Первыми залпами противники обменялись в тот момент, когда солнце уходило за горизонт. Затем, как было условленно, когда темнота сгустилась, англичане подняли по четыре фонаря, закрепленные в горизонтальном положении, чтобы можно было отличить своих от французов.
Французы оказались зажатыми между двух огней и сразу же стали нести большие потери. Через полчаса два передовых французских судна уже были выведены из строя. В восемь часов был ранен Нельсон. Через полтора часа прямым попаданием ядра был убит Брюэ, дважды раненый до этого. Еще через полчаса наступил перелом. Взорвавшийся «Ориент» увлек в глубины Абукирского залива не только бездыханное тело Брюэ, но и 600 тысяч фунтов стерлингов в золотых слитках и бриллиантах, которые французы изъяли у Швейцарии и римского папы для финансирования восточной экспедиции Бонапарта. На дно ушли и сокровища, реквизированные французами у мальтийских рыцарей.
Битва продолжалась до утра, замирая временами. Рассвет увенчал полную победу английской эскадры. Французы потеряли свыше 6 тысяч человек убитыми, ранеными и пленными. Потери англичан равнялись примерно тысяче человек.
• «Кайзер» («Caesar»), Великобритания, 1801 г.
Водоизмещение — 1991 т.
Длина — 55,2 м.
Ширина — 15,3 м.
Осадка — 6,7 м.
Вооружение — 80 орудий
---
Заложенный в Плимуте еще в 1793 г. сэром Эдвардом Хантом, «Кайзер» был спущен на воду только в 1801 г. Первоначально проектировался по чертежам трофейных французских кораблей как 74-пушечный корабль, но был достроен уже как 80-пушечный. Конструкция корабля, хотя и обещала большую огневую мощь, но оказалась неудачной из-за слабой устойчивости корпуса на изгиб. Б 1803 г. корпус был, в связи с этим, усилен. Большую часть своей карьеры служил флагманским судном. Под командованием контр-адмирала сэра Джеймса Сомейрза (Sir James Saumare) принимал участие в сражении с франко-испанским флеом у берегов Алжира в июле 1801 года. Участвовал в потоплении двух судов противника и в захвате еще двоих.
По окончании войны в 1814 году «Кайзер» был переоборудован в плавучий склад, и, наконец, разобран в 1821 г.
• «Каледония» (Caledonia), Великобритания, 1808 г.
Водоизмещение — 2616 т.
Длина — 62,5 м.
Ширина — 16,3 м.
Осадка — 7,0 м.
Вооружение — 108 орудий
---
Заложен в Плимуте в 1796 году сэром Уильямом Рьюлом, спущен на воду и вступил в строй Королевского флота в 1808 году. В связи с долгим строительством, этот самый мощный британский корабль той эпохи не успел принять участия в морских сражениях эпохи Наполеоновских войн. Служил флагманским судном эскадры, осуществлявшей блокаду французского побережья.
Конструкция «Каледонии» отразила общую тенденцию к увеличению размеров кораблей и усилению их вооружения. «Каледония» был на 6,5 метров длиннее «Виктории» и на 440 тонн тяжелее. Оказался очень мореходным кораблем с превосходными скоростными качествами. На нем, впервые в британском флоте, вместо стандартных 12-фунтовых орудий на квартердеке были установлены 32-фунтовые каронады.
Удачная конструкция «Каледонии» послужила основой для строительства серии 120-пушечных линкоров типа «Нельсон» («Нельсон», «Хоук» и «Сент-Винсент»), которые, однако, не оказались столь же удачными. Постройка двух других кораблей серии («Британия» и «Принц Регент») не была завершена из-за окончания войны. «Каледония» почти пол века находился в боевом строю и был списан только после Крымской войны (1854–1856 гг.). Разобран в 1875 году.
Взрыв линейного корабля Orient в ходе битвы при Абукире.