Выбрать главу

«Обратите внимание, — рассуждает Юрий Михайлович, — в свидетельствах очевидцев чаще всего приводятся такие факты: «НЛО мгновенно скрылся из виду…», «Летающая тарелка круто изменила свой курс и скорость…» Подобные маневры невыполнимы на обычном самолете или ракете, и не только потому, что экипажу пришлось бы очень тяжело из-за перегрузок. Но если предположить, что НЛО представляет собой энергетическую капсулу с защитным экраном, которая для окружающего пространства ничего не весит, обладает нулевым временем и пространством, то совершить такой маневр — пара пустяков. Это проясняет и другой факт, почему во многих случаях НЛО похожи на шаровые молнии — их оболочки имеют одну природу: состоят из силовых полей…

И здесь у Кунянского прослеживаются предшественники. Одним из них был талантливый физик и изобретатель Томас Таундсен Браун. Он тоже участвовал в Филадельфийском эксперименте, а когда проект был закрыт, продолжил работу на свой страх и риск.

Опирался он в своих исследованиях на труды профессора Пауля Альфреда Биффельда. Будучи его учеником, открыл вместе с учителем эффект Биффельда — Брауна, суть которого заключается в том, что заряженный электрический конденсатор, подвешенный на нитке, имеет тенденцию к отклонению в направлении положительного полюса. Итогом работы Брауна стала демонстрация в 1953 году полета 60-санти-метрового диска по круговому маршруту диаметром 6 м. Летательный аппарат был соединен с центральной мачтой проводом, по которому подавался постоянный электрический ток напряжением около 50 тыс. вольт. Аппарат развил скорость 180 км/ч.

Спустя некоторое время изобретатель продемонстрировал целый набор 90-сантиметровых дисков, летающих по 15-метровому кругу. Но после его ранней смерти опыты такого рода почти не проводились.

«Как видите, идеи буквально носятся в воздухе, — прокомментировал Ю. М. Кунянский. — У нас подобные работы ведутся пока отдельными исследователями, на чистом энтузиазме.» Между тем на Западе часто стали появляться сообщения, что технология типа «стеллс», на основании которой построены самолеты В-2 и Р-117, по существу, прямое продолжение тех давних исследований. В некоторых сообщениях даже говорится, что двигатели на подобных самолетах такие же, как на «летающих тарелках»… Разве не повод задуматься?

На что способен «Ловондатр»?

И наконец давайте поговорим о самой совершенной, продвинутой, так сказать, на сегодняшней день установке. Над ее совершенствованием, модернизацией вот уже добрый десяток лет трудится научный сотрудник МАИ Вадим Александрович Чернобров. И вот какую историю он однажды рассказал…

Началось все, как обычно, с теоретических рассуждений.

«Ни химические реакции, ни вращение маховиков, ни гравитационные вихри не сулят больших перспектив, ибо во всех этих процессах воздействие на время было весьма ограниченным, — прикинул Чернобров. — Более того, невозможность быстрого управления данными процессами ставит под вопрос их использование в перспективных транспортных средствах…»

По рабочей теории, предложенной им, время как физическое явление объясняется в определенных условиях проявлением всем знакомых электромагнитных сил.

Первая модель такой машины «Ловондатр» заработала 8 апреля 1988 года, тогда же были получены первые, очень скромные, результаты. В создании установки большую и бескорыстную помощь оказали специалисты Московского авиационного института им. Орджоникидзе, завода им. Хруничева, НПО «Салют» и «Энергия».

Свое несколько странное имя установка получила благодаря следующей истории. При полуподпольном производстве конструкция, напоминающая круглую клетку с дверцей, получила официальное прикрытие как «экспериментальная электромагнитная ловушка для диких ондатр». Надо ли говорить, что такая маленькая хитрость позволила обеспечить живое участие в производстве «ловушки» даже начальства ракетного завода (состоявшего, кстати, из закоренелых охотников)?..

Всего за 5 лет было сделано 4 экспериментальных установки разной степени сложности. Аппараты чечевицеобразной формы, с виду напоминающие НЛО, включали в себя: замкнутую пространственную конструкцию с особыми электромагнитными свойствами, блок управления, блок питания и измерительную аппаратуру. Нужную конфигурацию электромагнитных полей создавала электромагнитная рабочая поверхность (ЭРП) — вложенные друг в друга по принципу матрешки слои плоских электромагнитов, скрученных в виде эллипсоидов. Внешний слой крепился на силовую оболочку либо сам одновременно являлся такой оболочкой. Режим работы, задаваемый блоком управления, мог быть самым разнообразным; для каждой модели можно было подобрать целые области благоприятных соотношений частот, напряженности и режима переключения, среди которых, конечно же, были и наиболее оптимальные.