Выбрать главу

Наружную резьбу болта выполняем при помощи специального приспособления — резьбонарезной гребенки (см. рис. 1).

Рис. 1. Круглая резьбонарезная гребенка

Каждому диаметру болта соответствует определенная гребенка. Собирать их для домашней мастерской поэтому придется постепенно. Но прежде всего надо приобрести зажимную рукоятку (см. рис. 2), соответствующую воротку метчика. Имея зажимную рукоятку и резьбонарезную гребенку, приступим к выполнению наружной резьбы.

Рис. 2. Зажимная рукоятка для круглых резьбонарезных гребенок

Сначала заготовим стержень, на котором будем выполнять резьбу. Его диаметр должен быть немного меньше требуемого диаметра болта (см. рис. 3).

Рис. 3. Диаметры стержней для нарезания наружной резьбы требуемого диаметра

Стержень зажимаем вертикально в тисках. Гребенку укрепляем четырьмя винтами в зажимной рукоятке. Благодаря тому, что в гребенке есть зазор по радиусу, её можно зажимать крепче и слабее. Вначале зажмем её слабее. Комплект-гребенку и зажимную рукоятку приставляем к подготовленному стержню, следя за горизонтальным их положением. Затем начнем медленно вращать, легко нажимая при первых оборотах. Предварительно следует гребенку смазать маслом. Сам процесс нарезания резьбы очень похож на процесс выполнения внутренней резьбы, то есть после каждого полного оборота гребенки делаем четверть оборота в обратную сторону.

Самое трудное — получить первый виток. Что рекомендуется сделать, чтобы облегчить работу? Следует заточить конец стержня, как это показано на рисунке 4. Очень важно, чтобы весь стержень был зачищен от ржавчины, которая притупляет резьбонарезную гребенку.

Рис. 4. Подготовка стержня для нарезания резьбы

В нашей домашней мастерской нужно так организовать работу, чтобы не было простоя: старайтесь каждое резьбовое отверстие и болт к нему делать сразу же, то есть доделывать, например, болт к только что выполненному отверстию или наоборот, нарезывать соответствующее имеющемуся болту отверстие. Изготавливаемые «попарно» резьбы не будут заедать. И еще один совет. Не забудьте каким-либо образом обозначить парные болты и резьбовые отверстия, чтобы их не перепутать.

После того, как обзаведетесь хотя бы одним метчиком и одной резьбонарезной гребенкой, постарайтесь сделать несколько болтов с гайками, чтобы приобрести сноровку. Это очень облегчит дальнейшую работу с резьбонарезными инструментами.

Подумай в свободную минуту

Умирая, старик-араб оставил в наследство каждому из четырех сыновей по два звена золотой цепочки. Сыновья решили продать каждый свою часть, но никак не могли найти покупателя: никто не хотел купить отдельные звенья золотой цепочки. Тогда братья обратились к ювелиру с просьбой сложить цепочку из четырех частей, имеющихся у них. Ювелир согласился, но потребовал заплатить за работу тремя граммами золота, то есть по одному грамму за каждое звено, которое ему пришлось бы распилить, чтобы затем составить цепочку. Братья не согласились, утверждая, что за всю работу могут заплатить только двумя граммами золота, так как они не видят необходимости распилить три звена, чтобы составить цепочку.

Кто был прав, братья или ювелир?

Ответ ищи в этом же номере журнала.

Дорожные зебры

Каждому из вас не раз приходилось видеть дорожные зебры — белые линии на мостовых. Такие линии бывают продольные и поперечные. Каждая из них имеет свое назначение. Продольными линиями обозначают полосы, в границах которых должны передвигаться автомобили и другие средства автодорожного транспорта. Многие из вас ездят на велосипедах и должны знать, что, обозначают продольные линии, так как на дорогах к велосипедистам предъявляются те же требования, что и к водителям автомобилей.

Вы, наверное, также заметили, что белые дорожные линии бывают непрерывными или прерывистыми. Правилами уличного движения транспорту разрешается передвигаться только между этими непрерывными продольными линиями и не наезжать на них. Прерывистые же линии можно пересечь, переезжая, например, при обгоне на соседнюю полосу, разумеется, сигнализируя свое намерение световым сигналом или рукой. Непрерывные лини пересекать запрещается. Если автомобиль заедет на участок между линиями, то съехать на соседнюю полосу ему ни в коем случае нельзя.