На мой взгляд, проекты, подобные этим, обладают радующей и подкупающей простотой.
Глава 9. Работы будущего
Большую часть работ, уже рассмотренных здесь, по своим идеям или конструктивным особенностям можно отнести к работам будущего или работам прогностическим, эти работы опережают принятые в настоящее время стандарты. Например, некоторые проекты жилья из пластмасс включают предложения социологического порядка, которые пока неприемлемы для общего применения, или реже некоторые проекты предлагают физические или конструктивные элементы, которые либо оказываются вне возможностей современной промышленности, либо доступны при такой высокой стоимости, что их производство в настоящий момент невозможно.
Тем не менее можно выделить общие тенденции и рассмотреть их подробнее. Главная среди них —растущий во всем мире интерес к климатическому контролю, осуществляемому за счет возведения больших покрытий или других менее сложных конструктивных средств.
За исключением немногих благоприятных в климатическом отношении районов, климат на земном шаре враждебен человеку, и, следовательно, защита от его воздействий была самым существенным фактором, влиявшим на эволюцию архитектуры. Понятно, что внутри ограждения определенного объема образуется более благоприятный микроклимат. В малом масштабе это осуществлялось практически всегда, и поэтому наши большие и малые города состоят из тысяч маленьких микроклиматов, собранных вместе, выполняющих одну и ту же функцию, но изолированных друг от друга.
В последние годы у нас появилась возможность создать более целесообразно организованный город с общим мягким климатом, при котором традиционные здания будут не нужны. Возможно, мы просто боимся этого эксперимента — боимся другого образа жизни, где привычные стандарты внутренней и внешней жизни неприемлемы и где стандарты собственности, одежды и поведения могут претерпеть радикальные изменения.
Одним из самых ранних проектов был проект купола Бакминстера Фуллера, перекрывающего значительную часть о-ва Манхаттан, площадь которой равнялась 3200 м2. Примерно к этому же времени относятся информация из Советского Союза о больших пневматических куполах сельскохозяйственного назначения для арктических районов, а также проекты перекрытия полярных городов.
Позднее в странах Запада появился ряд проектов перекрытых куполами арктических городов, вызванных к жизни не столько потребностью в размещении растущего населения Земли, сколько обслуживанием разработок природных месторождений, обнаруженных в этих районах.
Однако подлинное значение общего покрытия нового города еще полностью не понято. Целью всех проектов обычно является контроль над климатом, лишь затем внутри покрытия предполагается строительство традиционного города. Это легко можно представить — кирпичные стены, железобетон, открывающиеся окна, индивидуальное отопление — все традиционное. Совсем как сейчас.
Возможно, когда увеличение численности населения земного Шара вынудит нас жить в более суровых районах, чем те, в которых мы живем сейчас, мы пойдем дальше этих робких проектов. Тогда мы сможем проверить проект Роберта Адри «Территориальный императив» и ответить на вопрос, будем ли мы вынуждены в условиях «общей крыши» отгораживать себя от других людей. Что касается этого человеческого свойства, то я заметил существенные национальные различия. Английская семья, пришедшая на берег моря, где находится еще только одна группа людей, постарается устроиться как можно дальше от нее. Немецкая или французская семья будет стараться сесть им на голову.
При осуществлении больших покрытий действительно возможно широкое применение пневматических конструкций низкого давления, но при этом всегда подразумевается, что покрытие может быть осуществимо и несложными средствами, например при помощи воздушных занавесей или путем перестройки естественного климата. Идиллическое существование, подобное жизни на острове южного моря? А почему бы и нет. Давайте по крайней мере попытаемся использовать контроль над климатом для исследования нашего образа жизни, для пересмотра взаимоотношений человека с окружающей его средой.
Скромные исследования уже начаты в проектах пневматических покрытий, выполненных в Принстонском и Колумбийском университетах, а также в проектах покрытий летних курортов.
