— Става. — отвърна, тихо, Ана, и двамата се качиха покрай разтворилите се пневматични врати във форма на хармоника.
Автобусът беше празен. Момчето и момичето седнаха на първата двойна седалка до вратата; близо до „космическите“ пневматични съскащи механизми, които отваряха и затваряха вратите.
— Закъде ще пътувате? — запита леко къдравият шофьор, докато набираше скорост.
— Към центъра. — съобщи за Емил и шофьора Ана.
Емил се бе загледал към информационно светодиодно табло.
Безкондукторно таксуване.
Цена 0.099999999999999 лв
Билети при шофьора.
— Ще ида за билети. — каза той, след като гребна с длан във вътрешния си джоб, измъкна две стотинки и се запъти към шофьора.
— Браво, браво. — засмя се шофьорът. — Примерни деца. Но няма нужда да ме карате да карам със сто и двайсет км/ч, като държа волана с една ръка. — усмихна се той. — По празниците всичко е безплатно, защото всичко е празно. Тия празници още никого не бях возил, и не бях сменил съобщението. — шофьорът бодна едно метално копче, което влизаше в зелена прозрачна пластмасова кутия, през която прозират контактите. Надписите на светлинното табло се промениха.
Честити празници!
Цена 0.000000000000000 лв
Билети: след празниците.
Емил така и така бе стигнал до кабината и — като любознателно момче, попаднало в самоходна машина — с удоволствие разгледа таблото, стъклото, кормилото, седалката, ръчката за смяна на скорости, педалите, ръчната спирачка.
— Харесва ли ти? — попита, усмихвайки се под мустак, шофьорът.
— Да. — призна момчето.
Над лявата половина на предното стъкло бе поставена табела: „Моля, не говори с пътниците, ако обичаш.“
— Колко вдига? — полюбопитства Емил, докато наблюдаваше показанието на цифровия скоростомер, което се бе застопорило на 120 км/ч.
— Целият може да го напълниш с души и пак върви.
— Имам предвид… — измънка момчето.
— Шегувам се. На писта вдига 160 км/ч, а по обикновени пътищата толкова, колкото виждаш.
— Как така? На писта за спускане ли?
— Не?
— Той е отскоро в ада. — подсказа на шофьора Ана.
— На тоя свят има по-особени ограничения, отколкото на оня. Не можеш да си караш с колкото си искаш, защото Заповедите не позволяват.
— Да бе, не виждам никой от „силите на реда“. Те са невидими, нали?!
— Правилно предполагаш. Невидими са и не могат пряко да се почувстват. Ние, душите, усещаме единствено следствията и страничните ефекти на действията им.
— Да бе?! Дай да сложим на автобуса реактивен двигател от самолет, та да видим дали няма да вдигне поне 400–500 км/ч?
— Не става. Ще му сложим, но щом е закачен на рейс, двигателят никога няма да може да достигне скорост над ограничението за рейса; на обикновен път ще набира до 120 км/ч, а на писта: до 160. Нито километър в час повече.
— Това е абсурдно?!
— Просто си свикнал на друга система… И аз бях така в началото; но, с времето, се приспособих и към тази.
— В „Ада“ съществуват не само градивни частици от рода на протони, неутрони, електрони, позитрони и т.н., но и предмети. — включи се Ана.
Емил се обърна към нея; гледаше я с изумени очи.
— Шантави измишльотини?!
— Не са… — тъжно възрази Ана. — „Ада“ е правен по-късно от оня свят, поради което използва усъвършенствани похвати за строеж на светове. Създателят на оня свят например е разхищавал паметта на поразия, като е описвал всички предмети с кварки, електрони; протони, неутрони и т.н.; на оня свят няма как иначе, защото, в действителност, на оня свят предмети като предметите на тоя не съществуват. Там предмети са само кварките, електроните, позитроните, мезоните, мюоните и т.н. Останалото са съвкупности от такива предмети. А в „Ада“ е различно. Освен това много от недоглежданията на оня свят са доогледани, изгладени и подобрени и, като цяло, типовете данни — частиците — са изградени върху други разбирания, с цел да се олекотят изискванията към изчислителната мощ на управляващото всички тези неща устройство.
— Чудна работа… — въздъхна Емил, докато четеше триъгълното флагче, люшкащо се на средата на предното стъкло.
„Антон: шофьор-изпитател“
Ана продължи да обяснява.
— На тоя свят съществуват много повече видове и много по-сложни елементарни градивни частици, отколкото на оня. Има градивни частици „автобус“, „спирка“, „врата“…
— А има ли вълни? — досети се да пита Емил, докато се връщаше на седалката до нея, защото електромагнитните вълни и гравитацията бяха странни неща за учените души от родния му свят.
— Има радио, но не е съвсем като на оня свят. — обади се отново Антон, защото Ана се бе умълчала.