А справа вверху на двух колонках располагалась статья:
..К 10-летию Последней Атомной Баталии.
Ядерная война невыгодна и бесславна для воюющих сторон.
Однако воюющим армиям Последняя Атомная Баталия принесла выгоду и открыла путь к славе.
Не всякий предприниматель (и даже не всякий союз предпринимателей) может позволить себе столь расточительную баталию, как Атомная. Целью такой баталии может быть только необратимое финансовое уничтожение конкурента любой ценой.
Ядерная война — это война на взаимоуничтожение.
Как правило, в ней принимают участие не менее, чем два Экстраплаца. Они специально приспособлены для использования ядерного оружия в ходе военных действий. Их на планете всего четыре. До сих пор не располагают Экстраплацами Африканский, Австралийский и Южно-Американский континенты, зато в Антарктиде их уже два.
Последняя Атомная Баталия происходила ровно десять лет тому назад. Она началась 20 октября в 9.14 утра (время Гринвичское) и закончилась за три минуты до полудня того же дня. В Последней Атомной Баталии принимали участие три Экстраплаца: Байконур, Невада и Мирный. Ракетноядерная война автомобильных фирм-супергигантов „Жигули", „Форд" и „Мицубиси" завершилась, как и следовало ожидать, ничейным результатом.
Юридически уничтоженное недвижимое имущество всех трех вышеперечисленных фирм, в полном соответствии с Международным Законом о войне и с условиями аренды военных услуг, перешло в собственность победивших армий. Вот уже десять лет Славянское Воинство (на паритетных началах со Всеамериканскими Вооруженными Силами) владеет автомобильным суперконцерном „Мицубиси", а предприятия „Форда" и „Жигулей" стали собственностью Ядерных Самураев Японии.
В отличие от ЯСЯ, ни славянские, ни американские воины не стремятся к обогащению. Наш единственный долг и наше единственное желание — воевать и стяжать славу на поле брани!
Перепрофилировав поточные линии „Мицубиси", славянские и американские военные инженеры сами производят для нужд своих армий первокласснейшие самоходные орудия, бронетранспортеры, вездеходы связи, автопоезда для мобильной переброски личного состава и боеприпасов, призывные и агитационные передвижные пункты. Унизительная зависимость Воинства от капризов штатских промышленных комплексов отошла в прошлое. В результате и ВВС, и СВ существенно снизили арендную плату за свои военные услуги, и сегодня они доступны гораздо более широкому кругу предпринимателей, чем восемь лет тому назад.
„Новобранцы-славяне! Вам не придется киснуть в казармах! Многих из вас ждет Победа, и всех — Слава!"
Последний абзац-призыв был набран жирным петитом и отбит от основного текста статьи тремя аккуратными восьмиконечными крестиками, расположенными в рядок. (Вспомнил: у рыцарей ордена Госпитальеров были такие кресты! Но вот славяне-то тут при чем? Разве что граф Воронцов — если он жил в том параллельном мире...)
Ниже через обе колонки была протянута тонкая, едва заметная, волнистая черта, а под чертой заголовочным шрифтом был набран еще один призыв:
„Юноши! Что вы успели увидеть в жизни? Тесную квартиру? Затхлую контору? Скучный конвейер? Душные вагоны подземки?
Вступайте в Славянское Воинство — и вы совершенно бесплатно увидите мир! Наши услуги нужны бизнесменам всех континентов!"
В правом нижнем углу газеты, на трех колонках (под призывом и под стихами) была напечатана „Сокращенная выписка из Всеславянского Закона о войне". Она сообщала:
..Пенсионное обеспечение славянского воя в отставке напрямую зависит от трех факторов:
а) количество баталий, в которых означенный вой принял доблестное участие;
б) степень инвалидности, полученной в ходе баталий;
в) чин, до которого означенный -вой дослужился.
В любом случае пенсия славянского воя в отставке (при условии доблестного участия в хотя бы одной баталии) будет не ниже, чем зарплата рабочего на конвейере, хотя и не превысит жалованье высшего должностного лица в княжестве, губернии, штате, земле или провинции, в которых будет проживать означенный вой в отставке.
Пенсия не подлежит передаче по наследству и родственникам павшего воя не выплачивается."