Глава 10 Гога
Мусороперерабатывающий завод Феликса находился в посёлке Сиверский. Это была бывшая коровья ферма с типичными загонами, переоборудованными под сортировочные склады, а между складами располагался сохранившийся со времён Отечественной войны бункер. Рядом с ним стоял старый советский компрессор, гудящий так, что возле него ничего не было слышно. Он ему достался по наследству в довесок вместе с покупкой полуразрушенных коровников. Компрессор был необходим для подачи воздуха в самодельную сталеварню, в которой он переплавлял банки, провода и всякий другой лом, делая из них чистые алюминиевые и медные слитки, а затем вывозил на экспорт в Финляндию. К Феликсу много что привозили на утилизацию. Начиная с обычного бытового мусора, испорченных продуктов питания и даже списанное оружие с активно расформировывающихся воинских частей.
Автовоз, ковыляя по грунтовой дороге, медленно въехал на территорию завода и остановился недалеко от подземного бункера, верхняя часть которого была перестроена под небольшое жилое помещение, являющееся офисом.
— Куда сгружать машины? — спросил Гога у подошедшего к нему Феликса.
— Тебе, голубчик, ничего сгружать не надо. Мы всё сделаем сами. — ответил старик, забирая у Гоги ключи от автовоза.
— А это долгий процесс? — продолжал спрашивать Гога.
— Что? Сгрузить машины? — удивился Феликс.
— Да нет. Баллоны в посадочные места закрепить.
Дед неоднозначно повёл плечами и добавил:
— Это уж как пойдёт.
— Можно остаться посмотреть? А то у меня в голове не укладывается, зачем тащить машины к баллонам, если проще привезти баллоны к машинам.
— Это ты, голубчик, верно заметил. Логистика хромает. Но с начальством не поспоришь. Надо так, значит, делаем так.
— Так можно? — не унимался Гога.
— Можно, но не нужно, у меня работники, сам видишь, южные, нервные, по-русски плохо понимают. — Он молча кинул ключи от автовоза одному из таджиков, который со знанием дела залез в кабину и начал аккуратно маневрировать, чтобы подготовить автовоз к разгрузке.
— Ты мне знаешь что лучше расскажи, голубчик, откуда ты знаешь Савельева? — продолжал говорить Феликс, отводя Гогу в сторону, поближе к старому, но хорошо выглядящему, желтому, как будто только что с заводской покраски, Chevrolet.
— Так на дне рождения новоиспеченной директорши познакомились. — не задумываясь ответил Гога.
— А, вон оно что. — Усмехнулся дед так, будто знает больше, чем говорит.
— А что? — переспросил Гога, заподозрив неладное.
— Да. Я думал, ты его хорошо знаешь. Вы так общались, как будто давно знакомы. Хотел узнать, что он за человек, мог бы он мне помочь в одном пикантном деле?
— Смотря что за дело. — ответил Гога. Дед вновь непонятно почему усмехнулся.
— Ты сам-то не из милиции? — спросил он.
— Не-е. — вновь так же быстро и не задумываясь ответил Гога. — Просто любопытный.
Феликс понимающе кивнул, а затем достал из барсетки документы и ключи на машину, и вручив их Гоге, сказал: — Ладно, голубчик, езжай. Не трать годы юности напрасно. Завтра жду тебя к обеду. Отсюда с моим таджиком на рейс и поедешь!
***
Гога пришел домой только утром. Он весь день катался на машине по городу и изучал отстроенные участки кольцевой дороги, выжимая из машины максимум. Chevrolet Camaro 1969 очень отличался от общегородского потока, заставляя прохожих оборачиваться. Гога, ловя их взгляды, чувствовал себя крутым и успешным. Он представлял себя героем из только-только вышедшего на большие экраны фильма «Форсаж», который большинство зрителей уже успели посмотреть на пиратских DVD-дисках, продаваемых на каждом углу. Он представлял себя полицейским, внедрённым в банду преступников, но пока ещё не сумевшим найти ни одной зацепки.
Сегодня должны были состояться гонки стритрейсеров на манер фильма «Форсаж». Они проходили и раньше, но после выхода кинофильма число желающих кратно выросло. Там отбирались самые лучшие стритрейсеры. Некоторые из них становились курьерами для рискованных и надёжных перевозок, включая наркотик, хорошо замаскированный под дорогие запчасти к газовому оборудованию. Возможно, они даже сами не знали, что перевозят. Да и вообще об этом мало кто знал.
Кто набирал и кому предназначались такие запчасти, для наркоконтроля оставалось тайной. Поймать живыми таких курьеров ещё не удавалось. Стараясь уйти от погони, они чаще разбивались насмерть, чем попадались в руки милиции. На месте крушения периодически обнаруживался наркотик, замаскированный под запчасти для установок закиси азота. «Тюнинг-ателье» Голованова, недавно перешедший под управление его дочери, закись азота не устанавливал, он был специализирован под пропан-бутан.