвалась жизнь прославленного «отца трагедий».