Только после этого, прямо на третьем пустом «БМВ», а все мотоциклы были одной модели, покатил к месту встречи. Одиночка так и был привязан между сиденьем и коляской. Пулемёт я штатно закрепил, чтобы его не мотало во время движения. Больше двух с половиной часов на этих немцев потерял, но сделал бы все медленнее, если бы не носился как наскипидаренный. Так что удалось выиграть немного времени и трофеи захомячить. Тем более мотоциклисты были фельджандармами. По бляхам было видно. Я их тоже взял, пригодятся. Много планов у меня на них. Жаль, что пленного добыть не получилось, но я был не в той ситуации. Тут бы выжить, вообще странно, что в этой скоротечной схватке взяла моя. Я слышал про подвижные засады, это когда боевые группы движутся по дорогам на технике и встречают огнём в упор встречную колонну противника, рассыпаясь и добивая. Наши партизаны это делали в сорок четвёртом, в Афгане спецназ так же наловчился работать, но сам я до этого не участвовал, хотя в прошлой жизни и имел боевой опыт. А тут невольно поучаствовал, хотя и не ожидал этого. Повезло, что немцы не были готовы, не думаю, что они слышали выстрелы при уничтожении конвойных, иначе не успел я показаться, меня бы срезали очередью, а тут поначалу попытались определить кто я. Ведь регистрационный номер на перднем крыле одиночке был их. Видимо это их и смутило, что и дало мне время. А дальше верный пистолет, и твёрдая рука. Не промахнулся, все пули ушли в цель, это и предопределило победителя. Сама схватка заняла меньше семи секунд, плюс противостояние в ползанье с восьмым. Однако второй раз устраивать подобное как-то не хотелось. Меня и так трясло минут десять, пока трофеи собирал, приходя в себя. Адреналин чуть пробки не вышиб, нахватался по самое не могу.
Как оказалось это ещё не всё, приключения не захотели заканчиваться. Остановив мотоцикл, не глуша мотор, я поднял висевший на груди бинокль и присмотрелся к клубам пыли впереди. Мне на встречу в сторону Ростова на Дону шли грузовики. Теперь на встречу, на перекрёстке я свернул на эту дорогу, что шла вдоль реки в двух десятках километрах от неё. Однако сама дорога тоже полевая, а не рокадная что в пяти километрах дальше. Грузовиков оказалось четыре. Вроде за последним ничего нет. Ах как мне нужны такие машины, и хочется и колется.
– Двигаются от фронта, – пробормотал я. – Похоже, порожние. А катят быстро, раненых не везут, иначе давно бы растрясли. Шанс? Не думаю, что там есть в кузовах солдаты. Значит, шанс есть.
Быстро осмотревшись, я прикинул. Последняя схватка, придала мне сил и что уж говорить немного здоровой наглости и авантюризма. Я решил брать эту колонну. Если в кабинах только водители и сопровождающие, проблем в этом я не видел. Позади меня, метрах в тридцати, дорога ныряла в низину, тут пролегал овраг. Так что я развернул мотоцикл и поставил его так, чтобы тот продолжал тарахтеть мотором. Сам я, свесив ноги, остался сидеть в седле, но надел каску, и приставил к ноге винтовку, чтобы её не было видно. В случае если в крытых кузовах солдаты, вскочу на мотоцикл, дам по газам и рвану по дну оврага в сторону. Пусть догоняют. На машинах вряд ли поучиться, если будут солдаты, я им радиаторы прострелю.
Колонна приближалась быстро, так что я едва успел подготовиться. Поэтому когда те пересекли отмеченную мной черту в сто метров, я соскочил с мотоцикла и, вскинув винтовку, сделал первый выстрел, и пуля вошла точно в голову водителя, поделав аккуратную дырочку в лобовом стекле. Они не сплошные были, с поперечиной в центре. Второй выстрел последовал почти сразу, и напротив головы сопровождающего образовалась такое же отверстие. А я уже перенёс огонь в водителя второй машины, рядом никого не было, поэтому последовал выстрел в третьего и в четвёртого, всё же я немного сбоку был и на этом участке дороги видел кабины всех грузовиков. Кстати, в кабине четвёртого вроде унтер сидел, точно кто-то из сопровождения был. Грузовики, сбрасывая скорость, колонна шла километрах на пятидесяти, дёргаясь, стали замедляться. Двигатели у них глохли. У меня было предположение, что неуправляемые те столкнутся, а с двумя так и произошло, но к счастью без повреждений. Так, тюкнулись чуть-чуть. Радиаторы целые, на бамперах если краска только пострадала.
Быстро сменив обойму, последняя снаряжённая осталась, я стал ожидать. Минута, никого. Кузова никто не покидал. Вторая прошла. Похоже пустые. Будем проверять. Подбежав к передней машине, в руке у меня был пистолет, он тут более предпочтителен, и проверил. Ну тут гарантия, пули в голову. Дальше сделал так, достал немецкую гранату-колотушку, у фельджандармов изъял, открутил колпачок и, не выдёргивая шнурок, забросил в кузов, откинув слегка полог тента, стараясь не мелькать на виду. Тихо. Был слышен только стук. Подойдя, уже спокойнее заглянул в кузов первой машины, придерживая левой свободной рукой край тента. Вообще пуста. Ни ящиков, ничего. Забравшись и забрав гранату, я проверил так же вторую машину, в третьей хлопнул выстрел, добил тяжелораненого водителя, тот был жив, хрипло дышал и не мог пошевелиться. Видимо позвоночник задел.