Выбрать главу

Чего ждать России, или как изменится климат к 2049 г?

В России эффект глобального потепления скажется в 2–2,5 раза сильнее, чем в среднем по планете. Это связано с тем, что Россия утопает в снегах. Черное притягивает солнце, белое — отражает. Повсеместное таяние снегов изменит отражательную способность и вызовет дополнительный прогрев. В Архангельске будут выращивать пшеницу, в Санкт-Петербурге — арбузы, в Москве станет тепло, как в Вашингтоне, и вместо елок зашелестят дубравы. Северный морской путь будет открываться, по крайней мере, на две-три недели раньше. Опасность состоит в перемещении границы и подтаивании вечной мерзлоты под городами Крайнего Севера и под трубопроводами, на которых стоит российская экономика.

Чего ожидать от потепления Украине?

Общее потепление климата приведет к перемещению на Север привычных климатических поясов. На юге Украины погодно-климатические условия будут напоминать современный Египет. Соответственно, пляжи Черного моря будут загружены круглогодично, а о «крещенских» морозах, снеговиках и санках придется прочно забыть. Значительно уменьшится площадь земель, используемых под сельское хозяйство, особенно в степной зоне, которая превратится в полупустыню. Прикарпатье будет страдать от ливней, а Север — от лесных пожаров. Хуже всего то, что вместе с египетским климатом на территорию Украины попадут и египетские же болезни, что никак не обрадует будущих жителей Украины.

Последствия потепления в мире.

Пустыни разрастутся, бури и наводнения станут чаще, распространятся малярия и лихорадка. В Африке и Азии упадут урожаи, но в Юго-Восточной Азии вырастут. Европа возопит от наводнений, Венеция и Голландия уйдут в морскую пучину. Австралия и Новая Зеландия будут томиться от жажды, восточное побережье США окажется в зоне разрушительных штормов, начнется эрозия берегов.

В России и Канаде ледоход будет начинаться на 2 недели раньше. Ледовый покров Арктики сократится на 15 %. Лед в Антарктиде отступит на 7–9 градусов. Растают тропические ледовые покровы в горах Южной Америки, Тибета и Африки. Сезон растениеводства в Европе увеличится на 2 недели. Перелетные птицы будут проводить на севере больше времени.

ОБЩЕТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОЗРЕНИЕ

• АВТОМОТОТЕХНИКА

Четыре кольца на четырех колесах

Евстратов И.

Фирма AUDI возникла в 1910 году, когда Август Хорьх, обладавший, по утверждениям современников, весьма строптивым характером, не поладил с компаньонами, владевшими вместе с ним компанией HORCH в городе Цвиккау (Саксония). В итоге А.Хорьху пришлось покинуть собственную компанию и основать в Цвиккау еще одну фирму с тем же названием. Последняя вскоре по решению суда была переименована в AUDI, что, впрочем, по-латыни означало то же, что и Ногсп по-немецки — «слушай».

Первые модели новой фирмы завоевали многочисленные спортивные призы. В частности, уже в 1911 году AUDI с двигателем рабочим объемом 2600 см3 в гонке на Кубок Альп в Австрии прошел всю дистанцию без штрафных очков.

Особенно большим успехом у покупателей пользовалась машина AUDI–C с четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 3500 см3. Но самой популярной из машин А.Хорьха в 20-е годы минувшего столетия стала AUDI-K с 50-сильным верхнеклапанным мотором рабочим объемом 3500 см3. За ним в 1924 году последовал автомобиль AUDI-М с шести цилиндровым мотором, а в 1928 году ворота фирмы покинул AUDI-К «Imperator» с восьмицилиндровым двигателем рабочим объемом 4872 (!) см3. Машина эта оказалась последней собственной конструкцией AUDI, поскольку вскоре эта компания влилась в автомобильную фирму DKW.

В 1932 году германские фирмы DKW, AUDI, HORCH и WANDERER oбъeдинились в автомобильный концерн AUTO UNION. Первой совместной работой концерна стала серия переднеприводных автомобилей AUDI FRONT. Идея переднего привода для массового автомобиля принадлежала основателю DKW Йоргену Расмуссену. Несмотря на немалые трудности при освоении новой модели, машина хорошо себя зарекомендовала у покупателей и выпускалась до 1938 года. Передняя подвеска AUDI FRONT была на поперечных рычагах и поперечной рессоре. Двигатель — рядный, шестицилиндровый, рабочим объемом 2257 см3 и мощностью 50 л.с. Коробка передач — механическая, четырехступенчатая.

Рама — продольная коробчатая балка. Кузов — типа кабриолет или седан. Максимальная скорость переднеприводной AUDI FRONT — 105 км/ч.