счислению отстоял от нас по карте остров Палмерора на Ry ZO 28|О00'
в расстоянии 34 мили, по пеленгам, мыс Сечеролле на ZO 76°00/ в
расстоянии 2772 миль италианских. В полночь ветр сделался от ZO"Ta, при
котором, по учиненному от нас сигналу поворотили с отрядом на правый галс
к NO"1*.
Февраля 16. Шестого на десять числа пря ветре меж Z и О с
отрядом лавировали к ZO"Ty, около полудни увидели идущее от О" купеческое
судно под российским флагом, которое чрез пушечный от нас выстрел
подошло к нам в близость и было опрошено, и по опросу оказалось греческое,
именуемое «Св. Изень», шхипер на оном Дебри, служителей 12 человек,
другой день вышло из Неаполя и следует в Ливорну, нагруженное вином.
Шхипер же оного объявил, что в Неаполе находится наших российских
3 фрегата и 1 брик. В полдень по пеленгам отстоял от нас острова
Кения W мыс на Ry ZO 31°00' в расстоянии 20 миль италианских. После
полудни в 2 часа по сделавшемся от WZW ветре взяли курс на ZtO,
а около полночи спустились с отрядом в Неапольский залив.
Февраля 17. Седьмого на десять числа на рассвете прибыли на
Неапольский рейд и стали на якоря, на глубине 18 сажен, грунт ил, где
находилась наша российская габара «Валериан» под командою
капитан-лейтенанта Патениоти, также в гавани за муллою разоруженные 3 фрегата:
«Св. Михаил», «Григорий Великия Армении» и «Св. Николай» под
командою капитана Сорокина, также неаполитанских военных 3 фрегата и
несколько разных судов.
Февраля 18. Осьмого на десять числа до полудни в 11 часов при
поднимании якоря-плехта, у которого оказалось веретено надломлено, где после
во всех местах на Неапольском рейде глубина была промерена, и везде
грунт оказался ил, весьма крепкий, плитами, не так способный к стоянию
на якоре, а к берегу хрящ. На другой день около полудни пришед от ZW
неаполитанские военные суда, корвет и брик, которые вошли в гавань.
Февраля 21. Двадцать первого числа после полудни в 7 часов нашед
от W жестокий шквал с дождем, тогда у нас и на корабле «Симеон и
Анна» по учиненному сигналу спустили нижние реи, потом в скорости оный
шквал прошел, и сделался ветр умеренный, беспрестанно гром, молния и дождь.
Февраля 22. Двадцать второго числа около полудни для лучшего
стояния с кораблями «Св. Михаил» и «Симеон и Анна» снялись с якорей и
пошли с Неапольского рейда в бухту Баио, находящуюся по карте 12 миль
от Неаполя, в то ж время и габара «Валериан» из Неаполя отправилась
вместе с нами и последовала в Корфу; тогда вышло из Неапольской гавани
2 американские брика и пошли [к] ZW т. После полудни в 6 часов оная
габара закрылась от нас на Ry ZtW, а брики на WZW. В 7 часов
пришед мы в назначенную бухту, против крепости Кастели де Байн на глубине
32 сажен стали на якоря и после легли фертоинг.
Февраля 29. Двадцать девятого числа пополуночи в 3 часа пришед из
Неаполя требакул «Константно» и соединился с нами, на котором
доставленный с фрегата «Св. Михаил» порох выгрузили на корабль.
Марта 2. Второго числа марта доставленное от неапольского
правительства на судне «Итреремаджио Елеамине дель Пургаторио», шхипером До-
менико Дипально для продовольствия на кораблях служителей пшено соро-
чинское — всего 124 неаполитанских кантарей и 21 ротур, полагая каждый
кантарь на российский вес в 5 пуд. 10 фунт, которые на корабли принято.
Марта 3. Третьего числа марта доставлен из Неаполя чрез сардинского
консула Бонавентура Дорзя на корабль «Симеон и Анна» якорь в 29
неаполитанских кантарей и 92 ротура, которые на российский вес 159 пуд. 1 3 фунтов.
Марта 4. Четвертого числа до полудни в 8 часов при ветре NO с
кораблями «Св. Михаил» и «Симеон и Анна» и требакулом «Константно»
снялись с якорей и от Неаполя из бухты Байо отправились в Мессину,
после полудни в 7]/г часов пеленговали остров Капри на Ry NO 87°00'
в расстоянии 4 миль италианских, откуда взяли курс к острову Стромболи
на Ry ZZO.
