Рис. 3. Принцип крепления деталей фиксатора (а) и схема их положения (б).
Обозначения 1–5 см. на рис. 2; 8 — уголок обвязки коробки ворот; 9 — створка
Одни и те же детали и их элементы на рис. 2 и 3 обозначены одинаковыми цифрами. К уголку 8 верхней горизонтальной части коробки ворот прикреплена деталь 1 тремя винтами М6. Для этого предварительно через отверстия 2 в ней просверлены отверстия диаметром 4,8 мм в уголке 8, ив них нарезана резьба М6. Так как за уголком 8 идет кирпичная кладка, то эти отверстия продлены в кладку (лучше сверлом с победитовым наконечником) на 2,5 см для захода туда концов метчиков при нарезке резьбы и потом — концов винтов. К верху открытой створки 9, рама которой сварена из стальной трубы квадратного сечения 50х50 мм, прикреплена аналогично деталь 5 с держателем 4 на ней. Деталь 5 надо установить несколько ниже наивысшей поверхности створки, чтобы в закрытом положении выступающая петля держателя не препятствовала заходу створки в коробку ворот. Можно деталь 5 развернуть на 180° и закрепить ее в таком положении, чтобы полка с петлей держателя была снизу, но крючок держателя (левая его часть) должна быть оставлена в изображенном на рис. 2 и 3 положении. Аналогично можно поступить и с деталью 1. В показанном на рис. 3,а виде створка отведена на 90° от коробки, для чего концевой крюк держателя вставлен в правое по рис. 2 отверстие 3 детали 1. Для удобства пользования надо заточить конец у торца крюка на конус. В нерабочем висячем на детали 5 положении держатель изображен на рис. 3, а штриховой линией. Все резьбовые соединения следует обильно смазать консистентной смазкой. Я неоднократно имитировал руками воздействие на фиксатор ударных нагрузок от сильных порывов ветра на открытые и зафиксированные створки, особенно проверяя устойчивость к изгибу держателя 4. Прочность его оказалась достаточной. Однако я бы рекомендовал изготавливать держатель из стержня диаметром 14 мм. Летом можно для подстраховки дополнительно зафиксировать створки и фиксатором по рис. 1, тем более что он все равно будет установлен для запора створок в закрытом положении. Но трубу теперь целесообразно вбить так, чтобы верх ее был заподлицо с фунтом, а диаметр трубы был больше диаметра штыря 2 на 3–5 мм.
Иногда требуется проводить работы внутри гаража при не полностью открытых створках ворот. Для фиксирования их в таком положении служит левое по рис. 2 и 3 отверстие 3 в уголке 1. Если завести крюк в это отверстие, то створка будет держаться в приоткрытом виде.
Все металлические детали фиксаторов полезно покрыть за два раза масляной краской или эмалью для защиты их от коррозии и для лучшей эстетики.
Описанные принцип и устройство нового фиксирования створок могут в конкретных условиях отличаться размерами и формой деталей. Например, уголок 1 и подвес 5 приварены к раме ворот и к створке. Вместо деталей 1 и 5 можно приварить Ω-образные петли из прутка диаметром 5–6 мм. Для фиксирования створок в нескольких приоткрытых положениях, предусмотреть не одно, как описано здесь, а несколько отверстий в уголке 1, для чего длина уголка должна быть увеличена или он разрезан на несколько частей. Можно для этих целей приварить дополнительно и Ω-образные петли. При коробке ворот из дерева и деревянных створках крепеж деталей 1 и 5 тоже может отличаться.
Модернизированный фиксатор отлично себя зарекомендовал зимой и летом, будучи лишенным всех отмеченных выше недостатков, присущих фиксатору первого типа (рис. 1). Представляется полезным, если бы был налажен серийный выпуск и продажа улучшенных фиксаторов. Такие фиксаторы применимы для одиночных и двойных створок ворот и дверей других построек и иного назначения.
ЧТО СТАРЕНЬКОГО?
Мир русских календарей — как их делали
В.В.Алексеев
Продолжение. Начало см. в «Сделай сам», № 4, 2003 г., № 1, 2, 2004 г.
Благодатный уголок для вольнодумцев