Данная система включает в комплект цифровой гирокомпас GyroTrac. Он легко подсоединяется к остальному бортовому электронному оборудованию и обеспечивает сверхточные, гироскопически стабилизированные данные об азимуте.
Существуют также аналогичные системы оборудования, разрабатываемые другими компаниями. Это системы Seatel (США) (цвет. вкладка 16–17), OrbiScan (Хорватия) и др.
Теперь немного о наземном применении оборудования для приема спутникового телевидения в движении. Такие системы также существуют и разрабатываются теми же компаниями, что производят оборудование для осуществления приема спутникового телевидения на морских судах.
Та же фирма KVH Industries предлагает ряд оборудования для автомобилей и автобусов. Отличительная его особенность – небольшие размеры антенны и обтекаемая форма радиопрозрачного колпака. На рисунках (цвет. вкладка 18–19) можно видеть, как система TracVision С3 выглядит на рейсовом автобусе.
Антенны для мобильной связи
Стандартные телефонные антенны бывают трех типов: выдвижные, невыдвижные и встроенные. Для большинства мобильных телефонов, кроме стандартных антенн, поставляемых в составе аппарата, выпускаются и другие – различных размеров, выдвигающиеся и невыдвигающиеся, гибкие, длинные, короткие и со встроенными светодиодами. Однако далеко не всегда нужное качество связи удается обеспечить без применения дополнительной автомобильной или стационарной антенны.
Стационарная антенна используется для улучшения качества связи в зданиях и подвальных помещениях, а также для обеспечения связью вне зоны приема в пригороде. Такая антенна устанавливается на улице так же, как и телевизионная.
Автомобильные антенны главным образом служат для того, чтобы вынести источник приема и передачи сигнала за металлический корпус машины. С одной стороны, это избавляет владельца от воздействия электромагнитного излучения, а с другой – улучшает качество связи.
В автомобиле рекомендуется использовать двухдиапазонную антенну GSM 900/1800. В стационарных дачных условиях необязательно использовать двухдиапазонные антенны, поскольку обычно они имеют меньшее усиление, чем однодиапазонные, а покрытие за городом и на краю зоны всегда обеспечивается в диапазоне GSM 900.
Автомобильные антенны для телефона отличаются, в первую очередь, способом крепления: изнутри на стекле автомобиля или снаружи (цвет. вкладка 20–22). В последнем случае приходится сверлить кузов машины, чтобы запустить внутрь кабель от антенны и зафиксировать саму антенну на крыше, что не всегда приемлемо. Конечно, антенны этого типа должны обеспечивать более качественную работу телефона, но неудобство установки уменьшает их популярность.
Существуют антенны на магнитном основании, которые могут быть установлены практически на любую часть кузова. Недостатком этой разновидности крепления является его невысокая прочность: на большой скорости или при сильной тряске антенна может сползти.
Более удобный вариант крепления внешней антенны – установка ее на стекло. При этом антенна прочно крепится, как правило, к лобовому стеклу и затем уже подключается к комплекту громкой связи или непосредственно к телефону. Надежность подобного метода достаточно высока, проблем с креплением не возникает. Антенна крепится с помощью двухсторонней липкой ленты, аналогичной применяемой при установке антенн для магнитол.