– Надурил вас, получается, Дери Оурон. – Грустно вздохнул старик. – Доволен поди, что избавился от него.
– Ну, может. – Разговаривать на эту тему мне не хотелось, хотя словам старика я поверил. – Вы бы лучше мне посоветовали с кем на складах по запасным частям, роботам и комплектующим поговорить.
– Этот человек перед вами, а что надо-то?
– Вот приму корабль и решу, но и так понятно, что мне потребуется доукомплектовать "Ортона" до состояния, чтобы дальше он шел своим ходом.
– Тогда наберите меня, когда определитесь с тем, что вам потребуется для этого. – Старик кинул мне на нейроком свой контакт. – Думаю, что смогу вам найти все, что потребуется.
– Договорились…
В рекреации гостиницы нас ждал инженерный скафандр, довольно редкий скаф, учитывая, что инженеры не любят гулять по космосу, предпочитая ему уют кабинета. В отличие от обычных скафандров, инженерный скаф имеет искин, причем искин мощный, позволяющий его владельцу контролировать десятки параметров, вести руководство работами людей и роботов и выполнять различные тонкие манипуляции, требующие высокой степени точности. Пожалуй, как следовало из описания этих скафов, это был самый высокотехнологичный скафандр, отличающийся высокой степенью бронированности и высшей степенью защиты от любых неблагоприятных условий внешней среды, позволяющий вести ремонт корабля в условиях метеоритного дождя, менять рефритовые стержни в топке неостывшего до конца ректора и ползать по колено в кислоте или щелочи, отыскивая упавшую туда гайку. В остальном это был почти обычный скафандр, если не считать того количества слотов, которые обеспечивают инженеру большой выбор инструментария в работе за бортом корабля. Вторым преимуществом этих скафандров над другими являлась его большая сила, позволяющая ему переноску и работу с объектами большой массы, и большая, чем у других, автономность. Естественно, что в разъемы можно было так же подключить любое современное оружие или взять в руки нож или гранатомет.
Предлагаемый мне скафандр был черного цвета и, как и следовало ожидать, выше меня почти на метр. Этакая груда металла, способная на бегу проломить бетонную стену и руками порвать, как бумагу, на две части стальной лист толщиной в сантиметр. Получив доступ к искину скафа, я прогнал тестирование и подчинил его Юлии, а через него Фоме. Минут пять шла проверка физфункций, за которые скаф едва ли не на голове ходил, после чего Фома выдал результат и по программной части искина, опознав его программную оболочку, как республиканский искин класса "Волкодав", ставящегося на командирские скафандры космической пехоты. К сожалению, инженерного набора программ не было, но и цена была гораздо ниже номинала, делая покупку выгодной даже без программного обеспечения.
– Беру, – определился я с покупкой, ознакомившись с результатами тестов. Скафандр действительно тянул на не полный миллион, хотя продавался за пятьсот тысяч. Впрочем, старику он был вряд ли нужен, почему и продавался с сильной уценкой.
– Я так и думал. – Довольно улыбнулся мистер Строкс, получая деньги и передавая мне коды от искина и скидывая договор купли продажи на нейроком. – Что же, буду ждать вашего звонка.
– До завтра. – Пожал я руку старика, решив очередной вопрос плана своей поездки в республику. Время уже нас серьезно поджимало, следовало поторопиться на встречу с половником Дери Оуэном, но в Королевстве Лигат, как и во фронтире, инженерный скаф мне было точно не достать. Их там просто не было. Здесь же мне удалось его купить без особых и нудных поисков и не за такие уж и большие деньги. С программным обеспечением было гораздо легче, чем с самим скафандром, поэтому его отсутствие меня не особо и смущало. У меня теперь должен был появиться мой первый космический корабль, само наличие которого предполагало скафандр. Теперь он у меня был и покупкой я был доволен, тем более что это был скафандр, наиболее оптимально отвечающий требованиям моей профессии.
Вернувшись в номер и, поставив новую покупку в ряд с роботами, я задумался о том, что может водиться на моем будущем корабле. Слов продавца скафандра о чертовщине я мимо ушей не пропустил, как могло показаться со стороны. Слухи на голом месте не рождаются, а тут были даже не слухи, а повторяющиеся симптомы у людей, каким-либо образом попавших в зону действия неизвестного фактора. Погиб командир корабля, двое техников, служивших на корабле, сошли с ума. Это серьезное основание опасаться неизвестного фактора, но с другой стороны были двадцать восемь лет хранения и всего одна смерть при попытке переночевать в пятом секторе. Со слов Яна, люди иногда временно теряли сознание и не помнили что с ними происходило в последний час. Подобных случаев, с его же слов, было много, а это уже говорило о том, что контакт с феноменом не так и часто заканчивался смертью. При осмыслении этой проблемы выходило, что только длительный или близкий контакт мог закончится печально и то не для всех, так как в штат корабля входило двадцать шесть человек. Почему не погибли и не сошли с ума все? Неясностей было много, но и отступать от покупки корабля я не хотел, как минимум, до того момента, пока не пойму, что это действительно опасно. За такие деньги мне подобный корабль точно не купить, да и таких скидок добиться от военных уж точно больше не получится. В этой сделке у меня за спиной стоял Ранди до Моу, с кем-то договорившийся о покупке верфи, и пусть я и сам приложил немало усилий, но оспаривал мои слова продавец как то вяло. Возможно, с очень большой вероятностью, Дери Оурону самому хотелось избавиться от "проклятого" корабля в своем секторе, тем более, что у него наверняка с ним были связаны не самые лучшие ассоциации и воспоминания. За этими размышлениями и прошел путь на встречу с полковником и двумя техниками со станции. Представив друг другу своих спутников, мы с Дери Оуэном отправились в пятый сектор, где я смог познакомиться со своим приобретением.