Генрих умер вскоре после завершения изобретения, как будто он жил только ради своей работы, и прекратил свое существование, когда у него больше не было работы. Его начинание увенчалось успехом, его совершенствование можно было оставить другим людям. И все же после жизни, полной несчастий, он умер счастливым, ибо покинул эту землю с самым благословенным убеждением, которое только может унести с собой человек – что его жизнь была полезна его ближним. Он открыл и завоевал новую область науки, и он дал особям, использующему орудия, новый и самый мощный инструмент. Они кремировали его с помпой (ибо он сам хотел, чтобы его кремировали), они причислили его к величайшим людям всех времен и вот, не без сожаления, мы прощаемся с Генрихом.
В течение следующих ста лет казалось, что нет предела могуществу существ, использующих орудия труда. Машины делали то, что было слишком тяжело для человеческих мышц и машины решали то, что было слишком сложно для человеческого мозга. Препятствия исчезали перед ними, как когда-то тьма перед их факелами. Огромная дистанция пролетела и осталась за ними, как путь за их колесами. Мечтать о чем-то – значит осуществить это, и если человек не знает, как это сделать, машины справляются. Новые машины жили: у них была своя жизнь, они задавали свои собственные вопросы, как умы, и такие же умы отвечали на них. Самые трудные достижения казались лишь вопросом небольшого времени: решение главных загадок Вселенной было на подходе. Сами Психомашины рассказали, как построить еще более лучшие Психомашины, и строительство под их руководством и с помощью рабочих машин 2000 года было просто механической задачей, которую могла бы выполнить Тина. По словам современника, человечеству ничего не оставалось делать, кроме как сидеть под пальмами и позволять прогрессу бесконечно катиться вперед.
Ответная реакция была бурной. Все люди не любят ничего не делать. Тяжкая нужда на протяжении бесчисленных веков прививала человечеству любовь к труду. Атлет наслаждался напряжением своего тела, а мыслитель – напряжением своего ума. Но то, что нужда породила расу, ее отсутствие могло породить и другое. На пике своей славы люди двадцать первого века начали увядать. Люди не смогли согласиться с предложениями, которые были сделаны, чтобы уничтожить машины, и как мы можем винить их за это? И все же машины освободили их от всяких забот и они стали жить без цели, как тропические дикари. Пища приготовлялась синтетически и доставлялась им без вмешательства человеческих рук или человеческого разума в этот процесс. Одежда, кров, развлечения – все доставалось так же просто, несколько человек работали около получаса в день в течение нескольких лет своей жизни, и их задачи были абсолютно рутинными. Даже проблемы любви были переданы машинам, и ни один человек не думал о завтрашнем дне или о чем-то еще. Человек, который осмелился думать, был так же нелеп, как человек, который предложит копать лопатой, в то время как рядом стояла экскаваторная машина. "Ты чудак, ты можешь размышлять над этим всю оставшуюся жизнь, и ты не получишь такого хорошего ответа, который машина может дать тебе за полсекунды ”. И это было правдой. Не было никаких социальных проблем, потому что их решили безошибочные машины, не было никаких политических, никаких человеческих проблем, машины решили их и их решения были наилучшими, не было даже механических проблем. Машины исследовали свои собственные слабые места и сами нашли средство. К 2050 году, с появлением некоторых новых металлов и новых технологий, не было ни одного механического устройства, которое не прослужило бы столетия или не нуждалось бы в каком-либо внимании. Такие части, которые должны были быть обновленные были автоматически обновлены и автоматически установлены. Смазка была такой же естественной для машины, как еда для человека. Транспортировка была автоматической и непрерывной. Погода была под контролем и везде была оптимальной. И человек сидел под пальмами.