Но ничего иного Павлов попросту не смог предложить своим авиаторам в качестве рабочей альтернативы. Не было у него в закромах тысяч превосходных самолётов и готовых пилотов для них, десятков тысяч единиц спецтехники, многих сотен отличных аэродромов и, конечно же, миллионов тонн авиационного топлива. Потому к реализации приняли такой план, какой вышло согласовать в режиме цейтнота — со всеми его многочисленным недостатками.
[1] Прокрастинатор — человек, постоянно откладывающий важные и срочные дела на потом.
[2] Звукоулавливающая установка — устройство представляло собой набор из нескольких крупных коробчатых рупоров, каждый из которых обслуживался отдельным слухачом (обычно человеком с абсолютным музыкальным слухом). Часть слухачей определяли направление звука по горизонтали, часть — по вертикали. По мере наводки установки на источник звука, на специальном подключённом к нему приборе указывались направление и высота цели. У самой совершенной установки ЗТ-5 дальность обнаружения составляла до 15 км. У самых первых установок типа ЗТ-2 — не более 7–8 км.
[3] РУС (радиоулавливатель самолётов) — наименование первых радаров изготовленных в СССР. До начала ВОВ на вооружение поступило 45 шт. модели РУС-1 и около 15 шт. РУС-2.
[4] И-16 тип 24 — модификация И-16 с вооружением из четырёх 7,62-мм пулемётов ШКАС, оснащённая мотором М-63 — самым мощным и современным для данной модели самолёта.
[5] И-16 тип 5 — модификация И-16 с вооружением из двух 7,62-мм пулемётов ШКАС, оснащённая мотором М-25а — почти самым маломощным и устаревшим для данной модели самолёта.
Глава 21
19.06.1941 день познания новых истин. Часть 2
— Н-да, конструкция, однако, — Дмитрий Григорьевич уже минут пять стоял в гордом одиночестве близ импровизированной зенитной пулемётной установки и, никого не стесняясь, мог в открытую кривиться. — Но да сам виноват, что предложил такое творчество народу. Хотя, лучше уж пусть будет так, чем вообще никак. Наверное.
В связи с огромной нехваткой не только зенитных орудий, но и зенитных пулемётных установок, некомплект которых в разных войсковых частях достигал 50 %, а то и всех 100 %, даже многие аэродромы оставались вовсе без всякого прикрытия от атак с воздуха. При этом просто взять и выдать наземным службам своих авиаторов обычные ручные или же станковые пулемёты со складов — Павлов не имел никакого права. Винтовки с пистолетами — пожалуйста. Патроны — пожалуйста. Всякое вспомогательное оборудование с имуществом — тоже без проблем. На это его полномочий, как командующего округа, хватало. А вот пулемёты или что потяжелее — только после согласования с Москвой и получения оттуда бумажки, подписанной лично наркомом обороны! Маразм, конечно. Но с этим приходилось жить и мириться.
Потому, чтобы хоть как-то решить назревшую и даже перезревшую проблему беззубого ПВО, пришлось хитрить и действовать через командование ВВС КА.
За последние лет 6 в ЗОВО списали в утиль несколько тысяч выработавших своё самолётов. Многие из них, конечно, являлись безоружными учебными машинами. Но хватало и боевых. Вот с последних, прежде чем отправить планеры на слом, среди прочего снимали и вооружение. А так как техническая мысль не стояла на месте и в авиации вовсю поставляли пулемёты новых моделей, к июню 1941 года на складах по всему Союзу скопилось порядка 35–40 тысяч пулемётов ПВ-1[1], ДА[2] и спарок ДА-2. Переданных из авиаполков именно что на временное хранение! То бишь, с возвратом при возникновении в них необходимости! В том числе не менее 5 тысяч штук хранилось в БССР.
По какой такой причине никто прежде не пытался затребовать данное вооружение обратно, хотя бы для покрытия катастрофической нехватки зенитного стрелкового вооружения в ВВС — Дмитрий Григорьевич в душе не ведал. Но факт оставался фактом. Десятки тысяч стволов пылились тут и там на множестве складов без всякой пользы.
А ещё на окружных и головных складах имелось огромное количество запасных осей и деревянных колёс для армейских телег. Всё же, не смотря на многолетнюю попытку моторизации Красной Армии, подавляющая часть её подвижного состава состояла из гужевого транспорта. Отсюда и огромные запасы всевозможных сбруй, седёл, подпруг, элементов телег и прочего «конского» имущества.
Вот и решили они на совещании с командованием ВВС ЗОВО, что прикопанное достаточно глубоко в землю и придавленное камушками колесо, с прикреплённой к нему торчащей вверх стальной полой осью, является приемлемым эрзац-станком для зенитного пулемёта за неимением специализированной треноги.