Что мне нравилось и не нравилось в новом начальнике ремонтных цехов, так это его потребительское отношение к ремонтным цехам, словно это была его личная вотчина. В дела цехов он не лез, поручив работу в них Глоссу Моррису, но не забывал снимать с них свою выручку, которой ни с кем не делился. Куда уходили деньги, было не совсем понятно, учитывая тот факт, что Глосс Моррис, как мне стало известно от Юна Рокоу, начальника СБ цехов, сидел у него на скромном пайке. С одной стороны это было очень хорошо, позволив мне перехватить бразды управления в цехах, завязав на себя денежные потоки. С другой, подобная скаредность и жадность ничего хорошего ремонтным цехам в будущем не сулила. По своей сути, республиканский аристократ Реган де Моулли, являлся временщиком, старающимся больше содрать с подконтрольного ему предприятия. Естественно, что многим в цехах такое отношение аристо не нравилось, создавая некий фундамент для молчаливого недовольства и противостояния. Меня подобные настроения в цехах совсем не устраивали, хотя и были на руку, укрепляя мое положение. Пока я не вмешивался в развитие ситуации, но и отпускать все на самотек не собирался. По большому счету, можно было не обращать внимания на мысли и мнения людей в цехах, новый начальник цехов отвлекал на себя внимание, позволяя мне оставаться в тени, но и пройти мимо подобных настроений я не мог. Следовало удерживать ситуацию в разумных пределах, для чего обговорить с Юном Рокоу определенные меры и действия, чтобы не потерять контроль за общественным мнением. Мне реально не хватало старика Ранди де Моу, профессионального манипулятора с огромным жизненным опытом.
На шестом ярусе, в отличие от ремонтных цехов, все было совсем по другому. Инженеры и практиканты с инженерного училища втягивались в работу, постепенно беря на себя управление коллективом. Из общей группы техников выделялись люди с лидерскими качествами, которые расставлялись на узловые точки и важным направлениям работ. Шло слаживание коллектива в единую структуру, способную выполнять весь объем работ без моего постоянного вмешательства и контроля. Пока о приеме в клан я речи не вел, но из общей массы людей удалось выделить тех, на кого можно было положится. Спешить с отбором и зачислением людей в клан я не хотел, но и откладывать это дело в долгий ящик не собирался. Мне требовалось, чтобы подразделение устоялось и окрепло, на это требовалось время и индивидуальная работа с людьми…
На станции "Небесный гром" меня встретил Френс Орт, решивший со мной переговорить прежде, чем состоится сбор руководства клана, куда меня пригласили, как друга клана, участника военной операции и постоянного делового партнера.
– Ситуация в Королевстве складывается таким образом, Арт, что Совет Кланов пришел к выводу о частичной распродаже трофеев, которые приходятся на долю Флота и государства. Произведены закупки нескольких комплексов разгонных ворот в империи Хатхов. Это дает возможность обеспечить постоянное движение торговых караванов в обе стороны, но обошлось это удовольствие дорого.
– Я понимаю, Френс.
– В твоем случае, – продолжил говорить инженер, – тебе отходит малая станция с оборудованием и предоставляется возможность выкупить у Королевства Лигат тяжелый военный транспорт. В отношении остальных трофеев, тебе отходит крейсер и средний грузовой транспорт, это правило сохраняет свою силу. Естественно, что цена на них будет снижена, как благодарность за помощь Королевству.
– Ясно. – Получалось, что мне отходило за участие в военной операции малая станция и крейсер, вполне приличный кусок.
– Помимо этого нам выделяют некоторые преференции по освоению новых систем. Нам отходит часть обслуживания и ремонта проходящих торговых караванов в новых системах, но предоставляются и другие возможности. – Произнес Френс, убедившись, что я его внимательно слушаю. – Мы готовы выделить клану "Сартана" определенные преференции из этого списка, которые не относятся к прямым интересам нашего клана.