— По какой форме допуска? — каудильо язвит, к военным секретам завхоз не допушен.
— По открытым источникам! — никогда не злите одесситов, — "Глаза видят — смотреть нету…" — это из "Дерсу Узала" Арсеньева, — Галочка замечательно умеет пудрить мозги. Даже у меня они зашевелились. Это при том, что последний раз такую безумную ночь я имел на десять лет моложе.
— На что способны инженеры "в полевых условиях", если жизнь их как следует прижмет?
— Таки да! Как экономист говорю… Простая статистика. За всю Вторую мировую войну противоборствующими в Европе державами — выпущено немногим больше 200 тысяч танков. Из них, СССР — наклепал 92 тысячи, США — 73 тысячи, Великобритания — аж 8 тысяч. А ужасный, якобы до самых зубов вооруженный Третий Рейх — всего 22 тысячи танков. Напоминаю, за всю войну! Другими словами — немцы успешно воевали со всем миром, при перевесе в танках 1/10 в пользу противника… Чем не достижение?
— Пока — не понятно, каким боком тут "средний образовательный уровень" вермахта.
— Тогда продолжаю… Американцы с англичанами, до 1944 года — сидели за проливом и особо не отсвечивали. Основной противник Германии — СССР… Основной противник "Тигра" — наш Т-34. Тут соотношения ещё более впечатляющие. До 1944 года для противодействия одному немецкому "Тигру" — требовалось 40–60 танков Т-34… За все время войны — немцы родили 1354 "Тигра". Наши, за время войны — нашлепали больше 40 тысяч "тридцатьчетверок", а после войны — ещё столько же. Впечатляет?
— Так ведь, на поле боя — "тридцатьчетверка" стоила "Тигра"… Объективный факт!
— Стоила. Только в 1941 году у немцев ни одного (!) сравнимого по боевым качествам с "тридцатьчетверкой" танка не было. И как же они нас больно наказали… Да и потом — мы воевали с переменным успехом. Фокус в том, что условный, подбитый в бою "Тигр", за несколько ночных часов — восстанавливали в танкоремонтной роте, а на следующее утро — он снова, как новенький, шел в бой. Зато подбитую "тридцатьчетверку", для ремонта чуть сложнее "замены лопнувшего ленивца" — тащили на завод-изготовитель (через половину континента), а вместо неё — доставляли на место сражения (тоже через половину континента) новую. Месяц — туда, месяц — обратно. И? "Оборотный фонд" боевых машин, необходимых для ведения войны "на равных" — составлял полсотни наших на каждую немецкую. Чудес-то не бывает… Описанная "танковая карусель" — обходилась СССР в десятки раз дороже, чем Рейху, ещё и забивая без того перегруженную транспортную систему. Каждый килограмм, доставленный на фронт — без преувеличения "золотой". Чем ближе к "передовой", тем драгоценнее. Как при запусках в космос. Причем, это уже был колоссальный прогресс. Летом 41-го — наши танки шли в бой вообще без ремонтной поддержки. И летом 42-го — тоже… В машинах тупо не было запаса "ходовых запчастей", вроде гаек, прокладок и лампочек. Часто там не было даже стандартного набора гаечных ключей! И воюй как хочешь.
— Можно подумать, что немцы не отправляли подбитые танки на ремонт в глубокий тыл.
— Отправляли! — завхоз явно сел на любимого конька, — В среднем, каждый двадцатый. Целых 5 % от числа подбитых. А 95 % своих танков гансы чинили прямо на месте! Включая такие сложные операции, как "ремонт двигателя", "переборка-замена ходовой части" или "модернизация башни"… Вы думаете, этот опыт немцев не изучался? Вы думаете, его не пытались перенять? Все пытались, и наши, и американцы… У нас — кое-что начало получаться к середине 60-х годов, после введения "всеобщего среднего образования" (которое Германия имела ещё на заре ХХ века)… А американцы — не осилили и бросили… До сих пор треть населения США — "функционально неграмотные"! Это — не лечится. С горя, после Вьетнама — пиндосы перешли с "призывной" системы комплектования армии на "контрактную"…
— Галина говорила о "непреодолимом технологическом разрыве" враждебных цивилизаций.
— Если считать поголовное естественно-научное образование "технологией" — таки да.
— Поэтому, немцы всю Вторую Мировую войну ещё и чужую технику запросто "трофеили"?
— Разумеется! — возликовал говорящий ящик, — Они могли себе позволить. Летом 41-го на нас напала "нация инженеров". Быстренько отремонтировать (или капитально переделать под свои нужды) "трофейные" автомобиль или танк — им было быстрее и проще, чем дождаться из собственного тыла "плановых" поставок. Ни у одной страны антигитлеровской коалиции — такое не получалось. При всем старании… Что нам Галочка и пытается втолковать, на примерах "побочных эффектов" продовольственного обеспечения.
— Это тоже можно сравнивать в числовом выражении?