Фигаро прислушался ко второму внутреннему голосу, который он привык считать голосом рассудка, но, похоже, сегодня все внутренние голоса следователя сговорились, слившись в решительном консенсусе.
«Если тебе мало аргументов, – Рациональный Фигаро фыркнул, – то подумай вот о чём: у тебя столько денег, что ты можешь купить себе не автомобиль, а завод по их производству. Но вместо этого ты занимаешься вообще не пойми чем. Самой дорогой покупкой в этом году было что? Правильно, вот этот плащ, который сейчас на тебе. И тот ты купил после пинка тётушки Марты и куратора Ноктуса. Возьми авто на прокат. А домой вернёшься уже на своём личном, а? Каково?! Утрёшь пару не в меру длинных носов, да ещё и обзаведёшься своими колёсами. Что, кстати, нужно было сделать ещё давным-давно»
«Тьфу на вас, – подумал следователь, – надоели. Ладно, идём, шут с вами. Хоть пожрём»
Следователю уже доводилось видеть авторынки: пять-шесть обшарпанных автомобилей, боязливо ютящихся у площадки для обката, и терриконы запчастей: кузова, двигатели, насосы, тросы, трубки, подшипники, и тому подобная дребедень, в которую, в конечном счёте, обратится любой моторваген, и из которой он же, при должном умении механиков, восстанет, подобно Фениксу, воскресающему из пепла. И, конечно же, неизменные ларьки и шатры со всяческой снедью, которая почему-то именно в таких местах была диво как хороша, и где даже невзрачный пирожок с капустой таил в себе некую загадку вкуса; так жаркое, что готовится в огромном казане под навесом, где весело потрескивают угли в каменке в тысячу раз вкуснее любого жаркого из домашней печи, и уж тем более, со сковородки на керогазе.
Ларьки с едой тут, к счастью, имелись. Была и автомастерская – низкое кирпичное здание, вокруг которого громоздились целые баррикады покрышек, а вот бесконечных рядов с автозапчастями не было. Вместо них на отгороженных друг от друга старыми ящиками пятачках вытоптанной земли, здесь стояли ряды автомобилей.
Фигаро очень быстро понял, что к чему: несмотря на разнообразие авто настоящих хозяев всего этого добра было всего двое: парочка низеньких толстячков в серых плащах, скромно кушавших суп у ларька неподалёку и время от времени подающая всем остальным старательно изображающим хозяев «бегункам» легко читаемые знаки: «вон того дожимай», «дороже», «можно скинуть» и «дохлый номер». Этот процесс, по сути, ничем не отличался от торговли лошадьми в Нижнем Тудыме.
Следователь с усмешкой кивнул толстячкам, шутливо приподнял котелок, и, протиснувшись между ними к ларьку, принялся демонстративно изучать меню.
Серые плащи переглянулись, вздохнули, и один из них – бородатый господин с родинкой на кончике носа – вежливо поинтересовался, чего, собственно, Фигаро желает.
Фигаро, для начала, желал бутерброд. Поскольку следователь помнил о том, что желудок перегружать нельзя, он решил ограничиться кофе и чем-нибудь лёгким.
Кофе принесли сразу же, а вот с бутербродом пришлось повозиться: обычная котлета зажатая между двумя кусками хлеба никак не тянула на лёгкий завтрак, скорее уж, на незначительный перекус. Поэтому Фигаро попросил добавить к котлете пару сосисок, жареных грибочков, квашеной капусты, солёных огурчиков, говяжью отбивную, небольшой кусочек бекона и совсем маленький отрез сала. Конечно же, всё это требовалось полить томатным соусом, горчицей и слегка посыпать мелко нарезанной морковкой.
Пока бутерброд готовили, следователь с важным видом прогуливался между автомобилями, выбирая себе машину на ближайшие несколько дней (он уже решил, что будет привыкать к новому транспортному средству здесь, на дорогах Верхнего Тудыма, разбитость которых просто не позволяла набрать опасную для жизни и здоровья скорость.
Сразу же отшив усатого молодчика, который прижимая руку к сердцу, клятвенно заверял, что его кое-как покрашенная зелёной краской «Ландо «Калина» это на самом деле «Форинг-Бейта 3», Фигаро обратил внимание на небольшой серебристый «Рейхсваген Соккер» пятой модели. Авто не блистало внешними данными: простая керосиновая коробка о четырёх колёсах и трёх фарах на плоской морде, но зато было маленьким – как раз идеально для узких местных дорожек – имело большое непромокаемое отделение сзади, а также складывающуюся крышу модели «летучая мышь». Не особо новый автомобиль, не особо модный – простая рабочая лошадка, коренастая и крепко сбитая. Следователю «Рейхсваген» сразу понравился.