1. Обрезать трубу под прямым углом к оси трубы при помощи специального резака или ножовки.
2. На конце трубы снять фаску под углом 30°. Перед сваркой армированных труб с помощью специальной зачистки необходимо снять верхний слой из полипропилена — алюминия. При этом используются инструменты с хорошо заточенными ножами. Глубина зачистки — по упору инструмента — определяет глубину сварки, что позволяет обойтись без применения шаблона.
3. Конец трубы и раструб фитинга перед сваркой при необходимости очистить от пыли и грязи и обезжирить.
4. На трубе нанести метку на расстоянии, равном глубине раструба, плюс 2 мм.
5. Поместить соединяемые детали на соответствующие насадки (трубу вставить в гильзу до отметки, обозначающую глубину сварки). Для лучшей ориентации можно использовать вспомогательные маркировки на фитингах.
6. Выдержать время нагрева, после чего снять детали с аппарата и соединить их друг с другом, не проворачивая детали по оси.
7. После сварки необходимо выдержать время охлаждения.
Рис. 10. Сварка полимерных труб:
1 — раструб; 2 — труба; 3 — ограничительный хомут; 4 — нагревательный элемент (дорн, гильза); 5 — сварные швы
После каждой сварки рабочие поверхности нагревательных элементов необходимо очищать от налипшего материала. Очистка осуществляется в нагретом состоянии мягкой тканью из несинтетического материала для предотвращения повреждения тефлонового слоя нагревательного элемента.
При сварке труб диаметров до 40 мм можно использовать ручной сварочный аппарат, при сварке труб диаметром более 40 мм рекомендуется использовать аппараты с центрирующими приспособлениями. При использовании центрирующих приспособлений следует руководствоваться инструкциями по их эксплуатации.
В целях обеспечения качественного соединения деталей необходимо руководствоваться данными, приведенными в таблице приложения.
Внешний вид сварных соединений должен удовлетворять следующим требованиям:
1. Нарушение соосности труб более чем на толщину их стенки не допускается.
2. Наружная поверхность соединительной детали, сваренной с трубой, не должна иметь трещин, складок или других дефектов, вызванных перегревом.
3. У кромки раструба соединительной детали, сваренной с трубой, должен быть виден сплошной, по всей окружности, валик оплавленного материала, выступающий за торцевую поверхность соединительной детали.
Стыковая сварка может осуществляться между трубами с толщиной стенки более 4 мм. Перед сваркой торцы свариваемых труб необходимо отторцевать для придания параллельности их поверхностям. Сварку осуществляют нагревательным элементом с плоской нагревательной поверхностью. При стыковой сварке важно обеспечить соосность свариваемых труб, поэтому такую сварку осуществляют, как правило, с использованием центрирующих приспособлений. В остальном процесс стыковой сварки аналогичен раструбной сварке.
При сварке электрофитингом используются специальные фитинги с встроенным нагревательным элементом (спиралью). После установки трубы в электрофитинг необходимо обеспечить прочное удержание положения трубы, так как при нагреве из-за увеличения объема пластика происходит выталкивание трубы из фитинга. В электрофитинг трубу вставляют с обоих концов, после чего контактными проводами электрофитинг подключают к специальному электросварочному аппарату. Величину и длительность подаваемого напряжения регулируют этим сварочным аппаратом, как правило, автоматически, в зависимости от размера электрофитинга. Подготовительные операции не отличаются от раструбной сварки.
Сварку соединений следует производить в проветриваемом помещении. При работе со сварочным аппаратом следует соблюдать правила техники безопасности при работе с электроинструментом. При контакте с открытым пламенем полипропилен горит коптящим пламенем с образованием расплава и выделением углекислого газа, паров воды, непредельных углеводородов и газообразных продуктов.
Применение открытого пламени для сварки трубопроводов категорически запрещается!
Сварка трубопровода по месту (приварных седел)
Приварные седла применяются: для монтажа последующих ответвлений от трубопровода, для ремонта существующих систем.
Рабочая температура для сварки приварных седел составляет 260 °C. Свариваемые поверхности трубы и седла должны быть чистыми и сухими. Инструментом приварки седла в течение 30 сек нагревается наружная поверхность трубы, пока на краю инструмента не образуется наплыв. Не прерывая процесса нагревания наружной поверхности трубы, в течение 20 секунд одновременно нагревается приварное седло. Отложив сварочный прибор быстро, не проворачивая, прижать приварное седло точно к предварительно нагретому участку поверхности трубы. Зафиксировать соединение на 30 сек. После 10-минутного охлаждения соединение можно эксплуатировать с полной нагрузкой. По окончании сварки для подключения ответвления необходимо просверлить дно седла и стенку трубы. Применяются обычные спиральные сверла с установочной шайбой (для контроля необходимой глубины сверления).