Марта 5. Продолжая путь на показанный Ry, на другой день в
полдень по счислению отстоял от нас остров Стромболи на ZO 18°0'0/ в
расстоянии 74 миль италианских, по пеленгу остров Капри NW 5°00'.
Марта 6. Шестого числа по рассвете увидели остров Стромболи,
который пеленговали на Ry ZO 10°10/, а в полдень оный отстоял на Ry ZW
15°00/ в расстоянии 15 миль италианских; после полудни при сделавшемся
ZO"M ветре лавировали к Z~Ay.
Марта 7. Седьмого числа при ветре от стороны меж N и W с
отрядом около полудни вошли в канал Мессинский и увидели лавирующих от
Z"*a купеческих судов 8, стоящих в Мессинской гавани, невооруженных:
2 корабля и 2 фрегата и 1 фрегат, вооруженный, неаполитанский;
английских: 1 корвет и 3 брика; разной нации купеческих судов до 40. Лавируя
сим каналом по нескольких поворотах, после полудни в 5 часов прибыли
мы в Мессинскую гавань и стали на якоря, в то ж время на идущие от
Z да купеческие суда для опроса от нас послан был вооруженный катер при
мичмане Шелковникове, и по опросу оные 8 судов оказались: 3 — рагузин-
ские: первое, именуемое «Сант-Жан Батисто», шхипер на оном Жуани
Бияйко, служителей 14 человек; второе — «Матео Карамина»; третье —
«Жуано Ипшик», следуют из Рагузы в Мессину, груза никакого не имеют,
а 5 судов — цесарские, следующие с грузом из Триеста в Ливорну.
Марта 8. Осьмого числа после полудни в 4 часа начальствующим
отрядом послан в Палерму с депешами к господину военному генерал-комиссару
камергеру и кавалеру Италийскому мичман Папа-Егоров.
Марта 9. Девятого числа после полудни в 6V2 часов, пришед из Кале-
рии, авиза поляка «Експедицион» и соединилась с нами.
Марта 14. Четвертого на десять числа начальствующим отрядом поляка
«Експедицион» послана в крейсерство, и командиру оной флота лейтенанту
Македонскому предписано крейсировать в Мессинском канале к ZO~Ty,
откуда идущий всякой нации конвой, хотя и одно судно, опрашивать и
данными особыми сигналами извещать; крейсерам же предписано по
способности ветра чрез двое сутки подходить на вид крепости Мессинской и на
гребном судне рапортовать начальствующему. И до полудни в 6 часов
поляка «Експедицион», снявшись с якоря, отправилась в крейсерство. После
полудни пришед от ZO т 5 купеческих судов: одно — английское, два —
неаполитанские и два — цесарские, которые были опрошены, потом в скором
времени из Мессинской гавани неаполитанский военный 40-пушечный
фрегат, и один брик и еще купеческое судно снялись с якоря и пошли к NW.
Марта 15. Пятого на десять числа вышли в Мессинскую гавань
разных купеческих судов—10, которые и последовали в ZO пролив; после
полудни пришед из N" пролива неаполитанское 2-мачтовое судно, которое
по опросу прибыло сюда из Неаполя с неаполитанскими солдатами.
Марта 16. Шестого на десять числа утром в 8 часов посланный в
Палерму с депешами к господину военному генерал-комиссару камергеру
Италийскому мичман Папа-Егоров возвратился и доставил от него в ответ
депеши; по сим известиям начальствующим положено с кораблями
отправиться в крейсерство в Мессинский канал к ZO у проливу и далее на вид
Мальты, куда к следованию были в готовности. Около полудни вышли из
Мессинской гавани разных купеческих судов — 7, которые и последовали
к ZO"Ty. К вечеру поляка «Експедицион», пришед из крейсерства, и
поблизости нас стала на якорь, командир оной господин лейтенант Македонский
начальствующему отрядом донес, что во время крейсирования его в
Мессинском канале встречавшиеся следующие к ZO ту разные купеческие суда
были им опрошены, и сомнительных ни одного не оказалось,
Марта 17. Седьмого на десять числа пополудни в 8 часов вышед из