Наши традиционные три вопроса:
1. При повышении давления вода будет замерзать при более высокой или при более низкой температуре? Почему?
2. Какие силы удерживают застежку-«молнию» в закрытом состоянии?
3. Какие суда круглой формы вы знаете?
ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ «ЮТ» № 12 — 2013 г.
1. У первых велосипедов типа «паук» переднее колесо делали большим, поскольку один оборот педалей позволял проехать большее расстояние. А сейчас экономить усилия помогает цепная передача. Велосипед же с одинаковыми колесами устойчивей при езде.
2. Небо на Марсе оранжевое, потому что в нем много пыли и углекислого газа, зато меньше кислорода и азота, чем на Земле.
3. Вода — самая распространенная жидкость на Земле, поэтому у паровозов не было проблем с заправкой. Кроме того, аммиак ядовит, поэтому аммиачно-паровые двигатели использовали лишь в исключительных случаях.
Поздравляем с победой Диану Ковтун из Калининграда. Близки были к победе Никита Михайлов из г. Остров Псковской обл., Алексей Таранов из г. Томска и Ильнур Ризванов из пос. Джамиль, республика Татарстан
* * *
А почему? Когда на небе появляется сверхлуна? Давно ли начали строить маяки? Кто изобрел автомобильный тормоз? Какие экспонаты можно увидеть в нью-йоркском Музее естественной истории? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».
Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала приглашаем заглянуть в древний русский город Псков.
Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.
ЛЕВША В 1986 году на околоземную орбиту была выведена советская исследовательская станция «Мир». О том, как она была устроена, из каких модулей состояла, узнаете, прочитав очередной выпуск журнала, и сможете пополнить свой «Музей на столе» новым экспонатом.
Любители электроники продолжат оснащать «умный дом» новой системой контроля бытовых приборов. Юные механики найдут в номере конструкцию экологически чистого двигателя, который можно установить на модель автомобиля, а В. Красноухов подготовил для читателей еще одну увлекательную головоломку. И конечно, на страницах журнала «Левша» вы найдете несколько полезных советов.
Подписаться на наши издания вы можете с любого месяца в любом почтовом отделении.
Подписные индексы по каталогу агентства «Роспечать»:
«Юный техник» — 71122, 45963 (годовая);
«Левша» — 71123, 45964 (годовая);
«А почему?» — 70310, 45965 (годовая).
По каталогу российской прессы «Почта России»:
«Юный техник» — 99320;
«Левша» — 99160;
«А почему?» — 99038.
Оформить подписку с доставкой в любую страну мира можно в интернет-магазине www.nasha-pressa.de
УЧРЕДИТЕЛИ:
ООО «Объединенная редакция журнала «Юный техник»;
ОАО «Молодая гвардия».
Главный редактор А. ФИН
Редакционный совет: Т. БУЗЛАКОВА, С. ЗИГУНЕНКО, В. МАЛОВ, Н. НИНИКУ
Художественный редактор — Ю. САРАФАНОВ
Дизайн — Ю. СТОЛПОВСКАЯ
Технический редактор — Г. ПРОХОРОВА
Корректор — Т. КУЗЬМЕНКО
Компьютерный набор — Г. АНТОНОВА
Компьютерная верстка — Ю. ТАТАРИНОВИЧ
Для среднего и старшего школьного возраста
Адрес редакции: 127015, Москва, Новодмитровская ул., 5а.
Телефон для справок: (495)685-44-80. Электронная почта: yut.magazine@gmail.com Реклама: (495)685-44-80; (495)685-18-09. Подписано в печать с готового оригинала-макета 20.03.2014. Формат 84x108-1/32. Бумага офсетная. Усл. печ. л. 4,2. Усл. кр.-отт. 15, 12.
Периодичность — 12 номеров в год. Общий тираж 48400 экз. Заказ Отпечатано на ОАО «Ордена Октябрьской Революции, Ордена Трудового Красного Знамени «Первая Образцовая типография», филиал «Фабрика офсетной печати № 2».
141800, Московская обл., г. Дмитров, ул. Московская, 3.
Журнал зарегистрирован в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций.
Рег. ПИ № 77-1242 Декларация о соответствии действительна до 31.01.2015