Возле Пятачка транспарант над дорогой натянули «Все на выборы!», а это оказалось стратегической ошибкой – артиллеристы наводчики из Шуши в бинокль высмотрели, прочли и в назначенный день такой барраж утряхомудили, чётко по графику: от открытия до закрытия избирательных участков.
Я в театр заскочил, а в бюллетене ни одного знакомого, вот и пришлось против всех голосовать. Чтоб никого не обидеть.
А и как теперь обратно на квартиру под эдакой леевой стальной и грохочущей?
Вот стопудово в какой-то щели затаилась крысяра шпионская со своим радиопередатчиком…
А насчёт Аркадика как? Так ясно же – не прошёл, пускай подучится ораторскому искусству.
Тесное кольцо блокады постепенно расширялось. Первым делом был взят Кркджан, самый непосредственно верхний район Степанакерта.
Правда, не с первого раза: брали-отдавали, брали-отдавали, по мере подхода свежих сил из Шуши, но всё же наступила ночь, когда стихли очереди перестрелки в той окраине и вспыхнули зарева – споконвечный закон войны: чего не можешь утащить – сожги…
Потом пришёл черёд Мялыбалу с той досадной батареей гаубиц.
Для операций такого масштаба отряды объединялись под общее командование майора из Еревана с боевой кликухой Командос, который прошёл школу Афгана, хотя и без него всем было ясно, что дальше нужно брать Ходжалу, что отрезала Степанакерт от Аскерана и двух райцентров, а также контролировала аэропорт Степанакерта.
Однако предстоящее взятие Ходжалу переводило карабахский конфликт в новую плоскость, делало противоборство многонациональным, а не просто рубиловом двух соседей один на один…
Люди они разные бывают, одному нравится землю возделывать, другому рыбалка, ещё кому-то на бирже играть или в три листика, меня вот хлебом не корми, а только пусти бродить да по сторонам глазеть, желательно в безлюдной местности, а и без фарцовщиков как обойтись однако? Они ведь тоже люди, купеческой наклонности.
Но есть среди нас, людей, особая порода, которая у разных народов по разному именуется, а суть одна – романтики они.
Викинг, конквистадор, казак, мождахед подписывает кондотту на бумаге или по понятиям, кладёт в карман или за пояс невскрытую пачку гандонов и – вливается в шарагу таких же вольных наёмников как и сам он, а дальше, под водительством опытного кондотьера, отправляется покорять мир широкий, чтоб стать новым королём/царём/султаном всех подданных, кого не успел перебить по ходу покорения…
Может до этого и не дойдёт, может и сам поляжет костьми белыми под кустик ракитовый, но по другому жить ему не в жилу, он активный вольный романтик, пушечное мясо по добровольности.
К моменту взятия Ходжалу такие добровольцы вынырнули уже по обе стороны противостояния – афганские моджахеды, чеченские боевики (угадай на чью сторону нанялись).
Кто-то мне клялся, что своими глазами видел негров (?), но я отвечал, что он неправильно истолковал уроженцев Туниса в раскраске под Арнольда Шварценнеггера.
Позднее, когда в дело пошла и авиация, группа Белорусских лётчиков взяли отпуск за свой счёт и приехали подзаработать нефтедолларов или просто долларов от бакинских нефтепромыслов. Или таки всё же евро? (Нет, монетаризм не моя лошадка).
Каррочи, когда одного над Карабахом сбили, он на остальных настучал, ему грозила вышка (не нефтяная), но по просьбе «Батьки» Лукашенко и прочей элитарной общественности отпустили условно-досрочно.
Отряд кубанских казаков с трёхцветным флагом и 1 (одним) Камазом, в который все они и помещались («я шёл в атаку с одной просто шашкой наголо, Азеры аххуели и даже перестали стрелять») и 1 (одной) медсестрой.
Десятка два «дашнаков» из Диаспоры.
Два отряда ереванских романтиков.
Два Украинца работали на скорострельной зенитке «Шилка» воздушной обороны НКР.
Уже совсем потом, казачий атаман, такой видный из себя парень-альбинос с подбритыми в ниточку усами, перегонял на родину свой личный трофей из Агдама (автомобиль марки «жигули» белого цвета), но на перекрёстке улиц Ленина и Чкалова светофор не работал и он врезался в «козла» федаинского.
Оба участника ДТП сказали «бля*дь!» (каждый на своём языке), атаман выскочил из «жигуля», сплюнул от разочарования, ГАИ они не стали дожидаться для проведения экспертизы кто прав, кто виноват, потому как оба без номерных знаков, и разъехались каждый своей дорогой.
Царём не стал, но машиной обзавёлся, капот, правда, помятый малость, а учёт гандонов в своём кармане пусть сам ведёт. Как и счёт товарищам, что полегли под миномётным огнём.
Вот она какая доля подкондоттная.