Занимаясь этими важными делами, я как-то не заметил, что на карте появился новый значок. А он, между тем, объяснял почему здесь так много улучшенных зомби.
«Склеп перерождения: подземелье первого уровня. Владелец: Система. Значимость: 1. Описание: это место притягивает зомби. Находясь здесь, они становятся сильнее и получают улучшения. Это одноразовое подземелье непрерывно повышает свою значимость, пока не будет закрыто или не достигнет предела могущества»
А что в описании не уточнялось, так это то, насколько сильно расширялась зона контроля подземелья по мере его развития. До того, как оно появилось на карте я её даже не чувствовал, а теперь не мог узнать, где она заканчивается. То есть, я не смогу поставить портал отсюда. И не смотря на мои усилия, зомби снаружи не становилось меньше! Меня им всё ещё не поймать, так как я могу создавать тоннели в зоне прямой видимости, но вот остальных без меня сожрут гарантированно. Я решил не уточнять новые обстоятельства своим союзникам, а вместо этого просто отошёл от двери и спросил:
- Скоро закончите?
Глава 5
Физические возможности улучшенных зомби были на уровне хорошо тренированного человека, чего явно недостаточно для преодоления закрытых гаражных дверей. Благо, на использование инструментов им мозгов ещё не хватало. Но после того, как рядом возникло подземелье, зомби стало настолько много, что открыть двери и вывезти грузовик казалось мне невозможным.
А зомби тем временем навалились такой массой, что едва не выдавили ворота внутрь. Немного спасал тот факт, что открывались они всё же наружу, а значит им придётся вырвать петли из бетона, а потом погнуть толстый металл. Но они это рано или поздно сделают…
- Мы не сможем выехать. – вздохнул я.
- Ну, двери-то мы вышибем, это не так сложно. Но, там ведь стало ещё больше зомби? – спросил водитель.
- Именно.
- Давить людей… – его передёрнуло – Мне не жаль зомби, но подвеска на такое не рассчитана. Наехав на несколько тел, мы увязнем, как в полуметровой яме с грязью. А у нас крыши нет.
Действительно, грузовик был с открытым верхом. На бортах сверху были наварены листы с уклоном наружу, чтобы забраться оттуда было сложнее, но это препятствие явно слабовато против зомби.
- Я буду прикрывать детей. – сказал Менеджер.
- Героический бомж с дробовиком, как же. – поморщился я – Ладно, попробую и здесь что-нибудь придумать.
Малыши в кузове сидели на удивление тихо, ни разу не заплакав после возвращения Сергея. Явно не обошлось без применения его способностей! Вот почему меня так беспокоит их дальнейшая судьба. Впрочем, хороших решений всё ещё нет, а значит менять план действий не стоит.
Что до прорыва… Я знал, что поезда оснащают специальными «фартуками», которые должны отодвигать всё, что находится на рельсах и мешает движению состава. Именно из-за фартука ничего не может попасть под колёса и сделать рельсы скользкими. Хорошенько осмотрев грузовик, я приказал снять с него бампер, а потом, обследовав крепление, материализовал железную конструкцию, похожую на паровозный фартук.
То, что создавать можно не только кирпичи, мне подсказала Кон. Действительно – представляешь другой материал, и он становится доступен. Так у нас появился треугольный бампер, опускающийся практически до земли, и поднимающийся до самых стёкол кабины. Несколько минут понадобилась на то, чтобы закрепить его, и на этом подготовка была окончена. Мы расселись по местам. Сергей, как и обещал, залез в кузов, а я с водителем – в кабину. Грузовик завёлся, двинулся вперёд, назад, зарычал двигателем погромче и на полной скорости протаранил ворота.
Зомби разлетелись во все стороны, как кегли, а мы вылетели из гаража. Водитель тут же начал поворачивать, но явно не успевал. Я приготовился к удару бортом в стену, но водитель был очень хорош, и развернул огромную машину так, что та лишь едва чиркнула бетон фальшбортом. Тот погнулся, а чтобы он не отлетел полностью, я сделал его призрачным, и он прошёл сквозь препятствие невредимым.
Ну а на нас бежала почти нескончаемая толпа мертвяков. Они прыгали, повисали на фартуке и зеркалах, которые никто не догадался убрать, но получали от меня шестопёром по рукам и падали. Несколько минут я непрерывно отбивался, стоило очистить одну сторону, как уже нужно было что-то делать с другой. Стоять приходилось в разреженном пространстве позади водительского кресла, что жутко нервировало самого водителя, но он вёл машину куда следует.