- Спасибо, я и сам догадываюсь.
- Вот и отлично, но хотелось бы напомнить, что договоренность о сотрудничестве, автоматически подтверждает договоренность об эвакуации вашего "инвентаря".
- Допустим, я согласен, что еще мне предстоит делать?
- Для начала отбить оставшийся у "покаявшихся" еще один автобус с заложниками, по нашим данным, он сейчас находится в районе города Феникс. Да, и ни в коем случае, не сообщать информации по американской базе Сэму Яри.
- Хорошо, но сначала мне необходимо освободить своих ребят.
- Нет. Сначала заложники, потом ваши люди.
- Вы что, издеваетесь? Отсюда до Феникса, да по таким "веселым" дорогам, дня три ходу, потом сюда столько же, а после этого еще тулить за Оклахома Сити, а ведь у меня ВСЕГО на все про все неделя.
- Никто не говорил, что будет легко. - Невозмутимо переиначил известную фразу собеседник. - Впрочем, я уверен, что вы справитесь.
- Значит, вы требуете от меня, в самый разгар хаоса и народных волнений, в преддверии надвигающейся гражданской войны, прокатиться по южным штатам? К слову, самому "веселому" местечку на континенте. Другими словами, скакать с красной как у самки бабуина в брачный период жопой, рискуя за малейшее промедление поплатиться жизнью своих людей?
- Вы несколько ошиблись в расчетах, позвольте я слегка их подкорректирую. Итак, отсюда, ваша группа специальным поездом, в течение двенадцати часов, прибывает в Феникс. Там вы проводите спецоперацию по освобождению заложников, и эвакуируете их. При этом у вас есть три пути эвакуации - воздушным, железнодорожным, или автомобильным транспортом. При этом на всю операцию, вам дается максимум четыре дня, расчетное же время двое суток.
- А с какой стати, американцы нас будут везти на поезде?
- Обо всем уже договорено с американской стороной. Вас устраивает такой вариант? - Да, в самообладании ему не откажешь.
- Устраивает. - Можно подумать у меня есть возможность отказаться, тем более, что я Бугру задолжал. Жаль только, если за мои долги придется расплачиваться Чике и Мастеру.
- Ну, что ж, - с этими словами он извлек дипломат, и положил его на стол, - здесь, один миллион долларов. Это деньги, - он запнулся, видимо, по привычке хотел сказать "государственные", - нашей фирмы, поэтому прошу не особо тратить. В "Варане", вы найдете все необходимое для продолжения операции. Здесь также лежат документы, которые вам предстоит заполнить, я заберу их завтра. А теперь, прошу меня извинить, мне пора.
На этом мы закончили наш разговор, и, после ухода куратора, я поспешил собрать своих ребят для общего совещания. Для начала, обрадовав всех поступившими за успешно выполненное задание денежными премиями, я перешел к изложению новых вводных. На этом месте мнения коллектива разделились.
Мы очень долго спорили, часа три наверно, в итоге пришли к решению, что лучше день потерять, но потом, за пять минут долететь. Технари, уже по привычке, занялись устранением полученных транспортом повреждений, остальные поразбредались по своим делам, а я, забрав "Пособие по эксплуатации тяжелой колесной БМД "Варан"", закрылся в своем любимом штабном автобусе, и, открыв бутылку пива, приступил к изучению учебника. Все-таки девчонок сильно не хватало - похоже, привык я к ним крепко.
Глава
Так, посмотрим, что тут у нас имеется. Тяжелая колесная боевая машина десанта пятого поколения "Варан", разработана по программе "Универсальный десант двадцать первого века", и предназначена для действий в составе любых десантов, а так же проведения разведывательных и специальных операций с возможностью значительного удаления от баз снабжения.
Хм, интересно, никогда бы не подумал, что боевая машина десанта может быть тяжелой, да к тому же колесной.
Предназначена для эксплуатации в температурном режиме, от минус семидесяти до плюс ста сорока градусов по Цельсию; в зонах радиоактивного и бактериологического заражения; при условии применения противником различных противотанковых средств и оружия массового поражения; в условиях высокогорных дорог и сильно пересеченной местности. Благодаря современному бронированию и проходимости сопоставимой с гусеничной техникой, может эффективно использоваться при взаимодействии с танками. Защита по корпусу идентична девятьсот пятидесяти миллиметровой броневой плите, по крыше, днищу и корме, пятисот миллиметровой броневой плите. Вес сухой - двадцать четыре тонны сто одиннадцать килограмм. Вес полный - сорок одна тонна.