Я выскочил на Зорге, длинный широкий проспект, который тянулся через весь район. Навигатор требовал повернуть, но я знал этот район, и был в курсе, что если проехать прямо, то можно порядком сократить дорогу, и оказаться на том же маршруте. Решив рискнуть, я только сильнее втопил педаль газа. Проскочил один перекресток, второй…
На дорогу впереди меня вдруг выехал еще один броневик, да так и остановился, перегородив обе полосы. Из него повыскакивали люди, вскидывая оружие, тут же прицелились в меня. Возможности выехать на встречную полосу не было, поворотов тоже, так что оставался всего один вариант: таранить.
Ну либо второй, который требовал от меня максимальной концентрации. Я активировал ускоритель рефлексов в принудительном режиме, после чего вывернул руль. Полицейский разворот, да еще и на такой скорости — это что-то с чем-то, но делать было нечего.
В крайнем случае я попросту перевернусь и влечу в броневик, убив, а возможно, и покалечив кого-нибудь. Может быть, выживу сам и окажусь достаточно целым, чтобы продолжить бой. Возможно нет. Я уже не видел разницы.
Машина резко сбросила скорость, а потом пошла почти боком, боковые колеса оторвались от земли, но мне удалось ее развернуть. Я снова втопил педаль газа, тачка пошла юзом, потеряв сцепление с поверхностью асфальта, но потом все-таки стала разгоняться.
Время вернуло себе нормальный бег. По задней части кузова забарабанили пули, стекло осыпалось. Я же ехал прямо навстречу еще одному из своих преследователей. Оба стрелка высунулись из кабины, собираясь обстрелять меня.
Я зажал приклад подмышкой, навел ствол в сторону водителя и, практически не целясь, зажал спусковой крючок, выпуская весь магазин одной длинной очередью. Последние пули ушли вверх, но до этого водителя буквально нашпиговало свинцом: я отчетливо увидел, как его тело сотрясается от попаданий.
Навигатор автоматически перестроил маршрут, я выскочил на встречу и повернул, следуя его подсказке. Один раз я уже не послушал его, и почти попал в ловушку. Лучше уж ехать так, как он советует, тем более, как я успел заметить, маршрут перестраивался. Не удивлюсь, если хакер сейчас путешествует по городским камерам, одновременно корректируя маршрут. И помимо этого управляет еще и светофорами и может взять под контроль дроны.
Я был далек от хакинга, как никто другой, я вообще не любил компьютеры и даже социальными сетями не пользовался, но даже моих куцых знаний хватило понять, что это задача непосильная одному человеку. Тут либо работает слаженная команда, которая умеет разделять обязанности, либо настоящий виртуоз. Другой вопрос только в том, что им от меня понадобилось.
Я вывернул руль и вновь утопил педаль газа. Преследователи, кажется, несколько опешили от того, что я натворил, и даже немного отстали, метров на триста-пятьсот. По крайней мере, их тачки в экране заднего вида превратились в едва заметные точки, подсвеченные фарами.
Впереди был железнодорожный переезд, и шлагбаумы оказались опущены, однако навигатор вел меня прямо туда. Светофор тоже горел красным, что означало только одно: через несколько секунд тут проедет поезд.
Да более того, я его уже видел справа, он гнал на обычной скорости, длинный такой товарняк с кучей вагонов. Почти все несрочные грузы перевозили на поездах, это было дешевле всего. А Новая Москва — это крупнейший грузовой хаб в России.
И что будет, если я столкнусь с этим товарняком, я тоже отчетливо представлял. От меня даже не останется ничего, на молекулы разорвет.
Однако хакер был прав, и это был шанс оторваться от преследователей. Если я смогу проехать, то им придется объезжать пару кварталов. Да, они могут меня вычислить по камерам, но мой таинственный помощник явно чувствует себя в городской системе видеонаблюдения, словно рыба в воде.
Я утопил педаль газа еще сильнее, и машина рванулась вперед. Оба шлагбаума я пролетел, даже не почувствовав толчка, тачка чуть подпрыгнула на путях, а секунду спустя я услышал за спиной рев сигнала поезда, а потом гул и стук его колес.
Обернулся и увидел, что да, путь перегорожен, и поезд будет ехать еще минимум полминуты. У меня есть фора.
А маршрут уже завершался. Первый же поворот вел в какую-то складскую зону, ворота которой были открыты. Я въехал внутрь, проследовал прямо, потом направо. А потом въехал в какой-то гараж и заглушил двигатель.
«Вы приехали», — проговорил навигатор.
Ну что ж, действительно приехали, иначе и не скажешь. Но меня никто не встречал, а я ожидал теплого приема. Ладно, все равно нужно закрыть ворота, чтобы не спалиться в случае чего.