Выбрать главу

Металлический завод, перегруженный заказами Морского ведомства и ГАУ, в октябре 1913 г. отказался принять заказ на изготовление 14-дм. установок, и взял заказ только на 12-дм. установки. Заказ на десять 14-дм. башен был передан образовавшемуся к тому времени новому башенному заводу при Адмиралтейском судостроительном заводе, который, правда, сам выполнял лишь железные конструкции, а механизмы заказал Путиловскому заводу. Кроме того, 60 тн металлоконструкций и около 20 тн заклепок для башен было заказано Ревельскому судостроительному заводу «Бекер и Ко» со сроком выполнения заказа к 1.03.1916 г. Три станка орудий изготавливало Общество Николаевских заводов и верфей (ОНЗиВ), а еще пять - ОСЗ. На береговые установки позднее было также передано два станка, изготавливавшихся Металлическим заводом для линейного крейсера «Измаил». В 1913 г. был запланирован такой порядок ввода в строй десяти береговых башен: в 1916 и 1917 гг. - две башни на батарее №9 (позднее №10а) и две на батарее №8 на о. Нарген, две на батарее №1 на полуострове Суроп, три башни на батарее №21 на о. Мякилуото, в 1918 г. — третья башня на батарее №9 (Юа) на о. Нарген. Первоначально было заказано только 9 башен, а в 1916 г. (возможно и ранее) заказ на 5 из них был отменен из-за перегруженности заводов другими срочными военными заказами. В сентябре 1916 г. завод Бекера был готов к отгрузке боевых столов 14-дм. башен. На конец 1917 г. в разной степени готовности находилось 4 башни: на батарее №10а на о. Нарген были смонтированы жесткие барабаны обеих башен и производился монтаж вращающейся части первой башни, аналогичная ситуация была и на батарее №21 на о. Мякилуото. Остальные части вторых башен обеих батарей оказались разбросаны на широкой территории, большая часть находилась на заводах- изготовителях - Адмиралтейском, Путиловском и Ижорском, хотя некоторые части уже были отправлены для монтажа на строящихся батареях №10а и 21.

Двухорудийная 14-дм./52 клб башенная установка.

Слева : продольный разрез и план погребов. Справа: поперечный разрез и план боевого отделения

1 - стеллаж полузарядов; 2 - тележка для полу зарядов; 3 - снарядная тележка; 4 - снарядный стеллаж; 5 - шаровой погон; 6 - перегрузочный пост полузарядов; 7 - перегрузочный пост снарядов; 8 - жесткий барабан; 9 - отверстия-окна для подачи боекомплекта; 10 - зарядный погреб; 11 - снарядный погреб; 12 - вертикальный погон боевого штыра с катками; 13 - цевочный обод привода горизонтального наведения; 14 - неподвижная броня кирасы; 15 - стол башни (рабочее отделение); 16 - кронштейны для приема цапф качающихся частей орудий; 17 - 14-дм./52 клб орудие; 18 - продольная броневая переборка; 19 - поперечная броневая переборка; 20 - вращающаяся броня; 21 - упругие связи крепления брони; 22 - перископический прицел; 23 - мамеринец; 24 - броневая подшивка; 25 - качающийся броневой щит; 26 - поданная труба; 27 - направляющие зарядников 28 - нижний штыр башни; 29 - зарядники; 30 - наклонные питатели; 31 - зубчатый сектор вертикального наведения; 32 - вращающаяся кольцевая платформа; 33 - цепной прибойник; 34 - труба независимой подачи; 35 - пушка для учебной стрельбы; 36 - кольцевая площадка для движения людей; 37 - лебедка зарядника; 38 - электропривод вертикального наведения; 39 - откидной лоток для независимой подачи; 40 - ручной привод к лебедке зарядника и независимой подаче; 41 - замок орудия; 42 - электропривод вращающейся платформы; п - полузаряд; с - снаряд

В башенных установках должно было устанавливаться по два 14-дм. (355.6 мм) орудия «МА» морской артиллерии в 52 калибра длиной. Это орудие было спроектировано для линейных крейсеров типа «Измаил» и имело меньший вес и меньший объем зарядной каморы, чем 14-дм. орудие «СА» Военного ведомства. Первоначально предполагалось изготовить 76 таких орудий, из них 48 на линейные крейсера, 24 в запас для них и 4 на Морской артиллерийский полигон. Из-за очевидных проблем с производством орудий «СА», в 1917 г. Морское ведомство собиралось заказать еще 36 орудий «МА», в том числе 18 для башенных установок Морской крепости императора Петра Великого (МКИПВ) и 18 в качестве запасных. Стоимость одного орудия составляла около 180 000 руб. (по другим сведениям 200 000 руб.).

Первое опытное 14-дм./52 клб орудие «МА» было заказано Обуховскому заводу в январе 1911 г., еще сорок было заказано в 1913 г. В 1910-е гг. ОСЗ был единственным в России заводом, который мог производить современные крупнокалиберные морские орудия. Несмотря на его регулярные модернизации, производственных мощностей завода было явно не достаточно для вооружения как кораблей масштабных российских судостроительных программ, принятых перед Первой мировой войной, так и новых береговых батарей, поэтому встал вопрос о необходимости создания новых заводов для производства крупных морских орудий. Для решения этой задачи летом 1914 г. было решено при техническом содействии французской фирмы «Шнейдер» произвести модернизацию государственного Пермского пушечного завода, однако начавшаяся вскоре Первая мировая война оставила данный план не реализованным. Кроме того, частному капиталу была поручена постройка нового артиллерийского завода в Царицыне. Его строительство началось в 1914 г. под техническим руководством английской фирмы «Виккерс» и шло высокими темпами вплоть до конца 1916 г., так что весной 1917 г. планировалось запустить первую очередь завода. Тем не менее, революционные события скомкали все планы, и в 1918 г. постройка завода остановилась, так что завод не изготовил для Российской империи ни одного орудия. Переименованный в «Баррикады», завод был достроен только в начале 1930-х гг., но это уже совсем другая история.... Когда Царицынский завод еще только проектировался, он уже получил от Морского ведомства заказ на тридцать шесть 14-дм./52 клб орудий, правда, оговаривалось, что 24 из них могло быть изготовлено на заводах фирмы «Виккерс» в Шеффилде в Англии. Всего англичанами было изготовлено шестнадцать 14-дм./52 клб орудий, из которых до октября 1917 г. в Россию было доставлено десять, остальные орудия англичане не доделали и впоследствии сдали на слом. Запланированный в 1917 г. заказ на Обуховском заводе еще на 36 орудий, вероятно, не размещался.