– Согласна с вами обоими, – ответила Мелисса.
Так мы полежали ещё, после уже пошли на выход. Переодевшись мы вышли на улицу и снова пошли домой нашим любимым путем. Было немного прохладно, но от асфальта шло тепло. Речушка сзади нас мирно бежала по своим делам, а небо становилось темнее и проступали ели заметные звезды.
На следующие утро я проснулась очень поздно около двенадцати часов. Вставать не очень хотелось, также как и лежать. Весь день я провела за рисованием, абстрагировавшись от внешнего мира. Только вечером приготовила себе еду, перекусила и, приняв душ, пошла спать.
На работе меня встретили радушно и поинтересовалась, что я делала на выходных. После моего краткого рассказа за чашечкой чая с печенюшками, которые принес дед Ефим, мы разошлись по цехам.
Неделя за неделей проходили в едином слитном потоке. Работа, обед, работа, дом, сон, работа, чаепитие, работа, работа, работа. Спустя пол года мы полностью построили беспилотник, а под его крыльями разместились два малыша беспилотника.
Вот и настал тот момент, которого все мы так ждали с нетерпением и волнением. Испытания.
Наше «семейство» беспилотников доставили на испытательный полигон. Нас записали в рабочую группу наравне с испытателями, и хоть мы и не могли сами ничего испытывать, но могли наблюдать и подсказывать по ходу каждой из проверок.
Началось все с простого, массо-габаритные замеры, емкость аккумуляторов, объем бака, что заняло пару дней. Тоф сделал двигатель гибридным. На определенных высотах включался электродвигатель и беспилотник почти бесшумно, словно планировал по воздуху. При сложных маневрах и наборе высоты уже включался двигатель внутреннего сгорания. Малыши же все были на электротяге.
Настал день полетных испытаний. Некоторые время мы с нетерпением ждали, когда же все соберутся. Я очень волновалась и Этэн дал попить воды.. Его план не помог.
Когда все наконец собрались, дали команду на начало полета. Тоф все включил и наш беспилотник начал передавать видео сигнал на специальный планшет, что был в его руках, на этом же планшете устанавливались координаты цели и различные регулировки. Тоф послал команду, задав требуемые координаты. Беспилотник взлетел, набрал высоту и, перейдя на электродвигатели, ушел в режим радиомолчания. Пролетев несколько километров, когда его уже и не было видно, он вновь подал сигнал на планшет, указывая что приближается к заданной точке. Его целью было долететь по координатам, взять специально подготовленный ящик с условными медикаментами внутри и прилететь обратно. Тоф все это время контролировал его полет чисто визуально, никак не вмешиваясь в управление, лишь на экране подтвердил выбор ящика. Спустя какое-то время прилетел сначала один из двух малышей. Как оказалось, он был выпущен для проверки местности еще в начале пути. После прилетел и наш беспилотник. Он сбросил груз в указанной точке недалеко от нашей позиции и приземлился. Миссия выполнена.
Через пару дней нам принесли протоколы испытаний для согласования и решение комиссии, включая военную приемку.
Когда я открыла документы и посмотрела названия беспилотника я чуть не упала: «Anima mea – 13».
– Как это могло произойти?! – в шоке сказала я.
– О чем ты? – спросил Этэн.
– А кто название давал?
– Ты его сама так назвала, – спокойно ответил он.
– Нет кажется это ошибка, – сказала я.
– Смотри, – он подвёл к своему столу и достал бумагу на которой была написана на латыни точно такое же название как и у самолёта, как и на том письме, что при последней встрече дал мне Брэй, – этот листок ты сдала вместе с зарисовками самого беспилотника, я и подумал что ты придумала сразу и название.
– Надо же я этого совершенно не помню.
– Может быть ты сильно увлеклась, – он слегка пожал плечами, – самое главное что наше детище взлетело, как бы это ни звучало.
Я слегка улыбнулась и потом подумала и спросила:
– Этэн, а что будет дальше?
– Будет корректировка документации по результатам испытаний, где устраняются все выявленные недочеты. Затем изготовление нового образца с учетом всех корректировок и уже он отправится на государственные испытания. Там по сути пройдут те же испытания что и у нас, может Заказчик решит проверить еще какие-то параметры дополнительно, но все будет проходить на отдельном полигоне и от нас там ничего зависеть не будет, даже в качестве наблюдателей и консультантов. После, министерство обороны, для которой мы сделали беспилотник, а точнее даже целое семейство беспилотников, принимает решение о принятии или непринятии на вооружение. В принципе это всё.