Мелкий ремонт своими силами
Довольно обычная неисправность стиральной машины — это засорение ее насоса. В машинах активаторного типа, наподобие показанной на рисунке 5, чаще всего просто забивается решетка 2. Вы обнаружите это по ослаблению напора воды через шланг 3. С этим справиться несложно. Иногда достаточно промыть машину, залив в нее воду под напором в обратном направлении, через сливной шланг. Если это не поможет, придется отвернуть винты и очистить решетку от скопившихся волокон ткани.
Но мелкий сор проникает и внутрь насоса 5. На его лопастях со временем оседают частицы песка, грязи, мелких волокон ткани. Все это как бы цементируется минеральными солями, содержащимися в воде (особенно если вода жесткая).
Разбирать насос, если у вас нет опыта и специальных навыков, не стоит. Попробуйте очистить его химическим путем. Для очистки кухонной посуды от осадков минеральных солей — накипи выпускаются специальные препараты «Антинакипин», «Адипинка». Осадки на насосе — та же накипь. Эти препараты содержат едкие химические реактивы, поэтому лучше надеть резиновые перчатки и клеенчатый фартук. Глаза обязательно защитите очками.
Одну пачку препарата растворите в ведре горячей воды и залейте в бак стиральной машины. Но нерастворившийся осадок должен остаться на дне ведра. Включите машину и «погоняйте» раствор через насос в течение 2–3 минут. Крышка машины при этом должна быть плотно закрыта. Выключив мотор, оставьте раствор в машине на 3–4 часа, а затем слейте и несколько раз промойте бак чистой водой.
Немного о мелких неисправностях. Если заливной шланг стиральной машины с трудом надевается на водопроводный кран, то рано или поздно на шланге в этом месте появляются трещины и разрывы. Приходится немного его укорачивать. Чтобы шланг вскоре не порвался снова, срежьте кончик наискось. Тогда отверстие увеличится, и резина не будет испытывать слишком большой нагрузки при натягивании на кран.
Шланги вообще выходят из строя первыми, быстрее остальных деталей машины. Резина теряет эластичность, становится ломкой, и на изгибах появляется течь. Хорошо, если удастся купить запасной шланг. А если нет? Инженер Ю. Баранов из Ленинграда предлагает использовать для ремонта алюминиевую дыхательную трубку для подводного плавания. Поврежденную часть шланга вырежьте и дыхательную трубку, сняв с нее загубник, введите в шланг. Благодаря тому что наружный диаметр трубки чуть больше внутреннего диаметра шланга, она «сядет» плотно. Для надежности установите проволочные хомутики, сверху аккуратно обмотайте их пластиковой изоляционной лентой.
Как-то раз, перебирая в библиотеке старые журналы, я наткнулась на странную рекламу. На картинке — большой крытый фургон, запряженный парой лошадей. Через распахнутую дверцу фургона виден сложный механизм: металлические цилиндры, шестерни, маховое колесо. Отсюда на балкон второго этажа тянутся длинные гибкие шланги. Их держат двое бравых молодых людей, выглядывающих из балконной двери. Текст рекламы гласил:
«Чистимъ быстро и надежно!
Не оставимъ ни одной пылинки!»
Я была в недоумении: что они собираются делать? Поливать квартиру из шланга?
Дома я рассказала о старом журнале бабушке. Она рассмеялась:
— Да ты что, пылесоса не узнала?
— Как пылесос? — опешила я. — Такой большой? Да на улице? Разве пылесосы тогда были?
— Большой, потому что еще несовершенный. Двигатель-то у него был паровой, громоздкий. Как заведут его, такой грохот поднимался… А что чистил пылесос в доме, да работал-то на улице — это гораздо лучше! Надо инженерам заново такое изобрести! Не люблю я наш «Вихрь» — шумит, мелкую пыль поднимает, — вздохнула бабушка. — Нет, мне больше по душе пылесос, который работал бы на улице…
Конечно, я была поражена столь давней родословной такого, казалось бы, современного прибора, как домашний пылесос. В другом старом журнале я наткнулась на рекламу 1900 года. Здесь рекламировали более совершенный ручной пылесос с эффектным названием «Атом». Ручным он назывался вовсе не потому, что им можно было действовать, держа в одной руке, как, например, современным пылесосом-электрощеткой. Просто он приводился в действие вручную. Это было довольно «миниатюрное» по сравнению с конным пылесосом сооружение: цилиндр диаметром с большую бочку и высотой почти в человеческий рост. Управляться с ним можно было только вдвоем: один изо всех сил крутил рукоятку, связанную с большим маховым колесом, а другой в это время орудовал метлой с полым черенком, соединенной шлангом с внутренней камерой. В ней во время работы создавалось разрежение.